{"id":678656,"date":"2018-03-08T20:30:00","date_gmt":"2018-03-08T20:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/genebra\/eletrico-i-pace-e-mais-barato-e-rapido-que-tesla"},"modified":"2018-03-08T20:30:00","modified_gmt":"2018-03-08T20:30:00","slug":"eletrico-i-pace-e-mais-barato-e-rapido-que-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/eletricos-e-hibridos\/eletrico-i-pace-e-mais-barato-e-rapido-que-tesla\/","title":{"rendered":"El\u00e9trico, I-Pace \u00e9 mais barato e r\u00e1pido que Tesla"},"content":{"rendered":"

A Jaguar<\/a><\/strong> mostrou em detalhes no Sal\u00e3o de Genebra, na Su\u00ed\u00e7a, o SUV 100% el\u00e9trico I-Pace, que chega ao mercado como o terceiro integrante da fam\u00edlia de utilit\u00e1rios esportivos da marca inglesa e rival do Tesla Model X.<\/p>\n

Com porte um pouco menor que o do F-Pace<\/a><\/strong>, medindo 4,68 m de comprimento, a novidade da Jaguar chega com pre\u00e7o mais acess\u00edvel que o utilit\u00e1rio da Tesla e, de quebra, tamb\u00e9m traz maior acelera\u00e7\u00e3o e baterias de maior capacidade, ganhando do modelo norte-americano tamb\u00e9m na autonomia – se comparado \u00e0 vers\u00e3o de entrada do Model X.<\/p>\n

O I-Pace, que come\u00e7a a ser comercializado na Europa e nos Estados Unidos no segundo semestre de 2018, parte de US$69,5 mil (aproximadamente R$ 225,5 mil na convers\u00e3o direta), contra US$ 79,5 mil (R$ 258 mil) da vers\u00e3o de entrada 75D do Model X. Ao mesmo tempo, o Jaguar conta com baterias de 90 kWh, \u00e9 capaz de acelerar de zero a 96 km\/h em 4,5 segundos e pode rodar at\u00e9 cerca de 386 km com uma carga das baterias.<\/p>\n

O Model X 75D, por sua vez, \u00e9 equipado com baterias de 75 kWh, sai da imobilidade e atinge os 96 km\/h em 4,9 segundos e tem autonomia de at\u00e9 381 km, bem parecida. Vale destacar que o Tesla tem vers\u00f5es ainda mais caras, com maior acelera\u00e7\u00e3o e autonomia. O X P100D, topo de linha da fabricante californiana, custa US$ 140 mil (R$ 454 mil), tem baterias de 100 kWh, vai de zero a 96 km\/h em apenas 2,9 segundos e pode rodar at\u00e9 465 km.<\/p>\n

Considerando todas as dimens\u00f5es, o I-Pace mede os j\u00e1 citados 4,68 m de comprimento, 2,99 m de dist\u00e2ncia entre-eixos e 4,45 m de largura – um pouco mais curto que o F-Pace, que mede 4,75 m de uma ponta a outra. A tra\u00e7\u00e3o, como n\u00e3o poderia deixar de ser em um SUV, \u00e9 integral<\/p>\n

A cabine luxuosa combina materiais nobres como couro de gr\u00e3o integral, l\u00e3 e camur\u00e7a. Al\u00e9m disso, \u00e9 o primeiro modelo da marca inglesa a trazer o sistema multim\u00eddia InControl Touch Pro Duo, presente no Range Rover Velar e que utiliza duas telas t\u00e1teis no console central – uma maior, no alto, de dez polegadas, e outra abaixo, de 5,5 polegadas, que traz comandos de climatiza\u00e7\u00e3o e outras fun\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A Jaguar informa que as baterias do I-Pace t\u00eam garantia de oito anos ou 161 mil km, o que vencer primeiro. O el\u00e9trico ser\u00e1 comercializado no Brasil, com lan\u00e7amento em data ainda a ser anunciada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Primeiro SUV movido totalmente a baterias da marca inglesa vai de zero a 96 km\/h em 4,5 segundos e pode rodar at\u00e9 386 km<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":678655,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[52,42],"brand":[753],"class_list":["post-678656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-pit-stop","tag-salao-genebra","brand-jaguar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=678656"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/678656\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/678655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=678656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=678656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=678656"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=678656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}