Mobi Trekking: um subcompacto no uso familiar
A versão aventureira do hatch da Fiat encara o desafio de virar um carro para levar a família. Será que ele dá conta?
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O Fiat Mobi Trekking
Dimensões externas
O Fiat Mobi Trekking tem 3,60 m de comprimento, 1,67 m de largura, 1,55 m de altura e entre-eixos de 2,30 m. De cara, já dá para perceber que estamos falando de um carro de dimensões bem compactas. Só para se ter uma ideia, o Argo tem 43 cm a mais no comprimento.
Dimensões internas
Equipamentos
Mas antes de falar como é rodar com o Mobi Trekking, vamos mostrar a lista de equipamentos do modelo. Essa é a versão topo de linha do subcompacto, então a relação de itens de série e opcionais oferece aquele “pacote dignidade” e algo a mais. A relação inclui ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas, multimídia com tela de sete polegadas e Android Auto e Apple CarPlay sem fio, volante multifuncional, banco dianteiro com regulagem de altura, direção hidráulica, e desembaçador e lavador do vidro traseiro. O carro tem dois pacotes de opcionais à disposição: o Pack Safety (R$ 700), que adiciona controles de estabilidade e assistente de partida em rampas, e o Pack Style (R$ 2,2 mil), que tem retrovisores externos com ajuste elétrico e função tilt down no espelho direito, luzes indicadoras de direção e rodas de liga leve.
Como anda?
É uma pena que a Fiat tenha retirado o motor 1.0 Firefly do Mobi. A única opção de motorização é o veterano 1.0 Fire de quatro cilindros, que desenvolve 74 cv e 9,7 kgfm e é sempre combinado a um câmbio manual de cinco marchas. Embora seja um motor reconhecido pela robustez e pelo baixo custo de manutenção, é o típico mil de quatro cilindros que exige que o motorista estique bem as marchas para extrair o melhor desempenho do conjunto. No uso urbano e com o carro vazio, até que vai bem mesmo com o ar-condicionado ligado. Mas é na estrada e carregado que o motorista do Mobi Trekking vai sentir falta de um motor mais forte. Principalmente nas retomadas de velocidade. O Mobi vai da imobilidade até os 100 km/h em 14,4 segundos (com gasolina) e chega à velocidade máxima de 152,2 km/h (com etanol).
Conclusão
O Fiat Mobi Trekking parte de R$ 72.290. Mas esse carro que você vê nas fotos, na cor Vermelho Montecarlo e completo (até com alguns acessórios, como os faróis de neblina), já beira os R$ 78 mil. Se você é solteiro, ou é casado e não tem filhos, o Mobi pode ser uma interessante opção de mobilidade acessível. O mesmo vale para os jovens em busca do primeiro carro, já que estamos falando de um modelo robusto e fácil de guiar. Por outro lado, se a família cresceu, vale mesmo partir para um hatch compacto convencional. E não faltam opções interessantes de carros seminovos e zero-quilômetro na faixa de preços pouco acima do Mobi Trekking. Quer saber mais informações sobre o carro que deseja comprar? Clique aqui e acesse o Catálogo da Webmotors.
