{"id":729490,"date":"2021-03-18T18:43:20","date_gmt":"2021-03-18T21:43:20","guid":{"rendered":"\/?p=729490"},"modified":"2026-09-15T02:37:59","modified_gmt":"2026-09-15T05:37:59","slug":"interceptor-650-recorde-de-velocidade-a-340-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/motos\/interceptor-650-recorde-de-velocidade-a-340-km-h\/","title":{"rendered":"Interceptor 650: recorde de velocidade a 340 km\/h!"},"content":{"rendered":"\n

Muita coisa j\u00e1 foi dita e escrita sobre a Royal Enfield Interceptor 650, modelo que foi lan\u00e7ado na \u00cdndia em setembro de 2018 e que chegou ao mercado brasileiro no in\u00edcio do ano passado – portanto, j\u00e1 \u00e9  bem conhecida pelos caros leitores. Mas o potencial da moto continua sendo explorado pelos quatro cantos do mundo e a novidade agora vem da Austr\u00e1lia, onde uma Interceptor fu\u00e7ada pela Mid Life Cycles, cuja sede fica em Melbourne, bateu um recorde de velocidade.<\/p>\n\n\n\n

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A Interceptor 650 que bateu o recorde em quase nada lembra os modelos de rua<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O feito aconteceu durante a 31\u00aa edi\u00e7\u00e3o do Speed Week (semana da velocidade, em tradu\u00e7\u00e3o livre), evento anual realizado entre os dias 8 e 12 de mar\u00e7o no chamado Lago Gairdner. L\u00e1, a Interceptor mexida alcan\u00e7ou nada menos que 212,514 milhas por hora, o equivalente a 340 km\/h. Pulverizou o recorde local anterior, que era de 195,05 milhas por hora (312km\/h) e foi estabelecido em 2016<\/p>\n\n\n\n

A moto foi conduzida pelo piloto Charlie Hallam na categoria Classe M-F 650, destinada a motocicletas sem prepara\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2micas especial, com motores de 650 cm\u00b3 e que usam combust\u00edvel normal.<\/p>\n\n\n\n

Logo no primeiro dia de evento, Hallam alcan\u00e7ou uma velocidade m\u00e1xima de 195,98 milhas por hora (313 km\/h) com a Interceptor 650 – o que j\u00e1 seria um novo recorde. Mas ele queria mais e, depois de v\u00e1rias tentativas nos dois dias seguintes, obteve a absurda marca de 340km\/h no terceiro dia.<\/p>\n\n\n\n

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A base da equipe no Lago Gairdner: tr\u00eas dias de velocidade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Interceptor usada na prova ganhou o apelido de “Sabre”. Ela foi feita em 2019, em uma parceria da HRA Geelong com a Hallam Cycle Works. Originalmente, eles planejaram testar a moto e tentar o recorde no ano passado, mas devido \u00e0 pandemia de covid-19 o evento foi cancelado. Ent\u00e3o, tiveram que esperar mais um ano.<\/p>\n\n\n\n

A moto, claro, sofreu muitas modifica\u00e7\u00f5es: recebeu semi-guid\u00f5es, suspens\u00f5es \u00d6hlins, rodas de liga bem leves com pneus Pirelli Diablo lisos, nova rela\u00e7\u00e3o e uma balan\u00e7a mais leve e comprida, com 1,30 metro. E o motor ganhou c\u00e2maras de combust\u00e3o, pist\u00f5es, coletores novos, v\u00e1lvulas redimensionadas, \u00e1rvore de cames de competi\u00e7\u00e3o, virabrequim balanceado sem os contrapesos originais e caixa de marchas modificada para redu\u00e7\u00e3o de atritos internos.<\/p>\n\n\n\n

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O piloto Charlie Hallam bateu o recorde anterior j\u00e1 na primeira tentativa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No visual, foram retirados todos os componentes desnecess\u00e1rios \u00e0 empreitada – farol, piscas, espelhos e afins – e aplicada uma “roupa” mais adequada, com para-lama dianteiro mais “fechado” e banco monoposto com capinha traseira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo retr\u00f4 da Royal Enfield alcan\u00e7a feito hist\u00f3rico em evento especial realizado anualmente na Austr\u00e1lia<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":729491,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-729490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=729490"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729490\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880209,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/729490\/revisions\/880209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/729491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=729490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=729490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=729490"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=729490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}