{"id":745296,"date":"2021-10-26T18:57:53","date_gmt":"2021-10-26T21:57:53","guid":{"rendered":"\/?p=745296"},"modified":"2026-09-14T14:14:34","modified_gmt":"2026-09-14T17:14:34","slug":"land-apresenta-novo-range-rover-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/lancamentos\/land-apresenta-novo-range-rover-2022\/","title":{"rendered":"Land apresenta o novo Range Rover"},"content":{"rendered":"\n

A Land Rover acaba de fazer a apresenta\u00e7\u00e3o global do novo Range Rover<\/strong> 2022. Em um evento digital transmitido mundialmente, a marca brit\u00e2nica mostrou a quinta gera\u00e7\u00e3o do utilit\u00e1rio esportivo mais requintado da Land Rover. O SUV adotou linhas mais limpas, promessa de maior requinte, mais equipamentos e novas configura\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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Novo Range Rover 2022: quinta gera\u00e7\u00e3o do SUV adotou linhas mais limpas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para in\u00edcio de conversa, o novo Range Rover ter\u00e1 op\u00e7\u00e3o 100% el\u00e9trica<\/strong> em 2024. Mas, de imediato, estreia novo motor V8 biturbo e vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in<\/strong>. Ao mesmo tempo, traz como novidade a configura\u00e7\u00e3o sete lugares<\/strong> em uma variante com entre-eixos alongado.<\/p>\n\n\n\n

Desenho do novo Range Rover<\/h2>\n\n\n\n

O SUV mant\u00e9m o estilo robusto e quadrad\u00e3o, por\u00e9m, as linhas da carroceria foram suavizadas. H\u00e1 o predom\u00ednio de superf\u00edcies lisas no cap\u00f4, portas e na tampa do porta-malas. Na dianteira, a grade imponente e inclinada com nichos horizontais est\u00e1 mais moderna.<\/p>\n\n\n\n

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Lanternas finas verticais e um arco com o nome do carro d\u00e3o o tom na traseira do novo Range Rover<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Abaixo, a entrada de ar auxiliar \u00e9 retil\u00ednea e toma conta de quase todo o para-choque. Na vers\u00e3o esportiva SV<\/strong> – prevista para 2022 – os acabamentos de ambas as grades s\u00e3o diferentes, com mais elementos “fechados”.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Range Rover Vogue 0 km, seminovo e usado<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Os far\u00f3is est\u00e3o mais integrados \u00e0 entrada de ar principal, com as partes inferiores de LEDs diurnos “que invadem” a moldura da grade e margeiam a lente. J\u00e1 as pontas superiores dos far\u00f3is se “esticam” pelas laterais e d\u00e3o in\u00edcio a um vinco que corta toda a carroceria.<\/p>\n\n\n\n

Visto de perfil, est\u00e1 l\u00e1 a linha de cintura elevada e “quase” reta j\u00e1 tradicional. As ma\u00e7anetas embutidas d\u00e3o um toque de exclusividade. Na traseira, chamam a aten\u00e7\u00e3o as lanternas finas e verticais que margeiam a tampa do porta-malas. Elas t\u00eam lentes escurecidas e est\u00e3o ligadas por um arco que corta a tampa e traz o nome do modelo.<\/p>\n\n\n\n

Sete lugares<\/h2>\n\n\n\n
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Central multim\u00eddia com tela curva de 13″ \u00e9 um dos destaques da cabine do novo Range Rover<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na cabine, h\u00e1 propaga\u00e7\u00e3o de displays. O painel de instrumentos eletr\u00f4nico e configur\u00e1vel agora est\u00e1 em uma tela de 11,3″. J\u00e1 a evolu\u00e7\u00e3o da central multim\u00eddia Pivi Pro<\/strong> estreia no novo Range Rover<\/strong> com uma tela curva de 13,1″. H\u00e1 ainda duas telas de 11″ voltadas para o banco traseiro.<\/p>\n\n\n\n

O requinte interno foi elevado ao quadrado no SUV. O encosto do meio do banco traseiro pode ser rebatido e se transforma em um console central com display digital para regulagens do ar-condicionado, al\u00e9m de comandos dos ajustes el\u00e9tricos dos assentos e das fun\u00e7\u00f5es de massagem.<\/p>\n\n\n\n

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Console central do banco traseiro (ou da segunda fila) traz tela para fun\u00e7\u00f5es do ar e de ajustes dos assentos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com 5,05 metros de comprimento e 2,99 m de entre-eixos, o novo Range Rover traz uma in\u00e9dita configura\u00e7\u00e3o de sete lugares. A op\u00e7\u00e3o long wheelbase<\/strong> tem 20 cm a mais no comprimento e no entre-eixos, o que possibilita os dois bancos extras na terceira fila.<\/p>\n\n\n\n

Motores do novo Range Rover<\/h2>\n\n\n\n
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SUV grande da Land Rover estreia motor V8 e vers\u00f5es h\u00edbridas plug-in. Variante el\u00e9trica chegar\u00e1 em 2024<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O novo Range Rover \u00e9 produzido sobre a plataforma MLA-Flex do grupo Jaguar Land Rover<\/strong>, que permite uma eletrifica\u00e7\u00e3o mais ampla da linha. Mas a novidade a combust\u00e3o \u00e9 o 4.4 V8 biturbo a gasolina com 530 cv e 76 kgf.m. Os motores seis cilindros a gasolina da linha Ingenium foram mantidos, com pot\u00eancias de 360 cv e 400 cv. A gama de motores turbidiesel tamb\u00e9m \u00e9 composta de tr\u00eas op\u00e7\u00f5es. As unidades 3.0 com seis cilindros em linha geram pot\u00eancias de 249, 300 e 350 cv.<\/p>\n\n\n\n

Outra novidade diz respeito \u00e0s variantes h\u00edbridas plug-in<\/strong> – ou seja, o propulsor el\u00e9trico precisa de carregamento das baterias de 32 kWh na tomada (at\u00e9 ent\u00e3o, o Range Rover trazia op\u00e7\u00e3o h\u00edbrido-leve). As duas vers\u00f5es combinam o 3.0 Ingenium com motor el\u00e9trico em pot\u00eancia conjunta de at\u00e9 510 cv. Segundo a Land<\/strong>, com esse conjunto, o SUV \u00e9 capaz de trafegar de 80 km a 100 km s\u00f3 em modo EV.<\/p>\n\n\n\n

Ano que vem, no Brasil<\/h2>\n\n\n\n
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Novo Range Rover chegar\u00e1 no ano que vem ao Brasil para ser o topo da gama da marca no pa\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O novo Range Rover Vogue deve ser lan\u00e7ado por aqui no primeiro semestre de 2022. A linha “antiga e atual”, no Brasil, \u00e9 comercializada em sete vers\u00f5es<\/strong><\/a> com pre\u00e7os de R$ 793 mil a quase R$ 1,5 milh\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SUV mais luxuoso da linha da marca brit\u00e2nica chega \u00e0 quinta gera\u00e7\u00e3o. Variante el\u00e9trica \u00e9 prometida para 2024<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":745323,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[440],"brand":[760],"class_list":["post-745296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos-2","brand-land-rover"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=745296"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872953,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745296\/revisions\/872953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/745323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=745296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=745296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=745296"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=745296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}