{"id":740012,"date":"2021-08-13T16:53:26","date_gmt":"2021-08-13T19:53:26","guid":{"rendered":"\/?p=740012"},"modified":"2026-09-15T12:23:33","modified_gmt":"2026-09-15T15:23:33","slug":"accord-hibrido-comeca-a-ser-vendido-por-r-299-990","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/eletricos-e-hibridos\/accord-hibrido-comeca-a-ser-vendido-por-r-299-990\/","title":{"rendered":"Accord h\u00edbrido come\u00e7a a ser vendido por R$ 299.990"},"content":{"rendered":"\n

Depois de fazer um certo alarde para a renova\u00e7\u00e3o do Accord em abril, a Honda finalmente inicia a venda da linha 2022 do seu sed\u00e3 m\u00e9dio-grande. O modelo agora \u00e9 importado em vers\u00e3o \u00fanica h\u00edbrida por R$ 299.990 – pre\u00e7o pr\u00f3ximo ao que o WM1 havia antecipado<\/strong><\/a>. Desta forma, o Accord h\u00edbrido \u00e9 o primeiro eletrificado da marca japonesa negociado no Brasil, que abre a porta para outros dois h\u00edbridos que a empresa prometeu at\u00e9 2023.<\/p>\n\n\n\n

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Honda Accord H\u00edbrido \u00e9 o primeiro de tr\u00eas eletrificados prometidos pela marca para o Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Accord h\u00edbrido tem tr\u00eas formas diferentes de funcionamento do seu conjunto mec\u00e2nico, batizado de e:HEV. Tem o modo puramente el\u00e9trico EV Drive, no qual s\u00f3 o propulsor el\u00e9trico gera 184 cv e 32,1 kgf.m de torque para tracionar o sed\u00e3. J\u00e1 no Hybrid Drive, o motor a gasolina de ciclo Atkinson, com 145 cv e 17,8 kgf.m, fornece energia para alimentar as baterias, que v\u00e3o gerar for\u00e7a para o el\u00e9trico movimentar o sed\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, o Engine Drive oferece o modo a combust\u00e3o tradicional. Nesta op\u00e7\u00e3o, um sistema de embreagens – acoplado pelo chamado Overdrive Clutch – faz com que o motor a gasolina tracione diretamente as rodas do Accord h\u00edbrido, e as unidades el\u00e9tricas ficam desativadas. Segundo a Honda, esse modo s\u00f3 \u00e9 ativado em velocidades de cruzeiro. Isso porque, nessas condi\u00e7\u00f5es, o motor a combust\u00e3o est\u00e1 no seu melhor momento de efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Honda Accord 0 km, seminovo e usado<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

O Accord h\u00edbrido promete m\u00e9dias de consumo de 17,6 km\/l na cidade e de 17,1 km\/l, na estrada, segundo medi\u00e7\u00f5es do Inmetro para o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).<\/p>\n\n\n\n

Design e equipamentos<\/h2>\n\n\n\n
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Modelo foi levemente reestilizado custa quase R$ 300 mil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A chegada do Accord h\u00edbrido marca a reestiliza\u00e7\u00e3o de meia-vida desta 10\u00aa gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3. A Honda mudou para-choques e grade frontal, est\u00e1 agora em estilo mais retil\u00edneo. Far\u00f3is de neblina de LEDs e as rodas escurecidas com aros de 17″ tamb\u00e9m s\u00e3o novos. Na traseira, o logo e:HEV.<\/p>\n\n\n\n

A lista de itens de s\u00e9rie segue o que se espera de um carro de R$ 300 mil. Central multim\u00eddia com conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, carregador por indu\u00e7\u00e3o e o pacote de itens de aux\u00edlio ao motorista Honda Sensing. Re\u00fane assistente de perman\u00eancia em faixa, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colis\u00e3o e frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

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Central multim\u00eddia do Accord H\u00edbrido agora possibilita conex\u00e3o sem fio com iPhone e Android<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sed\u00e3 m\u00e9dio-grande da Honda volta remodelado, em vers\u00e3o \u00fanica e como o primeiro eletrificado da marca japonesa no Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":730706,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[118,16],"brand":[749],"class_list":["post-740012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-eletricos","tag-lancamentos","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=740012"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887543,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/740012\/revisions\/887543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/730706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=740012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=740012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=740012"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=740012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}