{"id":703709,"date":"2020-01-04T10:00:19","date_gmt":"2020-01-04T13:00:19","guid":{"rendered":"\/?p=703709"},"modified":"2020-01-03T19:08:09","modified_gmt":"2020-01-03T22:08:09","slug":"vw-quer-bombar-producao-de-carro-eletrico-ate-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/mercado-automotivo\/vw-quer-bombar-producao-de-carro-eletrico-ate-2025\/","title":{"rendered":"VW quer bombar produ\u00e7\u00e3o de carro el\u00e9trico at\u00e9 2025"},"content":{"rendered":"

A Volkswagen mudou consideravelmente sua previs\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos estimada para 2025.\u00a0A marca, agora, diz que at\u00e9 aquele ano pretende introduzir 1,5 milh\u00e3o de unidades de modelos da nova fam\u00edlia ID de carros el\u00e9tricos. A meta inicial de 1 milh\u00e3o, neste caso, seria atingida antes do fim de 2023.<\/p>\n

Volkswagen mostra perua e quer outros 75 el\u00e9tricos<\/strong><\/a><\/p>\n

Atualmente, a marca acaba de entregar seu carro “verde” de n\u00famero 250 mil – um e-Golf.\u00a0At\u00e9 o momento, a vers\u00e3o h\u00edbrida do hatch m\u00e9dio representa o modelo de maior sucesso dessa nova fase da Volks,\u00a0com 104 mil unidades – seguido pelo rec\u00e9m-apresentado no Brasil<\/a><\/strong> Golf GTE (51 mil), Passat Variant GTE (42 mil) e e-up! (21 mil).<\/p>\n

\"ID.3
Apresenta\u00e7\u00e3o mundial do Volkswagen ID.3 aconteceu no Sal\u00e3o de Frankfurt, em setembro de 2019<\/figcaption><\/figure>\n

Os principais mercados de vendas de carro el\u00e9trico da Volkswagen em 2019 foram China, Noruega, Alemanha, EUA e Reino Unido.\u00a0De modo pr\u00e1tico, a “ofensiva el\u00e9trica” da VW ganhou velocidade.<\/p>\n

Volkswagen ID.3 conversa com motorista usando luz<\/strong><\/a><\/p>\n

“2020 ser\u00e1 um ano chave para a transforma\u00e7\u00e3o da Volkswagen. Com o lan\u00e7amento do ID.3 e outros modelos da fam\u00edlia ID, nossa ofensiva tamb\u00e9m ser\u00e1 vis\u00edvel nas estradas”, garante Thomas Ulbrich, membro do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Volkswagen.<\/p>\n

Como \u00e9 o ID.3<\/h2>\n

Lan\u00e7ado mundialmente no \u00faltimo Sal\u00e3o de Frankfurt (IAA), em setembro, o ID.3 \u00e9 o primeiro modelo 100% el\u00e9trico da marca. Feito sobre a nova plataforma o MEB (de “Modular Electric Drive Toolkit”), oferece autonomias de 330 a 550 km e sua vers\u00e3o b\u00e1sica custa menos de 30 mil euros<\/strong><\/a> (R$ 134.700 em convers\u00e3o direta).<\/p>\n

Segundo a Volks, at\u00e9 o momento, mais de 37 mil pessoas encomendaram o ID.3 e pagaram o dep\u00f3sito de pr\u00e9-reserva.\u00a0A produ\u00e7\u00e3o do carro come\u00e7ou em novembro de 2019, na f\u00e1brica de Zwickau, que foi totalmente convertida para esse fim.<\/p>\n

Em pr\u00e9-venda, VW ID.3 teve 10 mil reservas em 24h<\/strong><\/a><\/p>\n

Internacionalmente, de acordo com a marca, os preparativos para o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o do modelo est\u00e3o bem encaminhados na China e nos EUA. Por enquanto n\u00e3o h\u00e1 nada estimado de vendas do ID.3 para o Brasil.<\/p>\n

Por enquanto h\u00e1 apenas o ID.3, um hatch, mas outros membros ser\u00e3o adicionados nos pr\u00f3ximos anos. O primeiro deles ser\u00e1… Adivinhem? Sim… Um SUV, que j\u00e1 apareceu como conceito<\/strong><\/a>. Ele deve surgir em vers\u00e3o definitiva ao longo de 2020.<\/p>\n

\"Vis\u00e3o
Painel do ID.3 ter\u00e1 filetes de LED que prometem interagir com os ocupantes do carro el\u00e9trico<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca eleva previs\u00e3o de eletrificados para 1,5 milh\u00e3o de unidades daqui a cinco anos. At\u00e9 agora, j\u00e1 s\u00e3o 250 mil<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":703826,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[962],"tags":[21],"brand":[791],"class_list":["post-703709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado-automotivo","tag-tecnologia","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/703709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=703709"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/703709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":703827,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/703709\/revisions\/703827"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/703826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=703709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=703709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=703709"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=703709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}