{"id":711324,"date":"2020-06-08T16:31:16","date_gmt":"2020-06-08T19:31:16","guid":{"rendered":"\/?p=711324"},"modified":"2026-09-14T17:26:46","modified_gmt":"2026-09-14T20:26:46","slug":"toro-ranch-serve-cowboy-terra-asfalto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/testes\/toro-ranch-serve-cowboy-terra-asfalto\/","title":{"rendered":"Toro Ranch serve ao cowboy na terra e no asfalto"},"content":{"rendered":"\n

Pela pre\u00e7o de R$ 169.990, a Fiat Toro Ranch chega a invadir o terreno dos modelos m\u00e9dios, como Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Toyota Hilux e Chevrolet S10. Por\u00e9m, n\u00e3o s\u00f3 com o conjunto mec\u00e2nico e apar\u00eancia, mas em raz\u00e3o das suas dimens\u00f5es, o modelo da marca italiana ainda se mant\u00e9m como uma op\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o 4,94 m de comprimento, 1,84 m de largura e 2,99 m de dist\u00e2ncia entre os eixos. Na ca\u00e7amba, que mant\u00e9m a abertura horizontal, 820 litros – s\u00e3o 1.000 quilos para carregar, entre passageiros e carga. A arquitetura monobloco \u00e9 embalada pela carroceria cheia de adornos que costuma agradar os que buscam uma picape robusta.<\/p>\n\n\n\n

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Acess\u00f3rios tem\u00e1ticos<\/h2>\n\n\n\n

Os acess\u00f3rios exclusivos dessa vers\u00e3o credenciam a picape para a arena: capa dos retrovisores externos, estribo lateral e santant\u00f4nio (com prote\u00e7\u00e3o para a janela traseira) com acabamento cromado, rack de teto, engate remov\u00edvel para rebocar at\u00e9 400 kg, revestimento de couro marrom com costura aparente e rodas de liga leve de 18 polegadas pintadas na cor prata.<\/p>\n\n\n\n

A sintonia com o fora de estrada poderia ser aprimorada por pneus de uso misto, mas os que v\u00eam de serie s\u00e3o pr\u00f3prios para a cidade grande.<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Toro \u00e9 a picape intermedi\u00e1ria (entre as compactas e as m\u00e9dias) que divide base com Renegade (compacto) e Compass (m\u00e9dio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Toro Ranch0941<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Toro \u00e9 um dos carros mais conhecidos do Brasil que tem far\u00f3is divididos por andares<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Toro \u00e9 um dos carros mais conhecidos do Brasil que tem far\u00f3is divididos por andares<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Toro Ranch0937<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Toro Ranch0924<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Motor 2.0 turbodiesel \u00e9 diferencial do Compass<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Toro Ranch0800<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Toro Ranch0874<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Toro Ranch0860<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Toro Ranch0839<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Toro Ranch0898<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fiat Toro Ranch0894<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Na lista de itens de s\u00e9rie, h\u00e1 conjunto de luzes com LED e farol de neblina com mudan\u00e7a de facho nas curvas, acionamento do motor por chave e bot\u00e3o no painel, ar de duas zonas, limpador autom\u00e1tico do para-brisa, ajuste el\u00e9trico do banco do motorista, compartimento sob o assento do passageiro, assistente de descida, central multim\u00eddia que opera por voz ou toque e entrada USB, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

Como anda<\/h2>\n\n\n\n

O turbodiesel j\u00e1 conhecido na linha da Toro tem 170 cv de pot\u00eancia combinados a quase 36 kgf.m de torque m\u00e1ximo aos 1.750 giros. A dupla se serve de um c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove velocidades, que permite mudan\u00e7as tamb\u00e9m por meio de borboletas atr\u00e1s da dire\u00e7\u00e3o. A tra\u00e7\u00e3o pode ser escolhida eletronicamente no seletor do painel e tamb\u00e9m permite condu\u00e7\u00e3o em reduzida.<\/p>\n\n\n\n

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Motor 2.0 turbodiesel d\u00e1 conta do recado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas quando a picape \u00e9 chamada para o trabalho, falta um pouco mais de vigor nas arrancadas e nas ultrapassagens de ladeiras, principalmente com o carro carregado. O motor ajusta seu embalo l\u00e1 pelas 2.000 rpm, momento em que o turbo entre em a\u00e7\u00e3o e come\u00e7a a trabalhar pra valer. Antes disso, n\u00e3o espere um rompante de desempenho.<\/p>\n\n\n\n

Assista ao v\u00eddeo com a Fiat Toro Ranch<\/h2>\n\n\n\n
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