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Basalt Shine fica mais barato por um bom motivo

Versão topo Shine Turbo de linha teve um desconto de apenas R$ 100, mas o valor traz benefícios para os clientes PcD

Marcelo Monegato
Marcelo Monegato

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A Citroën baixou o preço do Basalt Shine Turbo 200 Automático. Agora a versão topo de linha que antes custava R$ 117.100, agora sai por R$ 117 mil. O desconto de R$ 100 é aparentemente irrisório, mas tem um motivo muito bom e que traz benefícios especialmente para os clientes PcD (Pessoa com Deficiência).

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Citroën Basalt 85
Citroën BasaltCrédito: Divulgação

Com estes R$ 100 a menos, o cliente que chegar em uma concessionária Citroën e optar por equipar seu Basalt Shine Turbo 200 Automático com pintura biton, sendo o teto preto e a cor da carroceria metálica – recurso que acrescenta R$ 3 mil no valor final -, o modelo ainda assim estará dentro do limite de preço para a concessão dos descontos de venda direta para os consumidores PcD, que atualmente é de R$ 120 mil.

Antes dessas simples, porém inteligente redução, os descontos não eram permitidos pois o teto era ultrapassado em exatamente…R$ 100!

Importante destacar, no entanto, que quem comprar um Basalt pelo site da Citroën, os descontos são muito mais vantajosos.

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Citroën Basalt 81
Citroën Basalt 81Crédito: Divulgação

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A configuração de entrada Feel 1.0 com transmissão manual, por exemplo, custa R$ 99.490, mas se a compra for feita de maneira online o valor parte de R$ 91.990 – desconto de R$ 7.500. Já a opção intermediária Feel Turbo 200 automática tem preço oficial de R$ 115.700, mas no site da marca francesa seu valor é de R$ 99.990 – bônus “responsa” de R$ 15.710. Por fim, a topo de linha Shine Turbo 200, também com câmbio automático, custa agora R$ 117.000, mas no portal da Citroën ela parte de R$ 105.899 – desconto de R$ 11.101.

Veja a tabela completa:

  • Citroën Basalt Feel 1.0 MT – De R$ 99.490 por R$ 91.990
  • Citroën Basalt Feel Turbo 200 AT – De R$ 115.700 por R$ 99.990
  • Citroën Basalt Shine Turbo 200 AT – De R$ 117.000 por R$ 115.899
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Marcelo Monegato

Escrito por Marcelo Monegato

Editor-chefe

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