{"id":692160,"date":"2019-01-07T19:11:07","date_gmt":"2019-01-07T21:11:07","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=692160"},"modified":"2026-09-15T05:09:55","modified_gmt":"2026-09-15T08:09:55","slug":"mercedes-35-amg-teste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/esportivos\/mercedes-35-amg-teste\/","title":{"rendered":"Mercedes A 35 AMG pode ser seu ‘hot hatch’ di\u00e1rio"},"content":{"rendered":"\n

N\u00e3o contente em ter um hot hatch em seu portf\u00f3lio, a AMG<\/strong> est\u00e1 adicionando um irm\u00e3ozinho para o monstruoso A<\/strong> 45<\/strong> na forma do Mercedes-AMG<\/strong> A<\/strong> 35<\/strong> 4MATIC. Alimentado por um motor 2.0 turbo a gasolina, o A<\/strong> 35<\/strong> n\u00e3o causa a mesma ferocidade que o A<\/strong> 45<\/strong>, mas ainda \u00e9 uma vitrine t\u00e9cnica do que a AMG<\/strong> pode fazer em um \u2018pequeno pacote\u2019.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n

FORMA DILU\u00cdDA DO A 45<\/strong> AMG<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que o Mercedes-AMG<\/strong> A<\/strong> 45<\/strong> \u00e9 a materializa\u00e7\u00e3o dos sonhos de um hatch (e pesadelos), mas todo grunhido e ferocidade t\u00eam um custo al\u00e9m do seu saldo banc\u00e1rio. Ent\u00e3o, antes que a AMG<\/strong> revele o que tem guardado para o pr\u00f3ximo A<\/strong> 45<\/strong>, um j\u00e1 prometido \u2018monstro\u2019 de mais de 400 cv, a preparadora alem\u00e3 est\u00e1 introduzindo um gostinho do que est\u00e1 por vir na forma do \u2018mini petardo\u2019 Mercedes-AMG<\/strong> A<\/strong> 35<\/strong> 4MATIC.<\/p>\n\n\n\n

Constru\u00eddo sobre o completamente renovado Mercedes-Benz<\/strong> Classe A<\/strong>, que nos trouxe o brilhante A 200 e o muito mais agrad\u00e1vel A 250<\/strong> 4MATIC – WM1 j\u00e1 avaliou a vers\u00e3o sed\u00e3 deste modelo<\/a><\/strong> -, o novo Mercedes-AMG<\/strong> A<\/strong> 35<\/strong> \u00e9 mais do que um hot hatch de for\u00e7a m\u00e9dia. Leva a plataforma do novo Classe A, e acrescenta um chassi e um conjunto mec\u00e2nico desenvolvido pela AMG<\/strong> que entrega um carro que se traduz em uma tonelada de divers\u00e3o ao volante, e um interessante parceiro para o dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-AMG A 35 traz central muntim\u00eddia MBUX<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

EIS O MERCEDES-AMG<\/strong> A 35<\/strong> 4MATIC<\/h2>\n\n\n\n

Sob o cap\u00f4 do A<\/strong> 35<\/strong> encontra-se uma vers\u00e3o retrabalhada do motor 2.0 turbo a gasolina que equipa a vers\u00e3o A 250. \u00c9 bom para 306 cv de pot\u00eancia \u2013 aumento de 81 cv sobre o A 250 \u2013 e atinge torque m\u00e1ximo de 40,7 kgf.m a 3000 rpm. N\u00e3o h\u00e1 c\u00e2mbio manual dispon\u00edvel para o A<\/strong> 35<\/strong>, apenas a transmiss\u00e3o automatizada de dupla embreagem e sete velocidades AMG<\/strong> Speedshift, que entrega capacidade de trocas esportivas que espelha a do A 45<\/strong>. O resultado \u00e9 um powertrain que acelera o A<\/strong> 35<\/strong> a 100km \/ h em respeit\u00e1veis 4,7 segundos.<\/p>\n\n\n\n

O Mercedes-AMG<\/strong> A<\/strong> 35<\/strong> 4MATIC utiliza tra\u00e7\u00e3o integral (nas quatro rodas), mas que trabalha predominantemente com as rodas dianteiras e consegue enviar at\u00e9 50% de tra\u00e7\u00e3o para as rodas traseiras. Oferece toda a divers\u00e3o de um hot hatch de tra\u00e7\u00e3o dianteira, com a certeza de um sistema de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas altamente previs\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

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Teto solar para os aficionados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para fazer esta distribui\u00e7\u00e3o de torque, o sistema recebe entradas de uma variedade de sensores, incluindo posi\u00e7\u00e3o do acelerador, \u00e2ngulo da dire\u00e7\u00e3o e das rodas, para assim determinar e fornecer a quantidade correta de acionamento para manter o carro e o motorista longe de problemas. Para melhorar ainda mais a precis\u00e3o nas curvas e a ader\u00eancia \u00e0 estrada, o Mercedes-AMG<\/strong> A 35<\/strong> freia a roda traseira interna durante manobras din\u00e2micas para auxiliar no esfor\u00e7o de dire\u00e7\u00e3o. O sistema \u00e9 conhecido tamb\u00e9m com Vetoriza\u00e7\u00e3o de Torque.<\/p>\n\n\n\n

Os engenheiros da AMG<\/strong> desenvolveram ainda um composto espec\u00edfico para os pneus Pirelli P Zero de 19 polegadas, que ser\u00e3o um padr\u00e3o no A<\/strong> 35<\/strong>, visando proporcionar m\u00e1xima ader\u00eancia e estabilidade na estrada. Na pr\u00e1tica, \u00e9 dif\u00edcil ficar fora de forma ao empurrar o A<\/strong> 35<\/strong> com for\u00e7a em curvas, mesmo nas estradas h\u00famidas da nossa rota de teste em Mallorca, na Espanha, onde aconteceu o lan\u00e7amento mundial do Mercedes<\/strong>. O carro tem ader\u00eancia incr\u00edvel, o que ajuda na entrega de um carro envolvente, que incentiva a acelerar com um alto n\u00edvel de confian\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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A 35 AMG tem motor 2.0 Turbo de quatro cilindros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

PODE SER UM COMPORTAMENTO DI\u00c1RIO?<\/h2>\n\n\n\n

Uma das alegrias do A<\/strong> 35<\/strong> \u00e9 a sua versatilidade. A AMG<\/strong> se prop\u00f4s a criar um carro com a alma do A<\/strong> 45<\/strong> em um pacote significativamente mais tolerante e acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Os engenheiros de Affalterbach colocaram um esfor\u00e7o de desenvolvimento significativo na configura\u00e7\u00e3o do chassi para o A<\/strong> 35<\/strong>. As suspens\u00f5es dianteiras n\u00e3o s\u00e3o montadas atrav\u00e9s de buchas de borracha, mas juntas s\u00f3lidas, e o eixo traseiro multi-link tamb\u00e9m \u00e9 montado diretamente no corpo, criando uma suspens\u00e3o firme.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e1rios modos de condu\u00e7\u00e3o din\u00e2mica e configura\u00e7\u00f5es de suspens\u00e3o, que est\u00e3o dispon\u00edveis atrav\u00e9s do pacote de amortecedor adaptativo, oferecem grande varia\u00e7\u00e3o no comportamento entre os modos Comfort e Sport+.<\/p>\n\n\n\n

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Intelig\u00eancia artificial \u00e9 uma das atra\u00e7\u00f5es desta central multim\u00eddia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E enquanto n\u00f3s podemos ter sido enganados pelas fitas lisas de asfalto em nossa rota de teste em Mallorca, o AMG A<\/strong> 35<\/strong> n\u00e3o parece ter as mesmas caracter\u00edsticas de inquieta\u00e7\u00e3o de seus irm\u00e3os AMG<\/strong> de maior pot\u00eancia. O modo Comfort \u00e9 suave e as configura\u00e7\u00f5es esportivas ainda mant\u00eam suas obtura\u00e7\u00f5es em seus dentes, por isso \u00e9 um grande companheiro di\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

As mudan\u00e7as de dire\u00e7\u00e3o incluem uma rela\u00e7\u00e3o AMG<\/strong> espec\u00edfica com uma filosofia de \u2018pilotagem\u2019 inspirada no automobilismo. Isso resulta em uma dire\u00e7\u00e3o direta e precisa durante nas curvas, mas tamb\u00e9m agrad\u00e1vel de navegar no modo Comfort no per\u00edmetro urbano e em baixas velocidades.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-AMG A 35 pode ser um bom companheiro para o dia a dia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

REQUINTE E TECNOLOGIA<\/h2>\n\n\n\n

Destaque tamb\u00e9m para o conforto do interior do Mercedes-AMG<\/strong> A<\/strong> 35<\/strong>. Os assentos esportivos oferecem altos n\u00edveis de apoio e refor\u00e7os profundos, mas s\u00e3o f\u00e1ceis de entrar e sair. A cabine \u00e9 excepcionalmente bem-acabada, com uma boa mistura de materiais premium. Tal como acontece com todos os modelos Mercedes-Benz<\/strong> Classe A<\/strong> equipados com central multim\u00eddia com telas de 10,25 polegadas, o aspecto geral do Classe A<\/strong> do ponto de vista do condutor e passageiro \u00e9 de alta tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

O sistema MBUX exige um pouco de aprendizado e voc\u00ea pode usar o controle por voz, o touchpad opcional ou controles de volante para percorrer e controlar in\u00fameras fun\u00e7\u00f5es da revolucion\u00e1ria tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-AMG A 35 n\u00e3o tem far\u00f3is de neblina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Embora todos esperem o A<\/strong> 35<\/strong> com telas MBUX de 10,25 polegadas, o Mercedes<\/strong> Me Connect tamb\u00e9m agrada, oferecendo um n\u00edvel aprimorado de conectividade incluindo acesso remoto ao carro via telefone celular, entre outras fun\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do tema de alta tecnologia, h\u00e1 uma s\u00e9rie de fun\u00e7\u00f5es de assist\u00eancia ao motorista que tamb\u00e9m tornam o A<\/strong> 35<\/strong> mais \u2018amig\u00e1vel\u2019. O pacote completo Mercedes-Benz<\/strong> Distronic ser\u00e1 oferecido, incluindo controle de cruzeiro adaptativo com assist\u00eancia de pista, assist\u00eancia em curva, frenagem de emerg\u00eancia aut\u00f4noma e estacionamento aut\u00f4nomo.<\/p>\n\n\n\n

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Em algumas vers\u00f5es o aerof\u00f3lio impressiona<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O MERCEDES-AMG A<\/strong> 35<\/strong> VAI DEIXAR SUA MARCA?<\/h2>\n\n\n\n

Embora seja (possivelmente) muito mais barato que o A<\/strong> 45<\/strong>, o A<\/strong> 35<\/strong> ainda ser\u00e1 mais caro do que seus rivais mais naturais, incluindo o Audi S3, o BMW M140i e at\u00e9 mesmo o Volkswagen Golf. Ent\u00e3o h\u00e1 os inimigos de dentro. O A 250<\/strong> \u00e9 um carro muito bem especificado, oferecendo uma sensa\u00e7\u00e3o premium com dire\u00e7\u00e3o adequada para um pre\u00e7o ainda mais baixo, enquanto o novo A<\/strong> 45<\/strong> oferecer\u00e1 desempenho s\u00f3lido aos f\u00e3s da AMG<\/strong> por um valor bem mais elevado.<\/p>\n\n\n\n

A Mercedes-AMG<\/strong> lan\u00e7ou o A<\/strong> 35<\/strong> no espa\u00e7o entre os dois, mas tem um car\u00e1cter pr\u00f3prio e merece o seu lugar na fam\u00edlia. Ele atrair\u00e1 os clientes que querem mais desempenho do que o A 250<\/strong> e mais conforto do que o A<\/strong> 45<\/strong>. Para os compradores de hatches premium, que querem que o AMG<\/strong> seja algu\u00e9m f\u00e1cil de se conviver diariamente, o A<\/strong> 35<\/strong> faz muito sentido.<\/p>\n\n\n\n

V\u00cdDEO RELACIONADO<\/h3>\n\n\n\n
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Mn3YFjFL6ms\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aceleramos o Mercedes-Benz A 35 AMG na Espanha e constatamos: voc\u00ea pode ter um foguete de segunda a sexta-feira<\/p>\n","protected":false},"author":206,"featured_media":692170,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[959],"tags":[],"brand":[737],"class_list":["post-692160","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivos","brand-chevrolet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/206"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=692160"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":882914,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692160\/revisions\/882914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/692170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=692160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=692160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=692160"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=692160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}