{"id":748418,"date":"2021-12-14T15:56:04","date_gmt":"2021-12-14T18:56:04","guid":{"rendered":"\/?p=748418"},"modified":"2026-09-14T13:49:57","modified_gmt":"2026-09-14T16:49:57","slug":"audi-voltara-a-fazer-carros-no-brasil-em-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/motos\/audi-voltara-a-fazer-carros-no-brasil-em-2022\/","title":{"rendered":"Audi voltar\u00e1 a fazer carros no Brasil em 2022"},"content":{"rendered":"\n

A Audi do Brasil<\/strong> confirmou nesta ter\u00e7a-feira (14) que vai retomar a produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis em sua f\u00e1brica de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR) a partir de meados de 2022. Os modelos escolhidos para a linha de montagem nacional foram os SUVs Q3<\/strong> e Q3 Sportback<\/strong>, ambos com motor 2.0 TFSI e o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral quattro – \u00e9 a primeira vez que um carro com essa tecnologia ser\u00e1 feito em nosso pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com Johannes Roscheck, CEO e Presidente da Audi do Brasil, mesmo em um momento considerado “desafiador”, a empresa sempre trabalhou para viabilizar a fabrica\u00e7\u00e3o nacional por acreditar no potencial do Brasil e na credibilidade que a marca ganha na vis\u00e3o dos clientes.<\/p>\n\n\n\n

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A produ\u00e7\u00e3o do Audi Q3<\/strong><\/a> com motor 2.0 em suas duas carrocerias ser\u00e1 feita em uma linha de montagem exclusiva, no mesmo lugar da que produziu a gera\u00e7\u00e3o anterior do SUV at\u00e9 2019. Ser\u00e1 no esquema CKD<\/strong>: os modelos chegar\u00e3o pelo porto de Paranagu\u00e1 divididos em conjuntos de pe\u00e7as e partes vindos da f\u00e1brica de Gy\u00f6r, na Hungria, para a montagem em solo brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

\"Audi
Audi Q3 voltar\u00e1 a ser feito no Brasil, agora em esquema de CKD: vem pronto, mas desmontado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como ser\u00e1 o Audi Q3 brasileiro<\/h2>\n\n\n\n

Os Audi Q3 e Q3 Sportback nacionais ter\u00e3o o motor EA888 2.0 TFSI<\/strong> a gasolina de quatro cilindros com inje\u00e7\u00e3o direta e turbocompressor, que entrega 231 cv e 34,7 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a produ\u00e7\u00e3o trar\u00e1 dois fatos in\u00e9ditos: ser\u00e1 a primeira vez que a Audi montar\u00e1 um modelo com a tra\u00e7\u00e3o quattro<\/strong> no Brasil e tamb\u00e9m a primeira vez na hist\u00f3ria que a marca ir\u00e1 utilizar a caixa de c\u00e2mbio Tiptronic de oito marchas em um ve\u00edculo com motor transversal.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a empresa, a lista de equipamentos completa e os valores ser\u00e3o divulgados em breve em conjunto com o in\u00edcio da pr\u00e9-venda.<\/p>\n\n\n\n

Mais pontos de recargas<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m da confirma\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o local, a Audi e suas concession\u00e1rias fizeram um segundo an\u00fancio, desta vez relacionado \u00e0 estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o da marca: em uma a\u00e7\u00e3o in\u00e9dita, a empresa e sua rede v\u00e3o se unir para ampliar a infraestrutura de recarga ultrarr\u00e1pida<\/strong> brasileira.<\/p>\n\n\n\n

A partir de 2022, ser\u00e3o investidos mais de R$ 20 milh\u00f5es para instalar esta\u00e7\u00f5es de recarga DC de 150 kW em quase todas as concession\u00e1rias da marca no Brasil. Nestes carregadores, o Audi e-tron<\/strong><\/a>, por exemplo, consegue recarregar sua bateria de 0 a 80% em menos de 25 minutos.<\/p>\n\n\n\n

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