{"id":714934,"date":"2020-08-11T09:24:31","date_gmt":"2020-08-11T12:24:31","guid":{"rendered":"\/?p=714934"},"modified":"2026-09-14T17:01:58","modified_gmt":"2026-09-14T20:01:58","slug":"confira-painel-digital-3d-do-novo-peugeot-208","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/tecnologia-e-mobilidade\/tecnologia-automotiva\/confira-painel-digital-3d-do-novo-peugeot-208\/","title":{"rendered":"Confira o painel digital e 3D do novo Peugeot 208"},"content":{"rendered":"\n

O novo Peugeot 208 j\u00e1 come\u00e7ou a ser produzido na Argentina, de onde vir\u00e1 para o Brasil, provavelmente a partir de setembro. Al\u00e9m de mudan\u00e7as no design e na plataforma, a segunda gera\u00e7\u00e3o do compacto vai estrear um quadro de instrumentos in\u00e9dito – considerado, pela marca francesa, uma evolu\u00e7\u00e3o do conceito i-Cockpit, j\u00e1 visto no atual modelo.<\/p>\n\n\n\n

O novo quadro de instrumentos ser\u00e1 totalmente digital e tridimensional, segundo a Peugeot. Para tal, usar\u00e1 tecnologia hologr\u00e1fica, em tr\u00eas dimens\u00f5es, para que algumas informa\u00e7\u00f5es sobre a condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo sejam projetadas em destaque, \u00e0 frente do painel.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Peugeot 208 0km e seminovo<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

O painel digital e 3D ainda ter\u00e1 cinco op\u00e7\u00f5es de visualiza\u00e7\u00e3o – duas personaliz\u00e1veis. O i-Cockpit 3D tamb\u00e9m vai seguir a l\u00f3gica j\u00e1 vista nos 208 atuais. Manter\u00e1 os instrumentos elevados e destacados, assim como volante esportivo e compacto, com base reta. A Peugeot tamb\u00e9m promete a tela da central multim\u00eddia de 7″ na linha de vis\u00e3o do motorista.<\/p>\n\n\n\n

\"Peugeot
Importado da Argentina, novo Peugeot 208 ter\u00e1 apenas uma op\u00e7\u00e3o de conjunto mec\u00e2nico a combust\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O novo Peugeot 208<\/strong><\/a> tem previs\u00e3o de lan\u00e7amento no Brasil at\u00e9 setembro. O compacto ter\u00e1 apenas uma op\u00e7\u00e3o de conjunto a combust\u00e3o aqui, com o motor 1.6 16V flex aspirado de at\u00e9 118 cv e 16,1 kgf.m de torque, e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Os pre\u00e7os s\u00e3o estimados em a partir de R$ 65 mil.<\/p>\n\n\n\n

A variante el\u00e9trica 208 e-GT ser\u00e1 importada da Europa para custar l\u00e1 pelos R$ 150 mil. Ela usa propulsor el\u00e9trico de 136 cv e 26,7 kgf.m, com 0 a 100 km\/h em 8,1 segundos e autonomia de at\u00e9 320 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

Veja o v\u00eddeo do painel digital e 3D do novo Peugeot 208<\/h2>\n\n\n\n
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