{"id":673701,"date":"2017-05-15T18:15:00","date_gmt":"2017-05-15T18:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/suv-da-lamborghini-tera-motor-v8-biturbo-de-660-cv"},"modified":"2017-05-15T18:15:00","modified_gmt":"2017-05-15T18:15:00","slug":"suv-da-lamborghini-tera-motor-v8-biturbo-de-660-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/aventura-e-off-road\/suv-da-lamborghini-tera-motor-v8-biturbo-de-660-cv\/","title":{"rendered":"SUV da Lamborghini ter\u00e1 motor V8 biturbo de 660 cv"},"content":{"rendered":"

A onda dos SUVs est\u00e1 mais forte do que nunca e marcas esportivas como a Jaguar<\/a><\/strong>, com o F-Pace<\/a><\/strong>, e a Maserati<\/a><\/strong>, que lan\u00e7ou o Levante<\/a><\/strong>, recentemente apresentaram os seus primeiros utilit\u00e1rios esportivos. A Lamborghini<\/a><\/strong> \u00e9 outra montadora de carros de alto desempenho a produzir um SUV, que vai se chamar Urus e cuja vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o deve ser revelada at\u00e9 o fim deste ano, na f\u00e1brica da companhia em Sant\u2019Agata Bolognese, na It\u00e1lia. As vendas na Europa devem come\u00e7ar em meados de 2018 e nos Estados Unidos mais para o fim do ano que vem.<\/p>\n\"\"\n

As fotos que voc\u00ea v\u00ea acima s\u00e3o do conceito apresentado h\u00e1 muito tempo, em 2012, no Sal\u00e3o de Pequim, e tudo indica que seu desenvolvimento est\u00e1 perto de ser conclu\u00eddo. Stefano Domenicalli, ex-chefe da equipe Ferrari<\/a><\/strong> na F\u00f3rmula 1 e atual CEO da Lamborghini, anunciou para a publica\u00e7\u00e3o \u201cAutoNews\u201d o motor e a pot\u00eancia do Urus quando chegar ao mercado: V8 biturbo de 660 cv de pot\u00eancia \u2013 uma vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in chegar\u00e1 um ano depois, ele tamb\u00e9m antecipou.<\/p>\n

Com isso, o Urus ser\u00e1 o \u00fanico modelo do portf\u00f3lio atual da marca italiana a ser equipado com motor V8 e turb. Hoje, a marca italiana comercializa o Hurac\u00e1n<\/a><\/strong>, com V10 a partir de 610 cv, e o Aventador<\/a><\/strong>, com V12 de 700 cv \u2013 ambos naturalmente aspirados e instalados na posi\u00e7\u00e3o central-traseira, enquanto o SUV ter\u00e1 o propulsor na dianteira.<\/p>\n

Os planos da companhia, que hoje pertence ao Grupo Vokswagen<\/a><\/strong>, s\u00e3o ambiciosos. Enquanto a montadora vendeu 3.457 ve\u00edculos em 2016, um recorde hist\u00f3rico, seus executivos projetam elevar esse montante com mil unidades do Urus em 2018 e 3,5 mil a partir de 2019 – portanto, a meta \u00e9 dobrar a produ\u00e7\u00e3o anual total em dois anos com a chegada do SUV, que vai compartilhar plataforma com Audi Q7, Bentley<\/a><\/strong> Bentayga e as pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es do Porsche Cayenne<\/a><\/strong> e do Volkswagen Touareg<\/a><\/strong>.<\/p>\n

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lamborghini lm 002<\/figcaption><\/figure>\n

Quem pensa que o Urus ser\u00e1 o primeiro utilit\u00e1rio esportivo da Lambo est\u00e1 enganado: a empresa fabricou em s\u00e9rie o LM 002 (foto acima) entre 1986 e 1993. Quadrad\u00e3o e com jeito de ve\u00edculo militar, ele traz motor V12 aspirado de 450 cv e tra\u00e7\u00e3o 4×4 com reduzida, acionadas mecanicamente por duas alavancas na cabine. De acordo com a Lamborghini,  o LM 002 \u00e9 capaz de acelerar de zero a 100 km\/h em 7,8 segundos e de alcan\u00e7ar a velocidade m\u00e1xima de 210 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Urus ser\u00e1 apresentado at\u00e9 o fim do ano como o \u00fanico modelo da marca com turbo e oito cilindros. Vendas come\u00e7am em 2018<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":403018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[964],"tags":[52],"brand":[758],"class_list":["post-673701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura-e-off-road","tag-pit-stop","brand-lamborghini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/403018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673701"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=673701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}