{"id":730960,"date":"2021-04-12T20:59:09","date_gmt":"2021-04-12T23:59:09","guid":{"rendered":"\/?p=730960"},"modified":"2026-09-15T02:32:35","modified_gmt":"2026-09-15T05:32:35","slug":"fiat-argo-hgt-x-chevrolet-onix-rs-tem-pimenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/comparativos\/fiat-argo-hgt-x-chevrolet-onix-rs-tem-pimenta\/","title":{"rendered":"Fiat Argo HGT x Chevrolet Onix RS: tem pimenta?"},"content":{"rendered":"\n

Ah, os hot hatches. Como n\u00e3o se lembrar de cl\u00e1ssicos como 205 GTi e Gol GTI? Estes s\u00e3o apenas dois de muitos pimentinhas que agraciaram nossas humildes vidas de petrolheads. No entanto, de uns anos para c\u00e1 (hoje, ali\u00e1s, nem \u00e9 novidade) as montadoras t\u00eam lan\u00e7ado compactos com plumas, paet\u00eas e pouco tempero. Fiat Argo HGT e Chevrolet Onix RS s\u00e3o dois bons exemplos, e ambos com visual bem legal.<\/p>\n\n\n\n

Os hatches de visual esportivado, claro, t\u00eam seus predicados. Mas ser\u00e1 que fazem jus aos apimentados de outrora? Colocamos os dois frente a frente em nosso comparativo virtual para  responder essa quest\u00e3o e dizer tamb\u00e9m quem leva a melhor.<\/p>\n\n\n\n

Mas antes vamos aos pre\u00e7os dos dois modelos que est\u00e3o no ringue. O Fiat Argo HGT<\/a><\/strong> tem pre\u00e7o sugerido de pouco mais de R$ 85 mil. J\u00e1 o Chevrolet Onix RS<\/a><\/strong> \u00e9 comercializado por quase R$ 83 mil.<\/p>\n\n\n\n

Visual de Fiat Argo HGT e Chevrolet Onix RS<\/h2>\n\n\n\n

Tanto Argo HGT quanto Onix RS seguem \u00e0 risca a receita dos hatches de visual esportivado. O que, vale destacar, no caso dos dois, \u00e9 at\u00e9 legal.<\/p>\n\n\n\n

O Onix RS toma como base a vers\u00e3o LT. A configura\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ada em setembro<\/a><\/strong>, tem far\u00f3is e lanternas escurecidos, para-choques exclusivos e rodas aro 16″ pintadas de preto – uma modinha automotiva que est\u00e1 em alta. Retrovisores e teto tamb\u00e9m t\u00eam pintura em preto.<\/p>\n\n\n\n

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Chevrolet Onix RS, vers\u00e3o esportivada do carro mais vendido do Brasil,\u00a0 tem far\u00f3is e lanternas escurecidos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quer um Onix? Veja as ofertas no estoque da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Argo HGT nasceu com base no pacote Precision. Hoje, responde pela vers\u00e3o de topo da linha<\/strong><\/a>, conforme j\u00e1 falamos aqui no WM1<\/strong> na reportagem sobre o teste que realizamos com o modelo. A vers\u00e3o tem como diferenciais as rodas de 17\u2019\u2019 pintadas de preto (claro!), molduras nas caixas de roda e far\u00f3is de neblina.<\/p>\n\n\n\n

A capa dos retrovisores vem na cor cinza. Caso o cliente queira pintura bicolor, ter\u00e1 de gastar uma graninha – j\u00e1 que se trata de opcional.<\/p>\n\n\n\n

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Argo HGT tem entre seus diferenciais as rodas de 17\u2019\u2019 pintadas de preto e os far\u00f3is de neblina.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Din\u00e2mica<\/h2>\n\n\n\n

Como a gente disse no t\u00f3pico anterior, Fiat Argo HGT e Chevrolet Onix RS seguem a receita dos hatches esportivados com primor. E o que isso significa? O trato \u00e9 s\u00f3 no visual. N\u00e3o h\u00e1 modifica\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas \u2014 \u00e0 exce\u00e7\u00e3o do acerto diferenciado da suspens\u00e3o do HGT.<\/p>\n\n\n\n

O Onix RS vem com o conhecido motor 1.0 turbo de tr\u00eas cilindros de 116 cv, sempre acompanhado da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o h\u00e1 sobra de pot\u00eancia, mas o conjunto, vale frisar, \u00e9 eficiente. De acordo com os dados do Inmetro, o Onix 1.0 turbo tem m\u00e9dias de 14,4 km\/l na estrada e 10,1 km\/l na cidade quando abastecido com gasolina.<\/p>\n\n\n\n

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Chevrolet Onix RS \u00e9 equipado com motor 1.0 turbo de tr\u00eas cilindros de 116 cv, e demonstra efici\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Argo HGT \u00e9 colocado em movimento com facilidade com esse motor 1.8 de 139 cv e 19,2 kgf.m de torque quando abastecido com etanol. O motor casa com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades.<\/p>\n\n\n\n

O consumo fica acima da m\u00e9dia. Tanto que o carro recebeu nota E para o segmento no programa de etiquetagem veicular do Inmetro. As configura\u00e7\u00f5es do Argo<\/a><\/strong> com motor 1.0 e 1.3 s\u00e3o mais eficientes.<\/p>\n\n\n\n

Itens de seguran\u00e7a e conforto<\/h2>\n\n\n\n

O Chevrolet Onix RS tem central multim\u00eddia com tela de 8\u2019\u2019 e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, seis airbags, controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

O Argo HGT, por sua vez, disp\u00f5e de c\u00e2mera de r\u00e9, ar-condicionado digital, sensor de chuva crepuscular, retrovisor eletr\u00f4nico e piloto autom\u00e1tico. Isso faz parte de pacote opcional, que pode custar quase R$ 5 mil. Side bags dianteiros tamb\u00e9m s\u00e3o opcionais, e saem por cerca de R$ 2,7 mil.<\/p>\n\n\n\n

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O Fiat Argo HGT leva vantagem na lista de equipamentos, mas boa parte \u00e9 composta de opcionais<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conclus\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

O Fiat Argo HGT leva ligeira vantagem na lista de equipamentos, j\u00e1 que o Chevrolet Onix RS, assim como toda a linha, passou por um corte de itens de s\u00e9rie. No entanto, bom frisar, quase tudo de legal que o HGT pode ter \u00e9 opcional. E custa caro.<\/p>\n\n\n\n

Embora tenham a mesma proposta, o Onix RS tem pre\u00e7o mais em conta e melhor oferta de itens de seguran\u00e7a e conforto mais \u201cfechada\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vers\u00f5es de visual esportivado dos hatches das marcas italiana e estadunidense se enfrentam no nosso comparativo virtual<\/p>\n","protected":false},"author":243,"featured_media":730967,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[737,742],"class_list":["post-730960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos","brand-chevrolet","brand-fiat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/243"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=730960"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":880126,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730960\/revisions\/880126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/730967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=730960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=730960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=730960"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=730960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}