Onix Plus Premier: um sedã completo e… acessível
Mostramos quais são os predicados que ajudam a explicar a presença do modelo da Chevrolet no topo do ranking dos sedãs
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Resumo do teste
Com bom espaço interno, ótima lista de equipamentos e baixo consumo de combustível, o Onix Plus Premier tem vários atributos para encantar o cliente.
- Torque
- 16,8 kgfm a 2000 rpm (E)
16,3 kgfm a 2000 rpm (G) - Consumo Cidade
- 8,6 km/l (E)
12,0 km/l (G) - Consumo Estrada
- 10,9 km/l (E)
15,0 km/l (G) - Bagagem/carga
- 469 litros
- Câmbio
- Automática,
6 marchas
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O Chevrolet Onix Plus Premier 2023:
O visual do sedã
Lançado em setembro de 2019, o Onix Plus acabou de completar três anos de mercado sem grandes mudanças no visual. Na linha 2023, por exemplo, a versão Premier do sedã incorporou apenas novas rodas de 16 polegadas e um friso cromado nas maçanetas das portas. E só. Mesmo assim, o Chevrolet ainda agrada bastante, com uma carroceria de linhas bem marcantes e sóbrias, com elementos que ligam o modelo compacto ao médio Cruze.
Por dentro
No interior do Onix Plus, os ocupantes encontram a mesma sobriedade vista do lado de fora. Enquanto alguns concorrentes já recorrem ao painel digital, o sedã da Chevrolet, mesmo nesta versão de topo Premier, ainda usa a combinação dos mostradores analógicos com uma tela multifunção monocromática de 3,5 polegadas no centro. Faltam materiais macios ao toque e alguns plásticos têm rebarbas. Por outro lado, o cliente pode escolher o interior em preto e caramelo ou em preto e cinza. Essa possibilidade de escolher diferentes cores para a cabine é algo que normalmente se vê apenas em modelos premium.
Equipamentos
Além do bom espaço interno, o Chevrolet Onix Plus Premier tem uma lista de equipamentos bem recheada desde o pacote mais básico. De série, tem seis airbags, faróis com acendimento automático, bancos de couro, câmera de ré, carregador de celular por indução, chave presencial, multimídia com tela de oito polegadas e Apple CarPlay, controlador automático de velocidade de cruzeiro, controles eletrônicos de tração e estabilidade e assistente de partida em rampas.
Mecânica
O Chevrolet Onix Plus Premier tem motor 1.0 de três cilindros, com turbo e injeção multiponto. Esse propulsor desenvolve 116 cv de potência e até 16,8 kgf.m de torque, e é combinado a um câmbio automático de seis marchas. O sedã vai de zero a 100 km/h em 10,4 segundos e atinge 187 km/h de velocidade máxima – números que ficam dentro da média do segmento. Diferente do consumo de combustível, que bota o Onix Plus Premier entre os automóveis mais econômicos do Brasil. Segundo o Inmetro, com gasolina o sedã da Chevrolet registra médias de consumo de 12,3 km/l (cidade) e 16,8 km/l (estrada). Esse consumo rodoviário, aliás, é melhor que o registrado pelo Renault Kwid, um modelo bem menor e mais barato, mas que roda, no máximo, 15,7 km/l.
Ao volante
A posição de dirigir do Onix Plus é alta, mas não causa incômodo como em outros modelos com a mesma característica. O assento tem regulagem de altura, enquanto a coluna de direção pode ser ajustada em altura e profundidade. Vale ressaltar a facilidade de acesso aos botões no painel e ao porta-objetos com o carregador de celular por indução. Por outro lado, o volante multifuncional poderia ter melhor empunhadura. Para chegar em alguns botões de maneira confortável, é preciso reposicionar a mão para fora da posição ideal “9h15”. Após dar “start” no botão de partida e sair dirigindo, uma característica que exige uma adaptação do motorista é o atraso nas respostas do acelerador abaixo de 2 mil rpm. Por vezes, você acaba pisando mais fundo para equalizar essa característica e acaba acelerando em excesso. Já acima dessa marca, o conjunto agrada pelas trocas suaves de marcha e pelo bom desempenho. No acerto dinâmico, a direção é comunicativa, enquanto a suspensão vai agradar mais aos motoristas que valorizam um acerto mais firme. Garante a estabilidade na estrada, embora sacrifique o conforto em pisos irregulares.
Mercado
O Chevrolet Onix Plus Premier parte de R$ 110.580. Mas o carro com todos os opcionais disponíveis, como esse que você vê nas fotos, custa a partir de R$ 115.080. Mesmo assim, é um ótimo preço dentro da sua categoria, levando em consideração que o sedã da Chevrolet oferece mais equipamentos de conforto e segurança que concorrentes como o Honda City EX (R$ 114.300), o Volkswagen Virtus Comfortline (R$ 113.880) e o Hyundai HB20S Platinum (R$ 112.290). Basta adicionar a essa mistura o bom espaço interno e o conjunto mecânico – que se destaca também pelo baixo consumo de combustível -, e o resultado é um carro com uma equilibrada lista de bons atributos. O impacto disso é visto nas vendas.Prós
- Consumo de combustível
- Espaço interno
- Lista de equipamentos
- Conectividade
- Visual
Contras
- Porta-malas
- Suspensão firme
Ficha Técnica
Comparar veículo- Motor 1.0
- Câmbio Automática, 6 marchas
- Tração Dianteira
- Potência 116 cv a 5500 rpm (E)
- Torque 16,8 kgfm a 2000 rpm (E) / 16,3 kgfm a 2000 rpm (G)
- Consumo Cidade 8,6 km/l (E) / 12,0 km/l (G)
- Consumo Estrada 10,9 km/l (E) / 15,0 km/l (G)
- Comprimento 4474 mm
- Largura 1730 mm
- Altura 1470 mm
- Entre-eixos 2600 mm
- Capacidade do tanque de combustível 44 litros
- Capacidade de bagagem/carga 469 litros
- Rodas e Pneus Liga leve, 195/55 R16 (diant.) / 195/55 R16 (tras.)
- Airbags 6 – Dianteiros, laterais dianteiros e de cortina
- Freios ABS com EBD Possui
- Controle de estabilidade Possui
- Controle de tração Possui
- Assistente de controle em subidas Possui
- Piloto automático Convencional
- Sensor de pressão dos pneus Possui
- Assistente de estacionamento – sensor Traseiro
- Assistente de estacionamento – câmera De ré
- Direção com assistência Elétrica
- Direção com ajuste Altura e profundidade
- Volante multifunções Possui
- Ar-condicionado Manual/convencional
- Número de lugares 5 lugares
- Material principal dos bancos Couro
- Chave Inteligente/Presencial Possui
- Botão de ignição/start button Possui
- Vidros elétricos dianteiros Sist. um toque para motorista e passageiro
- Vidros elétricos traseiros Sist. um toque
- Travas elétricas Possui
- Ajuste retrovisor elétrico Possui
- Alarme – com acionamento à distância Possui
- Painel digital Possui
- Tela Multimídia 8 sensível ao toque
- Número alto-falantes 4
- USB Possui
- Bluetooth Possui
- Garantia total 36 meses
- Garantia de motor e câmbio 36 meses
- Azul Blue Eyes R$ 0,00
- Azul Blue Eyes R$ 0,00
- Branco Summit R$ 600,00
- Cinza Graphite R$ 1.350,00
- Prata Switchblade R$ 1.350,00
- Preto Ouro Negro R$ 0,00
- Vermelho Chili R$ 1.350,00
- Azul Blue Eyes R$ 0,00
- Azul Blue Eyes R$ 0,00
- Branco Summit R$ 600,00
- Cinza Graphite R$ 1.350,00
- Prata Switchblade R$ 1.350,00
- Preto Ouro Negro R$ 0,00
- Vermelho Chili R$ 1.350,00
- acabamento Black R$ 0,00
- acabamento Black R$ 0,00
Pontuação do Especialista
Chevrolet Onix
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No bolso Preço, itens de série, seguro, revisões, consumo e garantia: o impacto real do veículo no seu orçamento, da compra à manutenção.
9.3/10
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Tecnologia Multimídia, conectividade, assistentes de direção, câmeras e sensores: avaliamos todos os recursos tecnológicos embarcados no veículo.
9.3/10
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Vida a bordo Conforto, ergonomia, qualidade dos materiais, espaço interno e porta-malas: como é a experiência real de motorista e passageiros no dia a dia.
8.9/10
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Desempenho Aceleração, retomadas, frenagem e consumo de combustível ou energia: tudo sobre a performance real do veículo nas estradas e no cotidiano.
8.8/10
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Opinião do Especialista Pontos fortes, limitações e veredicto final: a análise técnica e imparcial de quem entende de carro sobre custo-benefício e posicionamento no segmento.
8.8/10
Avaliamos cada veículo com base em critérios como consumo de combustível, custo-benefício, tecnologia, inovação em design, segurança, desempenho e muito mais.
