{"id":752916,"date":"2022-02-16T17:34:47","date_gmt":"2022-02-16T20:34:47","guid":{"rendered":"\/?p=752916"},"modified":"2026-09-14T13:23:56","modified_gmt":"2026-09-14T16:23:56","slug":"mercedes-benz-classe-a-nao-vai-ter-nova-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/lancamentos\/mercedes-benz-classe-a-nao-vai-ter-nova-geracao\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz Classe A n\u00e3o ter\u00e1 nova gera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Os dias do Mercedes-Benz Classe A<\/strong> parecem estar contados. A marca n\u00e3o pretende investir em uma nova gera\u00e7\u00e3o<\/strong> do modelo, que passar\u00e1 apenas por mais uma atualiza\u00e7\u00e3o<\/strong> antes de ser descontinuado<\/strong>. E isso poder\u00e1 acontecer em um prazo relativamente curto: at\u00e9 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O Mercedes-Benz Classe A \u00e9 vendido nas vers\u00f5es hatchback e sed\u00e3. No Brasil, a hatch \u00e9 mais cara<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 que, como a maioria das principais marcas do mundo, a Mercedes-Benz est\u00e1 mais disposta a apostar em um futuro eletrificado<\/strong>. E, em princ\u00edpio, o Classe A n\u00e3o est\u00e1 entre os modelos que ter\u00e3o motoriza\u00e7\u00e3o el\u00e9trica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Outra raz\u00e3o para o fim do modelo \u00e9 o crescimento constante nas vendas dos utilit\u00e1rios esportivos<\/strong> em todo o mundo. Vemos essa tend\u00eancia  inclusive aqui no Brasil, mas na Europa<\/strong> ela tamb\u00e9m \u00e9 forte: v\u00e1rios autom\u00f3veis de passeio<\/strong> tradicionais de marcas at\u00e9 mais “populares<\/strong>” sa\u00edram de linha para dar espa\u00e7o aos SUVs<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Mercedes-Benz CLA s\u00f3 existe na configura\u00e7\u00e3o sed\u00e3, parecida com a vers\u00e3o\u00a0 tr\u00eas volumes do Classe A<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Mercedes-Benz at\u00e9 continuar\u00e1 a marcar presen\u00e7a no segmento dos carros compactos<\/strong>, mas com enxugamento de linha. Assim, o sed\u00e3 CLA<\/strong> dever\u00e1 ocupar o espa\u00e7o que ser\u00e1 deixado pelo Classe A (cuja vers\u00e3o sed\u00e3<\/strong> \u00e9 bem parecido com o CLA) e, inclusive, dever\u00e1 ter pelo menos mais uma gera\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 os SUVs GLA<\/strong> e GLB<\/strong> t\u00eam vida assegurada por mais algum tempo, ainda. Mas, como s\u00e3o relativamente parecidos, em algum momento um dos dois dever\u00e1 sair de linha para que o outro continue. A prefer\u00eancia, neste momento, \u00e9 pelo GLB<\/strong>, cujo visual mais esportivo tem se mostrado bastante popular no Velho Continente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O utilit\u00e1rio esportivo GLB faz sucesso no mundo inteiro e divide as aten\u00e7\u00f5es com o “primo” GLA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Classe A sed\u00e3 \u00e9 vendido no Brasil atualmente por R$ 328.900 na vers\u00e3o hatchback<\/strong> e R$ 297.900 na configura\u00e7\u00e3o sed\u00e3<\/strong>. J\u00e1 o GLA<\/strong> parte de R$ 335.900 e o GLB<\/strong>, de R$ 286.900. O CLA<\/strong> n\u00e3o \u00e9 vendido aqui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sed\u00e3 compacto ter\u00e1 apenas uma atualiza\u00e7\u00e3o, que vai durar at\u00e9 2025. Depois, marca vai investir em eletrifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":752920,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[],"brand":[767],"class_list":["post-752916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","brand-mercedes-benz"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=752916"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752916\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":872173,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/752916\/revisions\/872173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/752920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=752916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=752916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=752916"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=752916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}