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Derivada do Gol, a Saveiro era equipada em 1982 com motor refrigerado a ar de quatro cilindros contrapostos horizontais, com 1.600 cm³, e câmbio de qu
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Enfrentando uma forte concorrência, até mesmo dentro da própria GM, o sedã é a uma opção viável para o consumidor que quer sair do de entrada
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Sedã fica maior para enfrentar “grandes” no segmento do médio, mas esbarra no tamanho de seu motor
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Modelo deixa a caretice dos monovolumes de lado para se tornar um hatch esportivo cheio de estilo. Só o preço continua salgado.
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Andamos em uma sentada só (no período de duas horas) nos modelos: TT RS Coupé, S5 Cabriolet, S7 e A4
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Modelo da marca chinesa é equipado com motor 1,5L de 108 cv chega completo e com um design atraente
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Hatch aposta no bom conjunto mecânico, desenho agressivo e equipamentos para atrair comprador. Só o preço não ajuda
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Motor diesel de 241 cv dá ao utilitário bom equilíbrio entre o luxo e a esportividade dentro e fora de estrada
Quarta geração do mais luxuoso SUV da Land Rover traz carroceria em alumínio, muita eletrônica e elegância inglesa a partir de R$ 551.800
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Aproveitando a boa saída dos modelos hatches, coreana mantém a estratégia de pacotes e de versões no HB20S
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Modelo de entrada do sedã é completo, mas falta a emoção do Ecoboost. Será que vale economizar na hora da compra?
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Novo sedã compacto da marca parte de R$ 34.990. Direção hidráulica, sensor de estacionamento, freios ABS com EBD e airbags frontal são itens de série