Dolphin Special Edition: 4 concorrentes diretos

O BYD Dolphin Special Edition acabou de estrear no mercado brasileiro. Com preço de tabela de R$ 159.990, fica posicionado na linha entre as versões GS e Plus, se diferenciando dessas duas pelo novo conjunto motriz e pelo visual em sintonia com a cara do modelo lá na China.

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O conjunto motriz é composto por uma motor de 177 cv de potência e 29,6 kgfm de torque. Alimentado por uma bateria de 45,12 kWh, acelera de zero a 100 km/h em oito segundos e roda até 300 quilômetros (ciclo PBEV) sem parar para recarregar.

Mas quais serão os concorrentes desse hatch elétricos? Confira os automóveis elétricos – e também os híbridos – na mesma faixa de preço.

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Dolphin Special Edition: veja quatro concorrentes diretos

1. GAC Aion ES

Apesar de não ser tão mais caro que o Dolphin Special Edition, o GAC Aion ES (R$ 170.990) tem características bem distintas: típico sedã médio – são consideráveis 53 cm a mais no comprimento -, tem no amplo espaço interno e no porta-malas grande, que leva 453 litros, os seus grandes trunfos.

Por outro lado, embora com alcance maior que o do BYD – 314 quilômetros no ciclo PBEV -, o motor de 136 cv de potência e 22,4 kgfm de torque entrega desempenho menos empolgante. E a lista de equipamentos também é muito mais enxuta. O sedã da GAC fica devendo, por exemplo, sistemas inteligentes de direção. O famoso pacote ADAS.

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2. GWM Ora 03 BEV58

O GWM Ora 03 BEV58 custa R$ 169 mil – cerca de R$ 9 mil a mais que o BYD. Porém, é equipado com um motor menos potente e com menos torque (171 cv e 25,5 kgfm). O que explica o desempenho ligeiramente inferior (zero a 100 km/h em nove segundos). Por outro lado, equipado com uma bateria maior (58 kWh), vai um pouco mais longe que o concorrente da BYD: tem alcance de 315 quilômetros (ciclo PBEV).

Embora o Dolphin leve a melhor em espaço interno, os dois modelos são equivalentes em equipamentos de série. Ambos são equipados com itens como ar-condicionado automático e pacote ADAS com sistemas de direção semiautônoma de nível 2. Mas só o Ora 03 tem teto solar e airbags central, enquanto o Dolphin Special Edition dá o troco com carregador de celular por indução de 50 Watts e banco do motorista com ajustes elétricos.

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3. MG4

O novato MG4 Comfort (R$ 164.600) é outro concorrente com atributos bem próximos do Dolphin Special Edition. Tem dimensões externas bem parecidas, embora com um conjunto motriz mais poderoso. São 190 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. E, com uma bateria maior (64 kWh), supera o alcance do BYD, podendo rodar até 364 quilômetros (ciclo PBEV) com uma carga.

Mas há um porém: apesar de o MG4 Comfort ter bons conteúdos – ar-condicionado automático, seis airbags, chave presencial, controlador adaptativo de velocidade e frenagem automática -, fica devendo em relação ao BYD itens como bancos de couro com ajustes elétricos, câmera 360°, carregador por indução e, até mesmo, alto-falantes traseiros.

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4. Omoda 5 SHS-S

Apesar dos vários lançamentos nos últimos tempos, essa faixa dos R$ 160 mil é incrivelmente árida quando o assunto são carros elétricos. Por isso mesmo, o Dolphin Special Edition acaba disputando espaço também com automóveis dotados de outros tipos de eletrificação. Entre eles o Omoda 5 SHS-S Luxury (R$ 164.990).

Um SUV médio, o Omoda 5 é equipado com um conjunto motriz híbrido autocarregável de 204 cv de potência e 31,6 kgfm de torque. Apesar da cabine mais espaçosa e da lista considerável de equipamentos de conforto – ar-condicionado de duas zonas, carregador de celular por indução e multimídia de tela grande com espelhamento sem fio, fica devendo itens como bancos com ajustes elétricos e climatização, além do pacote ADAS.

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