{"id":656345,"date":"2014-04-03T13:00:00","date_gmt":"2014-04-03T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/fiat-admite-ter-errado-com-linea-e-quer-nova-vida-para-o-seda-1"},"modified":"2026-09-15T10:14:20","modified_gmt":"2026-09-15T13:14:20","slug":"fiat-admite-ter-errado-com-linea-e-quer-nova-vida-para-o-seda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/testes\/fiat-admite-ter-errado-com-linea-e-quer-nova-vida-para-o-seda\/","title":{"rendered":"Fiat admite ter errado com Linea e quer nova vida para o sed\u00e3"},"content":{"rendered":"\n
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Em 2008, o Fiat Linea subiu ao ringue para enfrentar dois gigantes do segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios, Toyota Corolla e Honda Civic. N\u00e3o amea\u00e7ou os japoneses, mas ganhou seu espa\u00e7o e at\u00e9 se posicionou em terceiro lugar. Mas o tempo passou, a concorr\u00eancia aumentou e chegaram os chamados sed\u00e3s compactos, que roubaram mercado dos maiores. E o Linea caiu pelas tabelas. Hoje ocupa uma modesta 11\u00aa posi\u00e7\u00e3o no ranking da Fenabrave (Fcaptiona\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores), com cerca de 3% de share. O que teria dado errado?<\/p>\n\n\n\n

A opini\u00e3o geral de que o modelo tinha um pre\u00e7o alto se confirmou no evento de lan\u00e7amento da linha 2015 do Linea. L\u00e9lio Ramos, diretor comercial da Fiat, n\u00e3o hesitou em admitir: \u201cN\u00f3s erramos. Lan\u00e7amos o carro acima do pre\u00e7o e pagamos por isso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Para a linha 2015 do Linea, a Fiat n\u00e3o s\u00f3 efetuou modifica\u00e7\u00f5es no visual e na lista de equipamentos do carro, mas adotou um reposicionamento no pre\u00e7o do carro. Desta forma, a marca espera dias melhores para seu sed\u00e3. \u201cDessa vez estamos tentando reposicionar o carro e fazer certo\u201d, afirmou Ramos. Quando diz \u201cfazer certo\u201d, o executivo se refere a um aumento de 30% nas vendas.<\/p>\n\n\n\n

Sendo assim, a Fiat colocou no Linea uma etiqueta de pre\u00e7o de R$ 55.850 na vers\u00e3o de entrada, Essence, e R$ 66.450 na topo de linha, a Absolute. Lembrando que o modelo partia de R$ 61 mil.<\/p>\n\n\n\n

Este reposicionamento basicamente permite ao Linea transitar entre os segmentos de sed\u00e3s m\u00e9dios e compactos, visando conquistar clientes Ford New Fiesta Sedan e Honda City, que muda em breve.
\nPois ent\u00e3o vejamos o que a Fiat mudou no Linea 2015.<\/p>\n\n\n\n

Visual<\/b>
\nO novo visual do Linea traz novos para-choques, novas grades frontais e nova tampa do porta-malas. Mas nada de muito novo, no entanto. Se olharmos bem, o para-choque traseiro parece tratar-se da mesma pe\u00e7a do modelo anterior. A diferen\u00e7a \u00e9 que o porta-placas agora foi para a tampa do porta-malas, deixando lugar para uma pe\u00e7a pl\u00e1stica que imita um difusor.<\/p>\n\n\n\n

O para-choque dianteiro, por sua vez, ganha um novo elemento est\u00e9tico em \u201cV\u201d cromado que envolve a parte frontal do ve\u00edculo e real\u00e7a os far\u00f3is de neblina. A vers\u00e3o Absolute traz originalmente rodas de 17 polegadas, enquanto a vers\u00e3o de entrada, a Essence, tamb\u00e9m pode vir com rodas de maior di\u00e2metro, 16\u201d e 17\u201d, opcionalmente.<\/p>\n\n\n\n

O interior conta com painel frontal inteiramente novo e chega com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de acabamento, todas com texturas exclusivas. A vers\u00e3o Essence traz painel e acabamento das portas na cor preta mais aplique nas portas e ma\u00e7anetas internas na cor prata. Como opcional essa vers\u00e3o oferece painel frontal e de portas com texturas na cor bege Golt, aplique nas portas na cor preto brilhante e ma\u00e7anetas internas na cor prata. A vers\u00e3o Absolute chega com painel frontal e portas na cor bege Sand, aplique nas portas na cor cobre, mais ma\u00e7anetas na cor preto brilhante (opcional tamb\u00e9m para a Essence). Para os bancos, novos tecidos para a vers\u00e3o Essence, e revestimento parcial de couro com costuras bege e logomarca micro perfurada para a Absolute.<\/p>\n\n\n\n

Tais acabamentos d\u00e3o um contraste de cores quentes e claras. Em um primeiro momento causam um certo estranhamento, mas talvez seja porque nossos olhos j\u00e1 tenham se acostumado a um mundo de pl\u00e1stico r\u00edgido e cinza que tomaram conta da maior parte dos interiores dos modelos vendidos por aqui.<\/p>\n\n\n\n

O novo quadro de instrumentos tem serigrafia e ilumina\u00e7\u00e3o exclusivas e todas as vers\u00f5es do Linea 2015 ter\u00e3o ilumina\u00e7\u00e3o branca para os comandos internos. Pode parecer pouco, mas essa ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 bem mais agrad\u00e1vel do que o tom alaranjado do modelo anterior \u2013 tamb\u00e9m visto em outros modelos da gama da Fiat.<\/p>\n\n\n\n

Equipamentos<\/b>
\nPara a linha 2015 a vers\u00e3o Essence passa a contar com novos itens na sua lista de equipamentos de s\u00e9rie: volante em couro com comandos para o \u00e1udio, sinaliza\u00e7\u00e3o de frenagem de emerg\u00eancia (ESS), Lane Change, regulagem el\u00e9trica dos far\u00f3is, mais airbags frontais, freios ABS, computador de bordo, far\u00f3is de neblina, ar-condicionado, apoia-bra\u00e7o central traseiro, desemba\u00e7ador do vidro traseiro, controlador autom\u00e1tico de velocidade, travas el\u00e9tricas, retrovisores externos el\u00e9tricos, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, vidros el\u00e9tricos dianteiros\/traseiros com one touch e sistema anti-esmagamento, volante com regulagem de altura\/profundidade, chave canivete com telecomando, r\u00e1dio CD com MP3 integrado ao painel e porta USB, rodas de liga leve 6.0 x 15″, ponteira de escapamento cromada, kit parafusos antifurto para as rodas.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o top da gama, a Absolute, re\u00fane todos os itens da Essence mais: c\u00e2mbio Dualogic Plus com alavanca de sele\u00e7\u00e3o das marchas tipo borboleta no volante, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gr\u00e1fico, ar-condicionado autom\u00e1tico digital, bancos revestidos parcialmente de couro,  Blue&Me, cortina para-sol no vidro traseiro, volante de couro com comandos do r\u00e1dio e telefone com oito bot\u00f5es, rodas de liga leve 6,5 x 17″ e tapetes com bordado Absolute.<\/p>\n\n\n\n

Desempenho<\/b>
\nSob o cap\u00f4, n\u00e3o houve qualquer mudan\u00e7a. O Linea continua a ser oferecido com motor e-TorQ 1.8 de 132 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima  e torque de 18,9 kgfm (abastecido com etanol) e 130 cv com 18,4 kgfm, quando abastecido com gasolina. As op\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio tamb\u00e9m n\u00e3o foram alteradas: manual de cinco marchas ou Dualogic (automatizado), igualmente com cinco velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Testamos a vers\u00e3o Essence, equipada com o c\u00e2mbio Dualogic Plus e alguns opcionais que aproximam essa variante da topo de gama. Ao entrar no Linea, um ponto positivo \u00e9 a posi\u00e7\u00e3o de dirigir. Isso gra\u00e7as aos ajustes de altura e profundidade do volante, com boa \u201cpegada\u201d e o banco que \u201cagarra\u201d bem o motorista. Segundo a Fiat, o Linea 2015 sofreu altera\u00e7\u00f5es no ajuste de suspens\u00e3o e est\u00e1 bem posicionada entre o conforto e a estabilidade.<\/p>\n\n\n\n

O motor trabalha bem e os \u201ctrancos\u201d nas trocas de marchas por parte da caixa automatizada foram suavizadas nesse novo Dualogic Plus. As borboletas atr\u00e1s do volante facilitam nas trocas manuais em momentos de ultrapassagens e retomadas.<\/p>\n\n\n\n

Contudo, falta um certo capricho no que diz respeito ao isolamento ac\u00fastico da cabine. Rodando a 120 km\/h na estrada, o motor trabalha na casa dos 3.500 giros e o ru\u00eddo passa a incomodar depois de um certo tempo.<\/p>\n\n\n\n

Conclus\u00e3o<\/b>
\nAdmitir um erro \u00e9 o primeiro passo para o in\u00edcio de uma melhora. Foi o que a Fiat fez, mesmo que um pouco tarde. O visual do Linea, mesmo com retoques, j\u00e1 entrega sua idade. O que n\u00e3o faz do sed\u00e3 um mau produto. O conjunto \u00e9 bom e o reposicionamento o coloca como bom desafiante, especialmente para quem est\u00e1 em d\u00favida entre os sed\u00e3s compactos mais equipados. Resta saber como um mercado feroz reage a essa dose de humildade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Linha 2015 do modelo fica mais barata e passa a transitar entre os sed\u00e3s compactos<\/p>\n","protected":false},"author":158,"featured_media":150099,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[742],"class_list":["post-656345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes","brand-fiat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/158"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=656345"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887265,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656345\/revisions\/887265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/150099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=656345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=656345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=656345"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=656345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}