{"id":751518,"date":"2023-08-01T14:00:35","date_gmt":"2023-08-01T17:00:35","guid":{"rendered":"\/?p=751518"},"modified":"2026-09-13T17:18:25","modified_gmt":"2026-09-13T20:18:25","slug":"o-que-e-feito-com-as-baterias-de-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/eletricos-e-hibridos\/o-que-e-feito-com-as-baterias-de-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 feito com as baterias de carros el\u00e9tricos?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse texto \u00e9 mais uma reflex\u00e3o do que uma not\u00edcia. Queremos falar sobre o futuro das baterias usadas de carros el\u00e9tricos, tema que no Brasil ainda \u00e9 um limbo &#8211; at\u00e9 porque os primeiros EVs que, de fato come\u00e7aram a rodar por aqui (uma primeira safra de Nissan Leaf de primeira gera\u00e7\u00e3o que foi passada para taxistas em S\u00e3o Paulo e no Rio de Janeiro), s\u00f3 agora est\u00e3o perto de completar 10 anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reflex\u00e3o porque sabemos que a bateria usada pode ser danosa para o meio ambiente se simplesmente for abandonada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso, este \u00e9 dos maiores questionamentos de quem pensa em se converter ao mundo dos EVs: depois que a vida \u00fatil da bateria se for, vale troc\u00e1-la como fazemos com celulares ou compensa comprar um carro novo?<\/p>\n\n\n<div class=\"related-offers wp-block-wm1-related-offers\">\n    <h2 class=\"related-offers__title\">Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n    <ul 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r\u00e1pida nesse sentido. Ainda nesta semana, a GM afirmou que j\u00e1 tem baterias com 95% de materiais reutiliz\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.wired.com\/story\/cars-going-electric-what-happens-used-batteries\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Reportagem publicada pela Wired<\/strong><\/a> h\u00e1 algum tempo nos mostrou que, hoje, algumas baterias que n\u00e3o podem mais ser usadas s\u00e3o recondicionadas, mas outra parte acaba simplesmente descartada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso significa que existem dep\u00f3sitos com pe\u00e7as em estado terminal que podem &#8211; por que n\u00e3o? &#8211; trazer riscos ou causar inc\u00eandios, dependendo do modo como forem depositadas, certo?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/e77w9QGj9RI\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: BYD Dolphin 2024 - COM PRE\u00c7O COMPETITIVO, ELE ACELERA COMO UM GOLF GTI!\ud83d\ude31\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"e77w9QGj9RI\" data-title=\"BYD Dolphin 2024 - COM PRE\u00c7O COMPETITIVO, ELE ACELERA COMO UM GOLF GTI!\ud83d\ude31\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das solu\u00e7\u00f5es j\u00e1 previstas por diversas empresas, universidades e startups \u00e9 a de reciclagem total da bateria, como a Chevrolet confirmou esta semana<strong>. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desse modo, seriam transformadas em outra bateria para uso menos severo &#8211; como em aparelhos menores, celulares e at\u00e9 em pilhas. A maioria dos especialistas que trabalham com o assunto estima que esse trabalho teria in\u00edcio em escala maior a partir de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas os grandes fabricantes tamb\u00e9m t\u00eam planos. Tesla e BYD, duas gigantes, por exemplo, j\u00e1 disseram o que pretendem fazer com as baterias usadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Tesla confirmou que as usar\u00e1 para fornecer energia \u00e0s suas f\u00e1bricas, enquanto a marca chinesa disse que tentar\u00e1 converter &#8220;o que for poss\u00edvel&#8221; \u00e0s esta\u00e7\u00f5es de recarga estacion\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-783149\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/01110317\/Bateria-we.webp\" alt=\"Bateria\" class=\"wp-image-783149\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/01110317\/Bateria-we.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/01110317\/Bateria-we-1024x576.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/01110317\/Bateria-we-1244x700.webp 1244w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/01110317\/Bateria-we-768x432.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/01110317\/Bateria-we-730x410.webp 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/01110317\/Bateria-we-300x170.webp 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/01110317\/Bateria-we-140x78.webp 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/01110317\/Bateria-we-1536x864.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/01110317\/Bateria-we-2048x1152.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/01110317\/Bateria-we-150x84.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Volvo tamb\u00e9m j\u00e1 disse que quer baterias superdesenvolvidas e sustent\u00e1veis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cobalto \u00e9 o novo ouro<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Se a reciclagem for bem feita, com praticamente 100% de aproveitamento das pe\u00e7as, podemos evitar uma corrida louca pelo cobalto, justamente no momento em que os carros el\u00e9tricos v\u00e3o come\u00e7ar a bombar em todo o planeta&#8221;, apostam os especialistas no segmento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas por que o cobalto? Simples: a composi\u00e7\u00e3o das atuais baterias de \u00edons de l\u00edtio \u00e9 praticamente inteira feita por cobalto, considerado at\u00e9 por estudiosos como o &#8220;novo ouro&#8221; do segmento automotivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo estudos, o processo correto de reciclagem poderia gerar mais da metade do cobalto, do l\u00edtio e do n\u00edquel necess\u00e1rios para a fabrica\u00e7\u00e3o de novas baterias para EVs at\u00e9, pelo menos, 2040.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale lembrar que, com a prov\u00e1vel populariza\u00e7\u00e3o desse tipo de carro, especialistas j\u00e1 come\u00e7am a dar alertas: &#8220;\u00c9 preciso saber como cuidar dessas baterias em fim de vida para que essa transi\u00e7\u00e3o de segmento n\u00e3o se transforme em uma corrida por pe\u00e7as e mat\u00e9ria-prima em poucos anos, como aconteceu e ainda acontece com os microchips&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, tamb\u00e9m de acordo com especialistas, a melhor forma de fazer isso atualmente \u00e9 adotar um processo inteligente de fim de vida para baterias, que deveriam ficar ao lado de esta\u00e7\u00f5es de recarga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desse modo, t\u00e9cnicos poderiam receber a bateria ou o carro do modo mais sustent\u00e1vel poss\u00edvel, assim como hoje existem dep\u00f3sitos de baterias e pilhas de aparelhos eletr\u00f4nicos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/mlqfLZOFqD0\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Audi e-Tron GT: Top 5 COISAS nele que GOSTAMOS muito! OPINI\u00c3O sobre o esportivo el\u00e9trico da Audi\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"mlqfLZOFqD0\" data-title=\"Audi e-Tron GT: Top 5 COISAS nele que GOSTAMOS muito! 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