{"id":733589,"date":"2021-05-18T19:59:50","date_gmt":"2021-05-18T22:59:50","guid":{"rendered":"\/?p=733589"},"modified":"2026-09-14T15:22:41","modified_gmt":"2026-09-14T18:22:41","slug":"vale-a-pena-investir-mais-de-r-50-mil-em-um-renau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/testes\/vale-a-pena-investir-mais-de-r-50-mil-em-um-renau\/","title":{"rendered":"O pequeno Renault Kwid conquista pelo carisma"},"content":{"rendered":"\n

O Renault Kwid chegou ao Brasil em agosto de 2017 por menos de R$ 30 mil. De l\u00e1 para c\u00e1, o compacto \u00e9 praticamente o mesmo, mas o cen\u00e1rio de mercado \u00e9 completamente diferente. A vers\u00e3o Zen, a mais em conta com bom n\u00edvel de equipamentos de s\u00e9rie, custa R$ 51.390. Diante desta perspectiva, ainda vale levar um subcompacto para casa?<\/p>\n\n\n\n

Antes de mais nada \u00e9 preciso destacar que, embora tenha etiqueta expressiva para o porte, o Kwid \u00e9 um dos carros mais baratos do Brasil. S\u00f3 ele e o Fiat Mobi oferecem vers\u00f5es abaixo dos R$ 50 mil \u2013 partem de R$ 44.390 e R$ 42.990, respectivamente. No entanto, as configura\u00e7\u00f5es s\u00e3o peladas, com quase nenhum equipamento valorizado pelo consumidor.<\/p>\n\n\n\n

Confira ofertas de Renault Kwid no estoque da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

O \u00fanico item de destaque oferecido pelo Renault de entrada s\u00e3o os quatro airbags. Mas s\u00f3 a partir da vers\u00e3o Zen, aqui avaliada, temos com ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, r\u00e1dio com bluetooth e vidros dianteiros el\u00e9tricos. Outros equipamentos populares como retrovisores el\u00e9tricos, sensores de estacionamento e central multim\u00eddia est\u00e3o presentes na vers\u00e3o seguinte, Intense, de R$ 53.990.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n

Vale repetir que o Kwid n\u00e3o apresenta nenhuma novidade em rela\u00e7\u00e3o ao lan\u00e7amento. Mesmo assim, o visual n\u00e3o demonstra estar cansado. Carism\u00e1tico, o carrinho conquistou o cora\u00e7\u00e3o da m\u00e3e do rep\u00f3rter que lhe escreve.<\/p>\n\n\n\n

Simples, mas honesto<\/h2>\n\n\n\n

Por dentro, o acabamento \u00e9 simples e com predomin\u00e2ncia de pl\u00e1stico r\u00edgido. No entanto, as pe\u00e7as est\u00e3o bem encaixadas e os bot\u00f5es, posicionados de modo que o motorista n\u00e3o tire os olhos da estrada.<\/p>\n\n\n\n

Outra qualidade \u00e9 a disponibilidade de porta-objetos volumosos e em quantidade suficiente para deixar tudo organizado.<\/p>\n\n\n\n

Os bancos tamb\u00e9m merecem elogios. S\u00e3o elaborados em tecido de boa qualidade e apresentam grafismos agrad\u00e1veis. Mas o melhor \u00e9 que n\u00e3o cansam as costas dos ocupantes mesmo que n\u00e3o ofere\u00e7am ajustes de altura. Para quem procura no Kwid um bom carro para o trabalho, est\u00e1 a\u00ed uma \u00f3tima caracter\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
Renault Kwid tem acabamento simples, mas as pe\u00e7as de pl\u00e1stico est\u00e3o bem encaixadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A simplicidade tamb\u00e9m d\u00e1 o tom do painel de instrumentos. Para saber que horas s\u00e3o, s\u00f3 checando no celular mesmo. O cluster n\u00e3o exibe nem conta-giros, nem marcadores de consumo. Por outro lado, apresenta indicador de troca de marcha em busca de uma tocada mais econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n\n

Por falar nisso, o consumo de combust\u00edvel \u00e9 um dos maiores chamarizes do compacto fabricado em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR). Na cidade, tem aproveitamento de 13,8 km\/l com gasolina, e 9,3 km\/l com etanol.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de ser um t\u00edpico compacto urbaninho, o Kwid tamb\u00e9m apresenta bons n\u00fameros na estrada: 14,4 km\/l com combust\u00edvel mineral, e 10 km\/l, com o de origem vegetal.<\/p>\n\n\n\n

Renault Kwid \u00e9 leve e ligeiro<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m de ser eficiente em termos energ\u00e9ticos, o motor 1.0 12V de tr\u00eas cilindros tamb\u00e9m cumpre bem com o papel em termos de desempenho. Com 70 cv a 5.500 rpm e 9,8 kgf.m a 4.250 rpm, o hatch \u00e9 ligeirinho, n\u00e3o sofre com muita dificuldade em ladeiras e atinge altas velocidades na estrada sem esfor\u00e7o. Aqui, o maior aliado \u00e9 a leveza da carroceria de 779 quilos.<\/p>\n\n\n\n

A transmiss\u00e3o de cinco velocidades com escalonamento curto \u00e9 ideal para a cidade, apesar de dar umas encrencadas nas primeiras marchas de vez em quando.<\/p>\n\n\n\n

Mas o fator que mais agrada na din\u00e2mica \u00e9 o ajuste de suspens\u00e3o. O carrinho de 1,50 m de altura \u00e9 est\u00e1vel e contorna bem a buraqueira. Quem gosta de uma posi\u00e7\u00e3o mais altinha vai se encontrar no Kwid.<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
Com 1,50 m de altura o Kwid \u00e9 est\u00e1vel e contorna bem a buraqueira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outra medida de destaque refere-se ao porta-malas. S\u00e3o 290 litros de capacidade, volume semelhante ao do Volkswagen Polo<\/a><\/strong>, hatch de porte maior, e que tem bagageiro de 300 litros.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1, portanto, bom espa\u00e7o para compras e malas, algo importante em um produto que tem como p\u00fablico-alvo solteiros, casais sem filhos e motoristas de aplicativo. Neste sentido, vale destacar ainda que h\u00e1 espa\u00e7o suficiente para comportar com tranquilidade no banco de tr\u00e1s adultos de estatura mediana.<\/p>\n\n\n\n

Fica a dica<\/h2>\n\n\n\n

Sendo assim, \u00e9 poss\u00edvel cravar que o Renault Kwid continua sendo uma boa op\u00e7\u00e3o para a galera citada anteriormente. Embora n\u00e3o entregue muito frufru, o subcompacto entrega boa rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio. Mas a dica \u00e9 investir um pouco mais e levar para casa a configura\u00e7\u00e3o Intense. Ela custa R$ 2.600 a mais do que a Zen e carrega far\u00f3is de neblina, central multim\u00eddia com c\u00e2mera de r\u00e9, retrovisores el\u00e9tricos e rodas de liga leve de 14 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

A boa oferta estende-se ao seguro. \u00c9 poss\u00edvel encontrar ap\u00f3lice de R$ 1.748,17 no AutoCompara. J\u00e1 a revis\u00e3o com pre\u00e7o fechado chega a R$ 3.376,30, ao somar os seis primeiros servi\u00e7os, que correspondem a 60 mil quil\u00f4metros rodados. A t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o, o Fiat Mobi<\/strong><\/a> cobra R$ 4.284 para os mesmos servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
Renault Kwid entrega boa rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio apesar de n\u00e3o ser rico em equipamentos e acess\u00f3rios<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 verdade que parece surreal um cen\u00e1rio em que seja necess\u00e1rio desembolsar mais de R$ 50 mil para levar um hatch de pequeno porte para a garagem, mas compactos maiores como Volkswagen Gol<\/strong><\/a>, Chevrolet Joy<\/strong><\/a> (Onix da primeira gera\u00e7\u00e3o) e Hyundai HB20<\/strong><\/a> t\u00eam tabela que ultrapassa os R$ 60 mil.<\/p>\n\n\n\n

Se voc\u00ea topar esperar um pouco mais, ser\u00e1 poss\u00edvel comprar um Renault Kwid com novo visual. O facelift que foi lan\u00e7ado no exterior deve chegar com visual semelhante ao Brasil no fim deste ano ou come\u00e7o de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do frescor est\u00e9tico, novo Kwid deve carregar o motor 1.0 de 82 cv que equipa o Renault Sandero<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n\n\n

<\/path><\/svg>

Pr\u00f3s<\/h3><\/div>
  • Consumo de combust\u00edvel<\/li>
  • Seguran\u00e7a<\/li><\/ul><\/div>
    <\/path><\/svg>

    Contras<\/h3><\/div>
    • Equipamentos ausentes<\/li>
    • Isolamento ac\u00fastico<\/li><\/ul><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Vers\u00e3o Zen sai por pouco mais de R$ 50 mil, o que torna o modelo, ainda, um dos mais baratos do Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":201,"featured_media":733652,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[{"_legacy":false,"spec_id":383226,"brand":{"id":30,"name":"RENAULT","slug":"renault"},"model":{"id":3632,"name":"KWID","slug":"kwid"},"version":{"id":347254,"name":"1.0 12V SCE FLEX ZEN MANUAL","slug":"1-0-12v-sce-flex-zen-manual"},"year":2022,"scores":{"in_pocket":{"items":{"price":7.5,"serie_items":8.5,"secure":9,"revision":8.5,"consumption":9.5,"warranty":9},"average":8.67},"life_on_board":{"items":{"ergonomics":9,"internal_space":8.5,"trunk":9,"comfort":8.5,"finishing":8.5},"average":8.7},"performance":{"items":{"dynamics":9,"motor":9,"cambio":8.5},"average":8.83},"technology":{"items":{"media_central":7.5,"connectivity":8,"usability":8,"content_assist":7.5,"security":9.5},"average":8.1},"reporter_opinion":{"items":{"design":9,"appeal":8.5,"pleasure_on_drive":8},"average":8.5},"total":8.56},"category":"Outra \/ Nenhum","overview":""}],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-733589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/201"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=733589"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874091,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733589\/revisions\/874091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/733652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=733589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=733589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=733589"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=733589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}