Veja 5 erros que acabam com a pintura do carro
Conheça alguns vícios que podem fazer com que a cor do seu veículo perca o brilho e a validade de forma mais rápida
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A pintura é uma das partes estéticas mais importantes de um carro, mas nem sempre é a que recebe maior cuidado dos donos. Muitos nem sabem que pequenas práticas podem evitar que o carro perca a beleza da cor original.
Se você tem dúvidas de como cuidar da pintura do seu carro, fique tranquilo. Conversamos com uma série de especialistas em pintura e funileiros para elaborar uma lista com os cinco hábitos que você não pode ter. Sendo assim, basta fazer o contrário que seu carro ficará sempre “na cor certa”.
E se você está pensando em anunciar seu carro usado na Webmotors para trocar por um mais novinho ou mesmo 0km, a aparência é fundamental. Por isso, preste bem atenção nos detalhes da matéria para que seu carro fique bonito no anúncio e seja vendido ainda mais rápido.
5 erros que acabam com a pintura do carro
São cinco erros que podem atrapalhar a vida da pintura do seu automóvel. Consequentemente, nossa recomendação é fazer justamente o oposto, conforme descreveremos em cada tópico.
1. Estacionar sob o sol
Não tem boa. Deixar o carro debaixo de sol estraga a tinta do carro. É só puxar na memória para lembrar. Quantas vezes você viu carros antigos com partes como capô e teto corroídos pelo tempo?
É claro que não é efeito do sol por si só, mas uma junção de fatores que vem com a exposição às intempéries de uma vaga descoberta: Chuva, fezes de passarinhos, maresia e as temperaturas extremas, como as que estamos enfrentando atualmente.
“O jeito é parar na sombra, em lugar seco e arejado, como também recomendam os fabricantes de outros tipos de produto. Qualquer tipo de incidência sobre a tinta pode ser maléfica”, explica Reinaldo Silva, funileiro do bairro da Mooca em São Paulo (SP).
As fabricantes reforçam que cada modelo tem características específicas e recomendam que o proprietário use os produtos indicados no manual ou nos sites oficiais, bem como os que forem indicados pelas oficinas da rede autorizada.
2. Estacionar sob árvores ou chuvas
Assim como é bom evitar o sol, também não é indicado deixar o carro na chuva. Especialmente porque em algumas situações, a água pode ser ácida ou até vir acompanhada de granizo. Tudo isso pode corroer a tinta da carroceria.
“A dica é evitar parar debaixo de árvores, se for possível, e em lugares onde qualquer tipo de coisa possa cair na lataria, como ao lado de obras, por exemplo”, reforçam o funileiro Reinaldo e a opinião das próprias fabricantes.
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3. Lavar o carro sob o sol
Pode parecer mais prático, já que você muitas vezes nem precisa secar. Mas lavar o carro sob o sol é um erro. Isso porque com a lataria quente, as gotículas de água e restos de sabão secam antes mesmo de você tentar secar e geram manchas na pintura.
“Talvez isso não aconteça em uma ou duas lavagens. Mas se feito de forma constante, esse processo pode criar vícios na tinta e posteriormente danificar a pintura”, explica o especialista.
4. Usar produtos inadequados
Pode parecer brincadeira, mas tem muita gente que usa detergente de pia e esponja de lavar louça para lavar o carro. Esse tipo de material, como óbvio, não é indicado para essa finalidade. Existem uma série de produtos específicos para fazer a limpeza de um automóvel.
Atenção às recomendações do fabricante e de especialistas. Fuja de itens inadequados, como esponjas muito ásperas, sabonetes e xampus que não sejam neutros e toalhas ou panos sujos.
“O ideal é usar panos macios, como os de microfibra, e produtos de qualidade específicos para automóveis, não qualquer tipo de sabão que se compra no mercado”.
5. Não lavar nem secar, e cobrir errado
Por fim, deixar o carro totalmente sujo ou empoeirado também é ruim para a pintura – até porque as partículas de sujeira/poeira podem arranhar a lataria. Tem o costume de cobrir seu carro? Também é importante usar a capa correta, já que uma que não está de acordo com o carro também pode causar arranhões.
“O ideal é manter uma regularidade de lavagens e respeitar todas as dicas. Vai cobrir? Tenha uma capa feita ou indicada para seu próprio modelo e que seja ‘respirável’, para evitar acúmulo de umidade. E minha dica é que isso seja feito somente em longos períodos de hibernação”, finaliza Reinaldo.
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