{"id":754628,"date":"2022-03-15T13:36:31","date_gmt":"2022-03-15T16:36:31","guid":{"rendered":"\/?p=754628"},"modified":"2026-09-14T13:14:57","modified_gmt":"2026-09-14T16:14:57","slug":"fiat-ja-teve-dois-modelos-abarth-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/fiat-ja-teve-dois-modelos-abarth-no-brasil\/","title":{"rendered":"Recorde os outros modelos Abarth da Fiat no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Al\u00e9m de introduzir no mercado brasileiro at\u00e9 o final do ano uma variante preparada de f\u00e1brica, o Fiat Pulse Abarth <\/strong><\/a>tamb\u00e9m ser\u00e1 respons\u00e1vel pelo retorno da divis\u00e3o esportiva da marca italiana ao pa\u00eds ap\u00f3s alguns anos. Antes do SUV compacto, a Abarth<\/strong> foi representada por aqui pelas vers\u00f5es especiais do hatch m\u00e9dio<\/strong> Stilo<\/strong>, em 2002, e do subcompacto<\/strong> 500<\/strong>, em 2014.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto o Fiat Pulse Abarth<\/strong> n\u00e3o estreia oficialmente, o WM1<\/strong> relembra como eram os dois primeiros modelos que ostentaram o emblema do escorpi\u00e3o no Brasil. Confira!<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Stilo Abarth<\/h2>\n\n\n\n

J\u00e1 se passaram duas d\u00e9cadas desde que a Abarth<\/strong> deu, pela primeira vez, o seu toque de esportividade a um modelo da Fiat no Brasil<\/strong>. O escolhido para essa tarefa foi o hatch m\u00e9dio Stilo<\/strong>, que na \u00e9poca j\u00e1 se destacava por ter equipamentos ent\u00e3o inexistentes no Volkswagen Golf GTI<\/strong> e no Audi A3 1.8T<\/strong>, os principais concorrentes naquela ocasi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Stilo Abarth 2008 equipado com o teto solar Sky Window, uma das sensa\u00e7\u00f5es do hatch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas o grande diferencial do Stilo Abarth<\/strong> estava sob o cap\u00f4. A Fiat<\/strong> pegou em sua prateleira o famigerado motor Fivetech<\/strong>, que equipava o sed\u00e3 Marea<\/strong> e a perua Marea SW<\/strong>, para dar mais desempenho ao hatch. Contudo, o propulsor de 2.4 litros aspirado<\/strong> movido apenas a gasolina sofreu algumas altera\u00e7\u00f5es para ganhar pot\u00eancia e uma pegada mais esportiva<\/strong>. Um novo sistema de admiss\u00e3o e escapamento redimensionado foram aplicados para melhorar o fluxo de ar e amplificar a sinfonia dos cinco cilindros.<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Stilo Abarth 2008 tinha detalhes est\u00e9ticos que davam uma apar\u00eancia mais esportiva ao hatch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com isso, o motor teve a pot\u00eancia elevada<\/strong> de 160 cv para 167 cv, enquanto o torque era de 22,8 kgf.m. O c\u00e2mbio manual de cinco velocidades teve a rela\u00e7\u00e3o de marchas revista para aproveitar melhor a elasticidade do motor em altas rota\u00e7\u00f5es. O Stilo Abarth<\/strong> fazia de 0 a 100 km\/h<\/strong> na casa dos 9 segundos e atingia velocidade m\u00e1xima<\/strong> acima dos 200 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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Stilo Abarth tinha bom n\u00edvel de equipamentos, mas a tela multim\u00eddia era exclusiva da vers\u00e3o europeia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m da mec\u00e2nica apimentada, o Stilo Abarth<\/strong> trazia um \u00f3timo pacote de equipamentos<\/strong> de s\u00e9rie, com dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica com fun\u00e7\u00e3o para deix\u00e1-la mais leve em manobras, computador de bordo com 18 fun\u00e7\u00f5es, bancos de couro com regulagem el\u00e9trica e aquecimento, ar-condicionado digital de duas zonas, airbags frontais e controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Entre os opcionais<\/strong> estavam o famoso teto solar panor\u00e2mico Sky Window<\/strong> com sete l\u00e2minas de vidro. Mas tudo isso tinha um pre\u00e7o. O Fiat Stilo Abarth custava o equivalente a R$ 230 mil, em valores corrigidos, l\u00e1 em 2002.<\/p>\n\n\n\n

O alto pre\u00e7o foi o principal motivo para o Stilo Abarth<\/strong> ser retirado de linha, no final de 2008, com menos de mil unidades produzidas durante os seus seis anos de vida.<\/p>\n\n\n\n

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Motor Fivetech de 2.4 litros e cinco cilindros, de 167 cv e 23 kgf.m, era o mesmo do Marea<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Fiat 500 Abarth<\/h2>\n\n\n\n
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Fiat 500 Abarth tinha visual mais invocado que o das demais vers\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cinco anos depois de o Stilo Abarth<\/strong> sair de linha, a Fiat trouxe ao Brasil a vers\u00e3o esportiva do subcompacto 500 <\/strong>preparada de f\u00e1brica pela sua divis\u00e3o de alto desempenho. No final de 2014 chegava ao pa\u00eds, importado do M\u00e9xico, o Fiat 500 Abarth<\/strong>. O hot hatch<\/strong> tinha pre\u00e7o inicial de R$ 79.300.<\/p>\n\n\n\n

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Motor 1.4 turbo do 500 Abarth entregava os mesmos 167 cv de pot\u00eancia do Fivetech 2.4 do Stilo Abarth<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Do pacato 500, o Abarth<\/strong> tinha apenas a \u201ccasca\u201d, uma vez que o conjunto mec\u00e2nico era totalmente exclusivo da vers\u00e3o mais invocada. As suspens\u00f5es e os freios eram preparados para lidar com o maior desempenho do motor MultiAir 1.4 turbo<\/strong> de quatro cilindros a gasolina. Apesar de n\u00e3o ter inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel, o propulsor entregava 167 cv de pot\u00eancia e 23 kgf.m de torque, combinado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas.<\/p>\n\n\n\n

Os dados de f\u00e1brica divulgados na \u00e9poca informavam acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h<\/strong> em 6,9 segundos e velocidade m\u00e1xima<\/strong> de 214 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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Para-choques com fendas e escapamento com ponteira dupla entregavam a proposta esportiva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m do visual externo mais agressivo<\/strong> por conta dos para-choques com entradas de ar maiores, das saias laterais, das rodas de 16 polegadas e do escape com duas ponteiras, o 500 Abarth<\/strong> era o mais equipado da gama 500: bancos esportivos, painel com tela TFT e ar digital faziam parte do pacote.<\/p>\n\n\n\n

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500 Abarth tinha volante com base achatada e revestimento em couro com costuras contrastantes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entre os opcionais<\/strong>, o 500 Abarth<\/strong> podia receber teto solar el\u00e9trico e sistema de som<\/strong> Beats<\/strong> assinado pelo produtor musical Dr. Dre.<\/p>\n\n\n\n

Assim como o Stilo<\/strong>, o 500 Abarth<\/strong> tamb\u00e9m teve vida curta no Brasil devido \u00e0s baixas vendas, prejudicadas pelos altos pre\u00e7os. A vers\u00e3o esportiva deixou de ser oferecida em 2018 junto com as demais configura\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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Stilo e 500 foram os carros preparados pela divis\u00e3o esportiva da marca italiana no pa\u00eds antes do rec\u00e9m-anunciado Pulse<\/p>\n","protected":false},"author":245,"featured_media":754641,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[742],"class_list":["post-754628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto","brand-fiat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/245"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=754628"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871992,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754628\/revisions\/871992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/754641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=754628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=754628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=754628"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=754628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}