{"id":756906,"date":"2022-04-21T16:47:23","date_gmt":"2022-04-21T19:47:23","guid":{"rendered":"\/?p=756906"},"modified":"2026-09-14T22:07:34","modified_gmt":"2026-09-15T01:07:34","slug":"bandeirante-o-icone-que-nasceu-na-toyota-de-sbc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/antigos-classicos\/bandeirante-o-icone-que-nasceu-na-toyota-de-sbc\/","title":{"rendered":"Bandeirante, o \u00edcone que nasceu na Toyota de SBC"},"content":{"rendered":"\n

A Toyota anunciou<\/strong><\/a>, no in\u00edcio do m\u00eas, que ir\u00e1 iniciar o processo de encerramento das atividades na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC Paulista, no fim do ano. As atividades ser\u00e3o transferidas para unidades do interior do estado. Mais antiga linha de produ\u00e7\u00e3o da marca no pa\u00eds, inaugurada em 1962, a planta foi respons\u00e1vel por dar vida a um dos \u00edcones do 4×4 no Brasil<\/strong>, o jipe Bandeirante<\/strong>. O modelo foi vendido de 1958 at\u00e9 2001 e \u00e9 considerado uma das pedras fundamentais na consolida\u00e7\u00e3o da Toyota por aqui.<\/p>\n\n\n\n

Os primeiros Bandeirante foram apenas montados<\/strong> por aqui sob o nome Land Cruiser FJ-251<\/strong>, em 1958<\/strong>. Esse primeiro modelo era basicamente um jipe com capota  de lona. Sob o cap\u00f4, um motor Toyota 2F<\/strong>, de 3.9 litros, seis cilindros, movido a gasolina, capaz de render 110 cv. Disposto, mas beberr\u00e3o, o motor foi substitu\u00eddo tr\u00eas anos depois, em 1962<\/strong>, mesmo ano em que o Land Cruiser passa a ser fabricado no Brasil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Veja aqui os Toyota Bandeirante anunciados na Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

O primeiro Bandeirante<\/h2>\n\n\n\n

O primeiro Bandeirante<\/strong> produzido em S\u00e3o Bernardo do Campo chega com motor Mercedes-Benz<\/strong>, menos potente e movido a diesel. Tratava-se do OM-324<\/strong>, um quatro cilindros que rendia 78 cv e ganhou o apelido de “britadeira” entre os propriet\u00e1rios do utilit\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

\"F\u00e1brica
F\u00e1brica em S\u00e3o Bernardo do Campo foi a primeira linha de produ\u00e7\u00e3o da Toyota fora de sua terra natal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A nacionaliza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m fez o modelo ganhar mais vers\u00f5es<\/strong>, al\u00e9m da tradicional com capota de lona e estilo de jipe. Foram lan\u00e7adas ainda a configura\u00e7\u00e3o com capota de a\u00e7o<\/strong>, uma perua<\/strong>, com entre-eixos alongado e uma quarta, a TB51L<\/strong>, que adicionava uma ca\u00e7amba e fazia do bandeirante uma picape<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Houver ainda vers\u00f5es com cabine dupla<\/strong>, caminhonete longa<\/strong> com ca\u00e7amba, cabine dupla com ca\u00e7amba, cabine dupla com ca\u00e7amba encurtada<\/strong> e uma cabine dupla com rodado traseiro duplo, raro de se ver hoje em dia.<\/p>\n\n\n\n

O entre-eixos do modelo variava de 2,28 metros na vers\u00e3o jipe a at\u00e9 3,35 m na variante cabine dupla com ca\u00e7amba. A capacidade de carga<\/strong> das vers\u00f5es picape do Bandeirante podiam chegar a at\u00e9 1,1 tonelada na ca\u00e7amba.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota
Inicialmente, o Bandeirante era montado no Brasil e levava o nome de Land Cruiser<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O motor Mercedes-Benz de 78 cv permaneceu como motor do Bandeirante at\u00e9 1973<\/strong>, quando deu lugar ao propulsor OM-314<\/strong>, uma vers\u00e3o mais potente, 3.8 litros diesel que desenvolvia 85 cv de pot\u00eancia. A mec\u00e2nica alem\u00e3 s\u00f3 sai de cena em 1994<\/strong>, quando a marca japonesa come\u00e7a a fabricar um motor pr\u00f3prio, o 14B,<\/strong> que tinha quatro cilindros e chegava a 96 cv.<\/p>\n\n\n\n

Nessa motoriza\u00e7\u00e3o, o consumo de combust\u00edvel<\/strong> era bem aceit\u00e1vel: 9 km\/l na cidade e 12 km\/l em trecho rodovi\u00e1rio. A autonomia<\/strong> do tanque diesel de 63 litros garante at\u00e9 756 km de autonomia ao utilit\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Quatro ou cinco marchas<\/h2>\n\n\n\n

A transmiss\u00e3o<\/strong> do modelo era inicialmente de quatro marchas<\/strong>, com caixa de transfer\u00eancia de tra\u00e7\u00e3o longa, e posteriormente, em 1990<\/strong>, passou a ser de cinco velocidades<\/strong>. Algumas melhorias de suspens\u00e3o tamb\u00e9m foram feitas ao longo do tempo, inicialmente, com eixo r\u00edgido e feixes de molas. Perto do fim de sua produ\u00e7\u00e3o, passa a adotar um incremento com barras estabilizadoras.<\/p>\n\n\n\n

\"Bandeirantepickup2\"
Durante sua longa vida, o Bandeirante teve diversas vers\u00f5es entre elas algumas com ca\u00e7amba<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 a dire\u00e7\u00e3o foi mec\u00e2nica<\/strong> at\u00e9 a d\u00e9cada de 90<\/strong>, quando tamb\u00e9m foi modernizada e passou a adotar sistema hidr\u00e1ulico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Em sua trajet\u00f3ria, o Bandeirante passou por poucas mudan\u00e7as est\u00e9ticas e atualiza\u00e7\u00f5es. Essa falta de novidade, apesar da sua credibilidade<\/strong>, fez com que o modelo perdesse espa\u00e7o aos poucos no mercado nacional. O Plano Real deu um empurr\u00e3o para que o fim se antecipasse com um boom nas importa\u00e7\u00f5es de carros por aqui.<\/p>\n\n\n\n

Foi em S\u00e3o Bernardo do Campo, no dia 28 de novembro de 2001<\/strong>, que cerca de 500 funcion\u00e1rios participaram da cerim\u00f4nia de encerramento da produ\u00e7\u00e3o<\/strong> do Bandeirante. Ao todo, o modelo ficou vivo no mercado por 43 anos e emplacou pouco mais de 104 mil unidades<\/strong>. \u00c0 \u00e9poca de sua despedida, a Toyota<\/strong> j\u00e1 tinha outros modelos como o Corolla<\/strong> nacional que havia chegado \u00e0s concession\u00e1rias da marca em 1998.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota
O utilit\u00e1rio ficou em linha por 43 anos e emplacou pouco mais de 104 mil unidades<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nos \u00faltimos anos, a f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo mant\u00e9m apenas a produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as<\/strong> que servem a outras unidades de produ\u00e7\u00e3o da marca no pa\u00eds e para importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a toda a linha Toyota produzida no Brasil: modelos, vers\u00f5es, fichas t\u00e9cnicas<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

F\u00e1brica da marca japonesa de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), que ir\u00e1 encerrar atividades, fez o primeiro 4×4 raiz do pa\u00eds<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":756907,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[955],"tags":[19],"brand":[788],"class_list":["post-756906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antigos-classicos","tag-cultura-auto","brand-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=756906"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878076,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/756906\/revisions\/878076"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/756907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=756906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=756906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=756906"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=756906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}