{"id":675882,"date":"2017-12-13T18:15:00","date_gmt":"2017-12-13T18:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/motos-eletricas-no-motogp-em-2019"},"modified":"2026-09-15T06:23:28","modified_gmt":"2026-09-15T09:23:28","slug":"motos-eletricas-no-motogp-em-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/motos\/eletricas-e-hibridas\/motos-eletricas-no-motogp-em-2019\/","title":{"rendered":"Motos el\u00e9tricas no MotoGP em 2019"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>MotoGP<\/strong> ter\u00e1 em 2019 uma categoria de motos el\u00e9tricas, a&nbsp;<strong>Moto-e<\/strong>, al\u00e9m da <strong>Moto3<\/strong> (125cc), <strong>Moto2<\/strong> (250cc) e <strong>MotoGP <\/strong>(1000cc). A <strong>Dorna<\/strong>, promotora do campeonato divulgou na \u00faltima ter\u00e7a (12) que a motocicleta utilizada como base para a nova classe ser\u00e1 a italiana <strong>Energica Ego<\/strong>, de 145 cv de pot\u00eancia.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-488736\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"625\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20212445\/2-motogp-electric-moto-e-energica-ego-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-488736\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Energica Ego<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Energica Ego \u00e9 a primeira moto&nbsp;de produ\u00e7\u00e3o italiana totalmente el\u00e9trica, fabricada em M\u00f3dena, e pode ser comprada em uma loja nos Estados Unidos, na Europa ou em Israel por US$ 25 mil, ou o equivalente a R$ 82.500 sem os impostos e taxas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-466570\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"625\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20064925\/2-motogp-electric-moto-e-energica-ego-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-466570\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Energica Ego<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ego est\u00e1 longe de alcan\u00e7ar os 350 km\/h de velocidade m\u00e1xima como a norte-americana&nbsp;<strong>Lightning LS-218<\/strong>, apresentada em 2015, e, embora seja bem mais pesada que as motos a combust\u00e3o que disputam o campeonato \u2013 pesa 258 kg &#8211; chega tranquilamente nos 240 km\/h de m\u00e1xima na configura\u00e7\u00e3o original, segundo o fabricante. Imagine quando a Dorna aliviar o peso delas&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-488735\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"625\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/20212445\/2-motogp-electric-moto-e-energica-ego-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-488735\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Energica Ego<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo a organizadora do evento, a categoria monomarca ter\u00e1 a finalidade de divertir o p\u00fablico em vez de acelerar o desenvolvimento de modelos el\u00e9tricos colocando fabricantes uns contra os outros, como acontece no <strong>TT Zero<\/strong>. Dif\u00edcilmente as el\u00e9tricas bater\u00e3o em tempo de volta as motos das outras categorias, todavia, em termos de desenvolvimento tecnol\u00f3gico, as coisas podem&nbsp;sim ficar&nbsp;interessantes daqui algum tempo. O problelma mesmo ser\u00e1 falta de barulho, n\u00e9?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nova categoria Moto-e estrear\u00e1 com a italiana Energica Ego no Mundial de Motovelocidade<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":466567,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[958],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-675882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricas-e-hibridas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675882"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":884265,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675882\/revisions\/884265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/466567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675882"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=675882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}