{"id":751272,"date":"2022-01-21T14:32:19","date_gmt":"2022-01-21T17:32:19","guid":{"rendered":"\/?p=751272"},"modified":"2026-09-14T22:38:48","modified_gmt":"2026-09-15T01:38:48","slug":"jeep-renegade-e-compass-ganha-versao-hibrida-leve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/eletricos-e-hibridos\/jeep-renegade-e-compass-ganha-versao-hibrida-leve\/","title":{"rendered":"Jeep Renegade e Compass ganham vers\u00e3o h\u00edbrida-leve"},"content":{"rendered":"\n

Os Jeep<\/strong> Renegade e Compass <\/b>ganharam na Europa uma configura\u00e7\u00e3o h\u00edbrida-leve e-Hybrid, que complementa a gama dos SUVs que j\u00e1 conta com vers\u00f5es movidas somente a combust\u00e3o e a h\u00edbrida convencional 4xe.<\/p>\n\n\n\n

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Vers\u00f5es dos Jeep Renegade e Compass hibridas-leve complementam gama dos SUVs na Europa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esta variante tamb\u00e9m estreia mundialmente o novo motor 1.5 turbo<\/b> a gasolina de quatro cilindros da fam\u00edlia GSE<\/b>. O propulsor entrega 131 cv de pot\u00eancia e 24,4 kgf.m de torque, acoplado a um tamb\u00e9m in\u00e9dito c\u00e2mbio automatizado de dupla embreagem<\/b> e sete marchas. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre dianteira.<\/p>\n\n\n\n

Os Jeep<\/strong> Renegade e Compass e-Hybrid<\/b> s\u00e3o dotados de um motor el\u00e9trico alimentado por um sistema de 48 volts<\/b>, que auxilia o motor a combust\u00e3o com 20 cv e 5,6 kgf.m extras. Segundo a Jeep<\/strong>, a for\u00e7a m\u00e1xima chega a 13,7 kgf.m no n\u00edvel de entrada da transmiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Dessa forma, o motor el\u00e9trico<\/strong> movimenta o ve\u00edculo em baixas velocidades apenas com eletricidade e fornece pot\u00eancia extra em acelera\u00e7\u00f5es, retomadas e em velocidades de cruzeiro. A unidade el\u00e9trica tamb\u00e9m entra em a\u00e7\u00e3o em manobras de estacionamento.<\/p>\n\n\n\n

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Na vers\u00e3o h\u00edbrida-leve motor el\u00e9trico movimenta o Jeep Renegade em baixas velocidades apenas com eletricidade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De acordo com a Jeep, o novo motor 1.5 turbo foi desenvolvido especialmente para a aplica\u00e7\u00e3o com sistemas h\u00edbridos-leves (MHEV).<\/b> Para otimizar a queima de gasolina, o propulsor funciona no ciclo Miller<\/b> com taxa de compress\u00e3o elevada (12,5:1). O sistema de inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel trabalha com alta press\u00e3o (at\u00e9 350 bar).<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, os SUVs ainda contam com o sistema de frenagem regenerativa<\/b> mista para otimizar a recupera\u00e7\u00e3o de energia cin\u00e9tica e, dessa forma, recarregar o sistema el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Compass h\u00edbrido 4xe deve chegar ao Brasil<\/h2>\n\n\n\n

Embora o sistema h\u00edbrido-leve<\/b> seja mais simples e barato que o h\u00edbrido convencional, a Jeep dever\u00e1 comercializar no Brasil o Compass 4xe<\/b>. O SUV fabricado na It\u00e1lia<\/strong> \u00e9 previsto para ser vendido no pa\u00eds com o motor 1.3 turbo (o mesmo do modelo nacional), combinado a um propulsor el\u00e9trico<\/strong> de 60 cv, que tem a fun\u00e7\u00e3o de tracionar as rodas traseiras. A data de lan\u00e7amento, no entanto, ainda \u00e9 uma inc\u00f3gnita.<\/p>\n\n\n\n

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Nova configura\u00e7\u00e3o complementa a gama dos SUVs na Europa, que j\u00e1 conta com vers\u00f5es a combust\u00e3o e a h\u00edbrida convencional<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":751273,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[118],"brand":[754],"class_list":["post-751272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-eletricos","brand-jeep"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=751272"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878381,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/751272\/revisions\/878381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/751273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=751272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=751272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=751272"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=751272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}