{"id":731842,"date":"2021-04-26T20:59:50","date_gmt":"2021-04-26T23:59:50","guid":{"rendered":"\/?p=731842"},"modified":"2026-09-15T16:34:12","modified_gmt":"2026-09-15T19:34:12","slug":"nissan-versa-manual-ou-nissan-versa-automatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/comparativos\/nissan-versa-manual-ou-nissan-versa-automatico\/","title":{"rendered":"Nissan Versa manual ou Nissan Versa autom\u00e1tico?"},"content":{"rendered":"\n

“Mas que comparativo virtual mais esquisito”, voc\u00ea deve ter pensado. No entanto, j\u00e1 adiantamos que ele n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o estranho assim. Tudo bem que colocamos frente a frente duas vers\u00f5es de entrada do Nissan Versa, mas as configura\u00e7\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o l\u00e1 t\u00e3o id\u00eanticas: um dos carros tem c\u00e2mbio autom\u00e1tico e o outro manual.<\/p>\n\n\n\n

A Nissan oferece a configura\u00e7\u00e3o de entrada do Versa, a Sense, com transmiss\u00e3o do tipo CVT por R$ 83.290. Por R$ 77.990, diferen\u00e7a de pouco mais de R$ 5 mil, o fabricante comercializa a mesma op\u00e7\u00e3o com c\u00e2mbio manual de cinco velocidades. A\u00ed, evidente, vai do gosto do fregu\u00eas. Quer saber qual \u00e9 o melhor para voc\u00ea? Mostramos aqui neste duelo.<\/p>\n\n\n\n

Veja as ofertas de Nissan Versa 0 km, seminovos e usados no estoque da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Nissan Versa manual x Nissan Versa autom\u00e1tico<\/h2>\n\n\n\n

Din\u00e2mica<\/h3>\n\n\n\n

O Versa tem, tanto com c\u00e2mbio autom\u00e1tico quanto com manual, conjunto equilibrado. O motor dos dois, ali\u00e1s, \u00e9 o mesmo: 1.6 aspirado de 114 cv a 5.600 rpm e 15,5 kgf.m a 3.750 rpm quando abastecido com etanol.<\/p>\n\n\n\n

Com transmiss\u00e3o do tipo CVT, o Versa Sense vai de 0 a 100 km\/h em 10,7 segundos. A diferen\u00e7a \u00e9 m\u00ednima, de 0,1 segundos, com rela\u00e7\u00e3o ao manual de cinco velocidades. Com essa caixa, o sed\u00e3 acelera de 0 a 100 km\/h em 10,8 segundos.<\/p>\n\n\n\n

Vantagem do Nissan Versa manual ante o autom\u00e1tico \u00e9 no quesito ru\u00eddos internos. Como de costume em carros com c\u00e2mbio do tipo CVT, o barulho do conjunto mec\u00e2nico invade a cabine com certa vontade. J\u00e1 no caso do “rival” (muito entre aspas mesmo, claro), o isolamento ac\u00fastico \u00e9 muito mais interessante, o que garante algum sil\u00eancio ao condutor e aos ocupantes.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de desempenho, vale dizer que o Versa MT leva um pouco mais de vantagem. A transmiss\u00e3o bem escalonada e com engates precisos d\u00e1 ao motorista maiores possibilidades de aproveitamento do conjunto, o que permite lev\u00e1-lo ao limite caso queira.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 no caso do modelo equipado com c\u00e2mbio CVT, h\u00e1 total \u00eanfase no conforto e na otimiza\u00e7\u00e3o de consumo de combust\u00edvel. Isso significa que, embora o sed\u00e3 saia do lugar com facilidade lhe falta algum \u00edmpeto nas retomadas.<\/p>\n\n\n\n

Quanto ao consumo, os n\u00fameros de Versa MT e Versa CVT s\u00e3o bons. O manual tem m\u00e9dias de 8,1 km\/l na cidade e 11,8 km\/l na estrada com \u00e1lcool. Com gasolina, s\u00e3o 9,6 km\/l em ciclo urbano e 13,8 km\/l em ciclo rodovi\u00e1rio. O autom\u00e1tico, por sua vez, entrega m\u00e9dias de 8,0 km\/l na cidade e 10,0 km\/l na estrada com etanol e 11,7 km\/l e 13,9 km\/l em ciclos urbano e rodovi\u00e1rio quando abastecido com gasolina.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n

Dimens\u00f5es<\/h3>\n\n\n\n

Evidente que as dimens\u00f5es das duas op\u00e7\u00f5es s\u00e3o as mesmas. O tr\u00eas volumes mede 4,5 m de comprimento, 1,47 m de altura e 1,74 m de largura. O entre-eixos \u00e9 de 2,62 m. O porta-malas tem capacidade para 466 litros.<\/p>\n\n\n\n

A \u00fanica diferen\u00e7a entre Nissan Versa Sense manual e autom\u00e1tico fica por conta do peso. O primeiro, com caixa mais leve, tem 1.058 kg. J\u00e1 o segundo, com transmiss\u00e3o do tipo CVT, pesa 1.098 kg. Essa pequena diferen\u00e7a, vale frisar, n\u00e3o tira do carro a boa rela\u00e7\u00e3o peso-pot\u00eancia, que lhe confere desempenho adequado.<\/p>\n\n\n\n

\"Nissan
Nissan Versa Sense equipado com transmiss\u00e3o manual tem boa din\u00e2mica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Itens de conforto e seguran\u00e7a<\/h3>\n\n\n\n

O pacote de itens de conforto e seguran\u00e7a dos dois \u00e9 basicamente o mesmo. Como destaques, t\u00eam airbags duplos frontais, airbags laterais e de cortina. Tamb\u00e9m contam com alerta de cinto de seguran\u00e7a destravado para os ocupantes da frente e de tr\u00e1s, controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, fixadores Isofix e ABS com controle eletr\u00f4nico de frenagem e assist\u00eancia de frenagem.<\/p>\n\n\n\n

Entram tamb\u00e9m no pacote de Nissan Versa manual e autom\u00e1tico sensor de estacionamento traseiro e assistente de partida em rampa. Os modelos disp\u00f5em ainda de chave presencial e partida por meio de bot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"Nissan
Transmiss\u00e3o do tipo CVT garante mais conforto ao motorista<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conclus\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

O Nissan Versa Sense \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o de entrada com bom n\u00famero de equipamentos. Quando equipado com transmiss\u00e3o manual, entrega pouco mais de desempenho, mas deixa o conforto um pouco de lado na equa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Com c\u00e2mbio autom\u00e1tico, por sua vez, o carro prima mais pelo bem-estar do motorista, que se cansa muito menos durante a condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Todavia, o modelo n\u00e3o entrega t\u00e3o bem no quesito din\u00e2mica e ainda tem como complicador os ru\u00eddos internos. Resta ao comprador identificar as suas necessidades para escolher a melhor op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A vers\u00e3o de entrada do sed\u00e3 pode vir equipada com tipos distintos de transmiss\u00e3o; veja qual \u00e9 a melhor para voc\u00ea<\/p>\n","protected":false},"author":243,"featured_media":730994,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-731842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/243"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=731842"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":888603,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/731842\/revisions\/888603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/730994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=731842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=731842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=731842"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=731842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}