SUV mais barato do Brasil está mais caro em 2025
O Citroën Basalt agora está mais perto dos R$ 100 mil na versão de entrada Feel 1.0. Mas há uma boa notícia
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Tenho uma boa é uma má notícia para você, que está em busca de um Citroën Basalt. Vou começar pela má: o modelo, que é o SUV mais barato do mercado brasileiro, começou 2025 um pouco mais caro em todas as suas versões.
Oferecida até o final de 2024 por R$ 96.990, a versão de entrada Feel 1.0 – que é equipada com o motor Firefly aspirado e câmbio manual – agora sai por R$ 99.490.
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Mas a versão com o maior reajuste foi a intermediaria Feel Turbo – que combina o propulsor 1.0 turbo de 130 cv de potência com um câmbio automático CVT. Ficou R$ 2.500 mais cara e agora é oferecida por R$ 115.700.
O menor reajuste foi aplicado na topo de linha Shine, que ficou R$ 1.210 mais cara e passou a custar R$ 117.100. Não custa nada lembrar que o conjunto mecânico desta versão é o mesmo da Feel automática.
Tá. Mas qual é a boa noticia?
A boa notícia é que, apesar dos novos valores de tabela, o Citroën Basalt está anunciado no site do fabricante com preços promocionais para todas as versões.
No caso da Feel 1.0, apesar do reajuste, o modelo aparece disponível por R$ 91.990. Ou seja, ainda é um valor bem convidativo para um SUV compacto.
Preço promocional também para a Feel Turbo, que de R$ 115.700 sai por R$ 99.990 na oferta especial da Citroën. Já a topo de linha Shine custa R$ 105.990 – um desconto de R$ 11.110 sobre o preço oficial.
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