{"id":750453,"date":"2022-01-14T18:43:03","date_gmt":"2022-01-14T21:43:03","guid":{"rendered":"\/?p=750453"},"modified":"2026-09-14T22:42:16","modified_gmt":"2026-09-15T01:42:16","slug":"conheca-o-forza-350-que-a-honda-lancara-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/motos\/conheca-o-forza-350-que-a-honda-lancara-este-ano\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a o Forza 350, que a Honda lan\u00e7ar\u00e1 este ano"},"content":{"rendered":"\n

Em 2020, a Honda prometeu tr\u00eas novidades<\/a><\/strong> quentes para o mercado brasileiro de duas rodas – a nova gera\u00e7\u00e3o da CBR 1.000RR Fireblade<\/strong>, a CRF 1.100L Africa Twin<\/strong> com c\u00e2mbio automatizado DCT e o scooter Forza 300<\/strong>. Ainda que com algum atraso devido \u00e0 pandemia mundial de covid-19 (que fez as f\u00e1bricas e seus fornecedores pararem ou reduzirem muito a produ\u00e7\u00e3o), duas promessas foram cumpridas: a superbike<\/strong> e a big trail<\/strong> chegaram. Mas o scooter<\/strong> ficou esquecido.<\/p>\n\n\n\n

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Bonito e moderno, o Forza 350 vir\u00e1 para brigar no segmento dos scooters m\u00e9dios com modelos Yamaha e Dafra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Al\u00e9m da pandemia, o Forza 300 tamb\u00e9m ficou para tr\u00e1s por mais dois motivos: a alta do d\u00f3lar<\/strong>, que levou a marca a ter que repensar sua estrat\u00e9gia para o scooter no pa\u00eds, e a mudan\u00e7a do motor<\/strong> no modelo que \u00e9 vendido na Europa – cresceu para 350 cm\u00b3<\/strong>. N\u00e3o faria muito sentido lan\u00e7ar aqui o “300” com o “350” l\u00e1 fora – ali\u00e1s, \u00e9 o tipo de coisa que queima a imagem<\/strong> de uma fabricante<\/strong> e do produto<\/strong> no Brasil: ningu\u00e9m quer um modelo que ficou “velho<\/strong>” l\u00e1 fora. E vale lembrar que o Forza n\u00e3o seria montado em Manaus<\/strong>, mas importado diretamente<\/strong> – ou seja, n\u00e3o seria barato<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O Forza 350 deve chegar no segundo semestre, mas data e pre\u00e7o ainda s\u00e3o mist\u00e9rio.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pois bem, mas agora \u00e9 pra valer, como antecipamos em nossa mat\u00e9ria especial sobre scooters<\/a><\/strong>  e, mais recentemente, quando noticiamos o fim das vendas<\/a><\/strong> dos modelos SH 150i<\/strong> e SH 300i<\/strong>: a Honda confirmou para n\u00f3s que o Forza vem para o Brasil ainda este ano<\/strong>. Vir\u00e1 j\u00e1 com o motor novo, de 350 cm\u00b3, e embora seu lan\u00e7amento ainda n\u00e3o tenha data marcada<\/strong>, sabemos que \u00e9 coisa para o segundo semestre<\/strong>. Ent\u00e3o vamos conhecer melhor esse scooter m\u00e9dio<\/strong> que logo estar\u00e1 em nossas ruas?<\/p>\n\n\n\n

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Debaixo do banco, o Forza 350 tem espa\u00e7o para guardar dois capacetes e mais alguma coisinha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Honda Forza 350<\/strong> tem 2,14 m de comprimento por 1,50 m de altura m\u00e1xima e 75,4 cm de largura, com entre-eixos de 1,51 m. O v\u00e3o livre \u00e9 de razo\u00e1veis 13,5 cm e o banco \u00e9 alto – est\u00e1 a 78 cm do solo. Mas \u00e9 at\u00e9 um scooter leve para seu tamanho, com 167 quilos a seco. Some a isso o peso dos 11,7 litros do tanque cheio e mais alguma coisa de \u00f3leo e fluidos, e chegaremos a 184 quilos em ordem de marcha (pouca coisa a mais que os 179 quilos do Yamaha XMax 250<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n

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O conjunto de lanterna e piscas traseiros tem desenho bonito e moderno: ilumina\u00e7\u00e3o full-LED<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O motor \u00e9 um monocil\u00edndrico injetado<\/strong> com refrigera\u00e7\u00e3o a \u00e1gua<\/strong>. Tem, na verdade, 330 cm\u00b3<\/strong> de cilindrada e comando simples no cabe\u00e7ote. Rende 29 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima a 7.500 rpm. Esse n\u00famero n\u00e3o impressiona, mas o torque \u00e9 de bons 3,2 kgf.m a 5.250 rpm. A velocidade m\u00e1xima declarada \u00e9 de 137 km\/h – mais que suficiente – e o consumo, na Europa, \u00e9 de 29,4km\/l. O c\u00e2mbio, claro, \u00e9 do tipo CVT.<\/p>\n\n\n\n

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Com 350 cm\u00b3, o motor monocil\u00edndrico rende 29 cv de pot\u00eancia e bons 3,2 kgf.m de torque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os freios s\u00e3o a disco<\/strong>, com ABS<\/strong> nas duas rodas, e os pneus s\u00e3o larguinhos<\/strong> e t\u00eam bom tamanho: 120\/70 R15 na frente e 140\/70 R14 atr\u00e1s. Medidas adequadas ao uso urbano e menos vulner\u00e1veis a buracos e solavancos que os que equipam os scooters menores, com aros de 12 e 13 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

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O Forza 350 tem freios a disco nas duas rodas com ABS. Pneus t\u00eam medidas 120\/70 R15 na frente e 140\/70 R14 atr\u00e1s<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na Europa, o Forza 350 \u00e9 vendido com ilumina\u00e7\u00e3o full-LED<\/strong>, e o painel \u00e9 meio “\u00e0 moda antiga<\/strong>“: tem dois rel\u00f3gios anal\u00f3gicos grandes, com veloc\u00edmetro \u00e0 esquerda e conta-giros \u00e0 direita, e uma tela de LCD<\/strong> no centro com as informa\u00e7\u00f5es tradicionais: n\u00edvel de combust\u00edvel, temperatura, rel\u00f3gio, hod\u00f4metros total e dois parciais e coisas como consumos m\u00e9dio e instant\u00e2neo, entre outras. As luzes-espia ficam abaixo, em local separado. No geral, \u00e9 completo e eficiente, mas com visual anacr\u00f4nico diante das telas de TFT atuais. Embaixo do banco<\/strong> h\u00e1 espa\u00e7o para dois capacetes e mais alguma coisinha.<\/p>\n\n\n\n

\"2018
O painel com dois rel\u00f3gios anal\u00f3gicos e tela de LCD no meio tem visual datado, mas \u00e9 rico em informa\u00e7\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vai brigar com quem?<\/h3>\n\n\n\n

Quando chegar, em teoria o Forza 350<\/strong> ficar\u00e1 entre o Yamaha X-Max 250<\/strong>, que custa R$ 27.490 e tem menos motor, e o Dafra Maxsym 400i<\/strong>, de atuais R$ 35.690 e que \u00e9 pouca coisa mais forte. Mas, como ser\u00e1 importado, o pre\u00e7o certamente ficar\u00e1 mais para cima do que para baixo. Para ser minimamente competitivo, n\u00e3o deveria passar dos R$ 36 mil – at\u00e9 porque o Yamaha XMax 250 \u00e9 um sucesso e continuar\u00e1 assim, ainda mais com pre\u00e7o inferior. A conferir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prometido para 2021, o scooter m\u00e9dio chegar\u00e1 no segundo semestre para brigar com Yamaha XMax 250 e Dafra Maxsym 400i<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":750475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-750453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/750453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=750453"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/750453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878407,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/750453\/revisions\/878407"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/750475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=750453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=750453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=750453"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=750453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}