{"id":673681,"date":"2016-02-04T16:38:00","date_gmt":"2016-02-04T16:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/bolso\/renovacao-da-frota-e-boa-pra-quem"},"modified":"2026-09-15T09:03:29","modified_gmt":"2026-09-15T12:03:29","slug":"renovacao-da-frota-e-boa-pra-quem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/seu-bolso\/renovacao-da-frota-e-boa-pra-quem\/","title":{"rendered":"Renova\u00e7\u00e3o da frota \u00e9 boa pra quem?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-158239\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-content\/uploads\/temp_images\/940x576_64dd2d4d-7e5b-4aa1-96e9-6941aa606f1a_1_0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158239\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">940&#215;576 64dd2d4d 7e5b 4aa1 96e9 6941aa606f1a 1 0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tSem esperan\u00e7a de obter novos subs\u00eddios do governo, que em anos anteriores socorreu o setor com a redu\u00e7\u00e3o do IPI, e sem confian\u00e7a na recupera\u00e7\u00e3o da economia, os dirigentes do setor automobil\u00edstico apostam num programa de renova\u00e7\u00e3o da frota para retomar as vendas no mercado interno e recuperar as perdas provocadas nos \u00faltimos dois anos (s\u00f3 no ano passado as vendas ca\u00edram 26,5% e no primeiro m\u00eas desde ano a queda foi de 38% em rela\u00e7\u00e3o a janeiro do ano passado).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tA Anfavea, a associa\u00e7\u00e3o dos fabricantes, quer que sejam retirados de linha caminh\u00f5es com mais de 30 anos de uso e carros de passeio com mais de 15. Segundo os fabricantes, a renova\u00e7\u00e3o da frota est\u00e1 alicer\u00e7ada sobre tr\u00eas pilares: a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de poluentes, a seguran\u00e7a ao usu\u00e1rio e a efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tO assunto \u00e9 pol\u00eamico. \u00c9 claro que o Pa\u00eds tem a ganhar uma frota de carros novos, modernos, equipados com sistemas de seguran\u00e7a e menos poluentes; al\u00e9m disso, a retomada da produ\u00e7\u00e3o \u00e9 garantia de emprego na ind\u00fastria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tResta saber se um eventual incentivo do governo para a troca do carro velho por um novo ser\u00e1 uma boa alternativa para toda a sociedade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tPrimeiro porque a maior parte dos carros de entrada, de grande volume de venda, n\u00e3o \u00e9, digamos, um exemplo de seguran\u00e7a veicular. Muitos deles s\u00f3 s\u00e3o equipados com itens banais, como airbag e freios ABS, por imposi\u00e7\u00e3o da lei. O ganho na troca de um carro de entrada novo por um com 15 anos n\u00e3o seria t\u00e3o grande a ponto de valer a pena tirar de circula\u00e7\u00e3o um carro que tem um bom valor de mercado e que, mesmo poluindo e expondo o seu dono a situa\u00e7\u00f5es inseguras, \u00e9 fundamental na mobilidade de parte da popula\u00e7\u00e3o que n\u00e3o tem dinheiro para comprar um carro zero (e mesmo um mais novo) e n\u00e3o conta com transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tO jornalista e ambientalista Dal Marcondes, diretor do portal Envolverde, considera importante um programa de renova\u00e7\u00e3o da frota de ve\u00edculos no Brasil, \u201cprincipalmente de caminh\u00f5es e de ve\u00edculos que circulam nos centros urbanos, pois muitos deles est\u00e3o em p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es e poluindo a atmosfera\u201d, mas acha que n\u00e3o se deve simplesmente tirar de circula\u00e7\u00e3o carros com mais de 15 anos e caminh\u00f5es com mais de 30.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tEle sugere um \u201cretrofit\u201d, reforma semelhante \u00e0s feitas em im\u00f3veis antigos: constru\u00eddos antes da internet, do telefone celular e dos aparelhos eletroeletr\u00f4nicos modernos, esses im\u00f3veis s\u00e3o submetidos a uma reforma de base para serem utilizados pelas novas gera\u00e7\u00f5es: todo o sistema de eletricidade \u00e9 substitu\u00eddo, capacitando a pot\u00eancia e o n\u00famero de tomadas de for\u00e7a para atender a grande demanda. O mesmo ocorre com o sistema de encanamento, onde passa a ser considerada a capta\u00e7\u00e3o de \u00e1gua de chuva; a reforma do telhado, com abertura para ilumina\u00e7\u00e3o natural e elimina\u00e7\u00e3o de som e calor, assim como novos revestimentos. Enfim, um im\u00f3vel de 50, 60, 70 anos pode ser reformado e atualizado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t\u201cAssim como num apartamento, por que n\u00e3o fazer uma reforma estrutural no carro, renovando os sistemas antipolui\u00e7\u00e3o, trocando o carburador pela inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, enfim, modernizando o carro do ponto de vista ambiental, de seguran\u00e7a e de conforto\u201d, questiona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tA Kombi atravessou gera\u00e7\u00f5es e se manteve no mercado mesmo depois de v\u00e1rias inova\u00e7\u00f5es em emiss\u00f5es, seguran\u00e7a e conforto. E a ind\u00fastria nunca reclamou do perigo iminente que a Kombi oferecia ao consumidor. A perua s\u00f3 deixou de ser fabricada por imposi\u00e7\u00e3o da lei, que desde 2014 exige que os carros vendidos no Brasil tenham airbag e freios ABS, equipamentos incompat\u00edveis com a estrutura do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tUm carro com 15 anos de uso, no Brasil, ainda tem muita vida pela frente; muitos est\u00e3o em bom estado e outros podem ter uma sobrevida longa ap\u00f3s ser submetido a uma reforma. Al\u00e9m disso, a maioria tem um bom valor de mercado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tUm Uno 1999 vale entre R$ 7 mil e R$ 8 mil no mercado de usados; um Gol 98 com 111 mil km rodados est\u00e1 sendo anunciado no Webmotors por R$ 8,9 mil. Um Vectra ano 98, com 100 mil km, vale 15 mil. Um Kia Sportage 99 R$ 15,5 mil, um Jeep Grand Cherokee 98 R$ 21 mil e um Audi A4 98 R$ 22 mil. Isso sem contar carros bem mais velhos, como uma Parati 86 por R$ 3,7 mil, um Uno 92 por R$ 4 mil, ou um Chevette 86 por R$ 2.750,00 (todos anunciados no Webmotors).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tEsses carros t\u00eam um mercado din\u00e2mico e jogam papel relevante na mobilidade da popula\u00e7\u00e3o de baixa renda, que n\u00e3o \u00e9 atendida por um transporte p\u00fablico de qualidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t\u201cO problema \u2013 considera Dal Marcondes \u2013 \u00e9 que a ind\u00fastria n\u00e3o se preocupa com a quest\u00e3o ambiental; o que aconteceu recentemente com os carros a diesel da Volkswagen \u00e9 prova disso. Por isso uma proposta dessas n\u00e3o passa; ele beneficiaria apenas o setor de autope\u00e7as, oficinas e servi\u00e7os. A ind\u00fastria n\u00e3o ganha\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tAntes de iniciar a renova\u00e7\u00e3o da frota seria preciso a cria\u00e7\u00e3o de um sistema de reciclagem, onde os ve\u00edculos descartados teriam as partes aproveitadas e portanto voltariam parcialmente ao mercado. Al\u00e9m disso, a venda das pe\u00e7as recicladas tornariam o neg\u00f3cio interessante do ponto de vista financeiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\t&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\tUma renova\u00e7\u00e3o da frota seria interessante no ponto de vista da ind\u00fastria, com o reaquecimento da economia, da manuten\u00e7\u00e3o de empregos, mas do ponto de vista ambiental, se feita sem crit\u00e9rios r\u00edgidos, seria um desastre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tirar de circula\u00e7\u00e3o carro com mais de 15 anos \u00e9 eliminar um mercado din\u00e2mico e reduzir a mobilidade<\/p>\n","protected":false},"author":115,"featured_media":158239,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-673681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/115"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673681"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":886348,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673681\/revisions\/886348"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673681"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}