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5 SUVs de luxo que hoje têm preço de carro popular

Utilitários custavam uma fortuna quando eram zero-quilômetro e hoje valem, em alguns casos, só 10% do preço inicial

Fabio Perrotta Junior
Fabio Perrotta Junior

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Um dos grandes fatores que influenciam na compra de um carro zero-quilômetro é a desvalorização. Muita gente fica chateada com o fato de o carro perder valor logo que sai da concessionária. Outros, porém, não se importam e saem felizes e contentes com o seu 0 km, como muitos compradores de SUVs de luxo.

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Audi Q7 4.2 Fsi Quattro V8 32v Gasolina 4p Tiptronic Wmimagem12294816541
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Modelos de marcas premium costumam sofrer mais com essa depreciação. Dentro desta realidade, selecionamos cinco SUVs de luxo que eram caríssimos quando 0 km, mas que hoje custam menos do que um carro popular.

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Land Rover Freelander

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Land Rover Freelander 2.5 Se 4x4 V6 24v Gasolina 4p Automatico Wmimagem10561868591
Land Rover Freelander 2.5 Se 4×4 V6 24v Gasolina 4p Automatico Wmimagem10561868591

Opção mais barata da lista, o Freelander era o modelo mais em conta da marca britânica. Mas nem por isso era menos requintado. Apesar da pegada e visual urbanos, o SUV de luxo tem tração 4×4 e todo o requinte que se espera de um Land Rover. Atualmente, o modelo tem preços a partir de R$ 21 mil e, claro, os valores podem ser maiores de acordo com o ano e estado do carro, como o que ilustra este post, com preço de R$ 39.990.

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BMW X5

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Bmw X5 4.4 Sport 4x4 V8 32v Gasolina 4p Automatico Wmimagem19404344514
Bmw X5 4.4 Sport 4×4 V8 32v Gasolina 4p Automatico Wmimagem19404344514

O BMW talvez seja um dos SUVs de luxo que tenham a maior desvalorização. Este exemplar, de 2005, custa menos que um Renault Kwid topo de linha. Sem ser blindado, o que já é um bom começo no quesito custo de manutenção. O modelo aparenta estar em ótimo estado de conservação e os bancos de couro estão em perfeito estado.

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Mercedes-Benz ML 500

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Mercedesbenz Ml 500 5.0 V8 24v Gasolina 4p Automatico Wmimagem14544230541
Mercedesbenz Ml 500 5.0 V8 24v Gasolina 4p Automatico Wmimagem14544230541

Antigo utilitário topo de linha da Mercedes, o ML foi substituído pelo grandalhão GLS, mas ainda é um modelo respeitável da marca alemã. Com visual ainda bastante atual, apesar dos seus 14 anos de lançamento, custa atualmente uma fração do que valia quando era 0 km. Completíssimo, o ML da foto mantém ainda o rádio original de fábrica, algo que pode ser trocado por uma multimídia mais atual e ajudar na usabilidade do sistema.

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Audi Q7

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Audi Q7 4.2 Fsi Quattro V8 32v Gasolina 4p Tiptronic Wmimagem12294816541
Audi Q7 4.2 Fsi Quattro V8 32v Gasolina 4p Tiptronic Wmimagem12294816541

A primeira geração do Audi Q7 foi a queridinha de muitos empresários e famosos. Era muito bem equipada, bonita e espaçosa, além de carregar a confiabilidade das quatro argolas. Com tecnologia de sobra e espaço para até sete lugares, o Q7 que escolhemos custa R$ 68.900, mas o modelo pode ser encontrado por até menos que isso.

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Porsche Cayenne

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Porsche Cayenne 4.5 S 4x4 V8 32v Gasolina 4p Tiptronic Wmimagem16362962429
Porsche Cayenne 4.5 S 4×4 V8 32v Gasolina 4p Tiptronic Wmimagem16362962429

Sempre sonhou com um Porsche, mas pensou que nunca teria grana para ter um? Está enganado. O Cayenne, modelo que salvou a marca alemã da falência e deixou os fãs mais puristas completamente revoltados, é um dos SUVs de luxo que mais desvalorizaram. Um modelo produzido em 2005, como o que ilustra essa reportagem, custa R$ 69.990, preço compatível com o de um Chevrolet Onix 0km.

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Fabio Perrotta Junior

Escrito por Fabio Perrotta Junior

Repórter, WM1

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