{"id":727872,"date":"2021-02-24T11:49:52","date_gmt":"2021-02-24T14:49:52","guid":{"rendered":"\/?p=727872"},"modified":"2026-09-14T15:52:54","modified_gmt":"2026-09-14T18:52:54","slug":"triumph-lanca-linha-bonneville-2021-na-inglaterra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/motos\/lancamentos\/triumph-lanca-linha-bonneville-2021-na-inglaterra\/","title":{"rendered":"Triumph lan\u00e7a linha Bonneville 2021 na Inglaterra"},"content":{"rendered":"\n

A Triumph lan\u00e7ou, na Inglaterra, a linha Bonneville 2021. L\u00e1, essa fam\u00edlia \u00e9 composta pelos modelos Bonneville T120, T120 Black e T100, Street Twin e Bonneville Bobber, al\u00e9m da Bonneville Speedmaster Cruiser – que n\u00e3o vem para o Brasil. Na linha 2021 h\u00e1 um “plus”: a edi\u00e7\u00e3o limitada Street Twin Gold Line. Segundo a Triumph, as motos ganharam novidades no design e mais recursos para proporcionar melhor desempenho.<\/p>\n\n\n\n

\"Thumbnail
A linha Bonneville: refer\u00eancia mundial em modelos modernos com pegada cl\u00e1ssica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira as ofertas de motos Triumph do estoque  da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Essa linha Bonneville 2021 come\u00e7a a ser vendida l\u00e1 fora entre mar\u00e7o e maio, mas aqui s\u00f3 chegar\u00e1 \u00e0s 18 concession\u00e1rias da marca no segundo semestre – come\u00e7am a ser montadas em junho na f\u00e1brica de Manaus (AM). A antecipa\u00e7\u00e3o da not\u00edcia dever\u00e1 implicar em vendas promocionais dos modelos atuais, que ainda est\u00e3o nas lojas, o que poder\u00e1 ser uma boa oportunidades para quem curte essa linha de modelos retr\u00f4.<\/p>\n\n\n\n

Vez por outra, a Triumph j\u00e1 faz a\u00e7\u00f5es promocionais interessantes – o que deve acontecer com ainda mais for\u00e7a diante da necessidade de esvaziar os estoques para a chegada da linha 2021. Outra novidade \u00e9 que a Triumph come\u00e7ar\u00e1 a vender no Brasil os modelos Bobber Black e Street Twin customizados de f\u00e1brica, com acess\u00f3rios originais e mudan\u00e7as visuais. Vamos \u00e0s novidades, por modelo:<\/p>\n\n\n\n

Linha Bonneville 2021<\/h2>\n\n\n\n

Bonneville T120 e T120 Black<\/h3>\n\n\n\n
\"Thumbnail
As Bonneville T120 e T120 Black unem a pegada retr\u00f4 com um desempenho quase esportivo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Foram feitos aprimoramentos no motor bicil\u00edndrico de 1.200 cm\u00b3, que ganhou novos balanceiros e perdeu peso nas pe\u00e7as m\u00f3veis – consequentemente, tem in\u00e9rcia menor. O resultado s\u00e3o respostas mais r\u00e1pidas e um desempenho mais entusiasmante, mesmo ap\u00f3s passar por processo de adequa\u00e7\u00e3o \u00e0 norma de emiss\u00f5es Euro 5. A pot\u00eancia se manteve em 79 cv a 6.550 rpm e o torque, em 10,7 kgf.m em 3.500 rpm. A inje\u00e7\u00e3o foi remapeada para gerar mais for\u00e7a em baixas e m\u00e9dias rota\u00e7\u00f5es, e ao mesmo tempo melhorar o consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Essas Bonnies tamb\u00e9m passam a ter embreagem mais leve e, pela primeira vez, controle autom\u00e1tico de velocidade (cruise control). Os dois modos de pilotagem, “estrada” e “chuva”, tamb\u00e9m foram remapeados. As motos ainda perderam 7 kg de peso e agora t\u00eam 235 kg, a seco – os novos aros da rodas, agora de alum\u00ednio, contribu\u00edram para isso e certamente devem melhorar a maneabilidade das motos. Outras novidades s\u00e3o os freios Brembo no lugar dos Nissin de antes, a ado\u00e7\u00e3o de ABS e controle de tra\u00e7\u00e3o de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e o visual repaginado do painel de instrumentos.<\/p>\n\n\n\n

Bonneville T100<\/h3>\n\n\n\n
\"Thumbnail
A Bonneville T100 \u00e9 a mais cl\u00e1ssica da fam\u00edlia: remete ao modelo original de 1959<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A T100 \u00e9 a mais cl\u00e1ssica das Bonneville e remete ao famoso modelo de 1959. Na linha 2021 a pot\u00eancia do motor bicil\u00edndrico passou de 54 cv para 64 cv a 7.400 rpm, mas o torque continuou em 8,1 kgf.m a 3.750 rpm – mas agora 80% dessa for\u00e7a j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas 2.000 rpm. O motor tamb\u00e9m perdeu peso inercial como os das irm\u00e3s maiores, com novos balanceiros, e a embreagem ficou mais leve. Por falar em redu\u00e7\u00e3o de peso, a moto perdeu 3,6 kg s\u00f3 com a ado\u00e7\u00e3o de novas tampas do came (agora em magn\u00e9sio) e da embreagem (com parede mais fina). Os freios tamb\u00e9m passam a ser Brembo na dianteira, mas atr\u00e1s continuam os Nissin. O painel de instrumentos tamb\u00e9m tem novo visual.<\/p>\n\n\n\n

Street Twin<\/h3>\n\n\n\n
\"Thumbnail
A Street Twin \u00e9 a porta de entrada para a linha Bonneville: mais barata, mais leve e mais \u00e1gil para o dia a dia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Modelo mais simples – e de entrada – da linha de “cl\u00e1ssicas modernas” da Triumph, a Street Twin ganhou melhorias no motor, novas rodas e acabamentos melhorados na linha 2021. O motor \u00e9 o mesmo da T100, mas com pot\u00eancia m\u00e1xima nas 7.500 rpm e torque m\u00e1ximo em 3.800 rpm. A moto ainda ganhou um banco com mais grip e mais espuma, novas carenagens laterais e acabamento em a\u00e7o escovado em alguns componentes.<\/p>\n\n\n\n

Street Twin Gold Line<\/h3>\n\n\n\n
\"Thumbnail
A Gold Line ter\u00e1 apenas 1.000 unidades produzidas para todo o mundo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00e9rie especial limitada a 1.000 unidades para todo o mundo, a Gold Line tem pintura exclusiva na cor preta “Safira Mate” com um logotipo especial, al\u00e9m de detalhes em dourado pintados \u00e0 m\u00e3o. A mec\u00e2nica \u00e9 igual \u00e0 da vers\u00e3o normal.<\/p>\n\n\n\n

Bonneville Speedmaster<\/h3>\n\n\n\n
\"Thumbnail
A Speedmaster \u00e9 uma “cl\u00e1ssica quase custom” e at\u00e9 hoje n\u00e3o veio para o Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esta linda “cl\u00e1ssica quase custom”, que infelizmente nunca veio para o Brasil, chega a 2021 com as mudan\u00e7as feitas no motor 1.200 das T120 e oferece mais conforto a piloto e garupa com melhorias feitas nos dois bancos. O motor \u00e9 mapeado para sua proposta: pot\u00eancia de 77 cv a 6.100 rpm e torque de 10,7 kgf.m, e 90% dessa for\u00e7a j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas 3.850 rpm. Tem dois modos de pilotagem – “estrada” e “chuva”, ABs e controle de tra\u00e7\u00e3o e garfos dianteiros com 47 mm de di\u00e2metro, contra m\u00e9dia de 41 mm nas outras Bonneville – traz, em vez do habitual bichoque, um monochoque. Se a Speedmaster viesse para o Brasil, ainda mais com op\u00e7\u00e3o de cor vermelha, eu teria que quebrar meu cofrinho…<\/p>\n\n\n\n

Bonneville Bobber e Bobber Black<\/h3>\n\n\n\n
\"Thumbnail
A Bobber \u00e9 a mais despojada e radical das Bonneville: s\u00f3 leva o piloto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Usa o mesmo motor de 1.200 cm\u00b3 de algumas irm\u00e3s, e, portanto, tem as mesmas melhorias. Seu maior barato ainda \u00e9 o visual mais despojado e radical da linha, com banco tipo selim apenas para o piloto, nenhuma esperan\u00e7a para uma eventual garupa e visual tipo rabo-duro para “motoqueiro malvad\u00e3o” (embora tenha um monochoque traseiro). Tem os mesmos 77 cv e 10,7 kgf.m de torque da Speedmaster, os dois modos de pilotagem “estrada” e “chuva”, cruise control, novos freios Brembo, exclusivos pneus Avon Cobra e um novo farol de LED com luz de rodagem diurna (DRL). O tanque de combust\u00edvel cresceu e aumentou sua autonomia em 33%.<\/p>\n\n\n\n

Scramblers 2021<\/h2>\n\n\n\n

As novidades nos modelos Scrambler 1.200 ser\u00e3o mostradas ao mundo no dia 13 de abril. J\u00e1 os detalhes da nova Street Scrambler ser\u00e3o revelados em 20 de abril.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aprimorados, os modelos ser\u00e3o montados em Manaus a partir de junho e chegam \u00e0s lojas do pa\u00eds no segundo semestre<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":727875,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-727872","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/727872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=727872"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/727872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874680,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/727872\/revisions\/874680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/727875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=727872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=727872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=727872"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=727872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}