{"id":761158,"date":"2022-07-12T13:00:13","date_gmt":"2022-07-12T16:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=761158"},"modified":"2026-09-14T12:38:17","modified_gmt":"2026-09-14T15:38:17","slug":"novo-cr-v-e-lancado-e-chega-ao-brasil-em-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/lancamentos\/novo-cr-v-e-lancado-e-chega-ao-brasil-em-2023\/","title":{"rendered":"Novo CR-V \u00e9 lan\u00e7ado e chega ao Brasil em 2023"},"content":{"rendered":"\n

Depois de uma s\u00e9rie de teasers<\/strong>, a Honda<\/strong> finalmente revelou o novo CR-V<\/strong>. A sexta gera\u00e7\u00e3o do SUV m\u00e9dio<\/strong> fez a sua apari\u00e7\u00e3o inicial nos Estados Unidos<\/strong>, principal mercado para o modelo no mundo<\/strong>. Mas o carro j\u00e1 est\u00e1 confirmado<\/strong> tamb\u00e9m para o Brasil<\/strong>, onde ser\u00e1 lan\u00e7ado em 2023<\/strong> – e pela primeira vez com uma varia\u00e7\u00e3o h\u00edbrida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Com um visual mais agressivo<\/strong> que o da quinta gera\u00e7\u00e3o<\/strong>, o novo CR-V<\/strong> tamb\u00e9m est\u00e1 maior<\/strong>. S\u00e3o 4,69 m<\/strong> de comprimento (6 cm a mais) e 2,70 m<\/strong> de entre-eixos (acr\u00e9scimo de 4 cm). Mas mant\u00e9m os mesmos 1,69 m<\/strong> de altura e 1,86 m<\/strong> de largura do antecessor.<\/p>\n\n\n\n

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A sexta gera\u00e7\u00e3o do SUV combina a base do antecessor com uma carroceria de linhas mais agressivas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundo a Honda<\/strong>, o principal impacto destas novas medidas no interior<\/strong> aconteceu no banco traseiro<\/strong>, que al\u00e9m de ter 1,5 cm<\/strong> a mais no espa\u00e7o para as pernas dos passageiros agora tem oito op\u00e7\u00f5es<\/strong> de ajustes de reclina\u00e7\u00e3o<\/strong> para o encosto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A plataforma<\/strong> \u00e9 a mesma da gera\u00e7\u00e3o passada<\/strong>, mas com modifica\u00e7\u00f5es para melhorar as qualidades din\u00e2micas<\/strong> do novo CR-V. Al\u00e9m de novos subchassis na dianteira e traseira<\/strong>, o modelo teve a suspens\u00e3o recalibrada<\/strong>, enquanto ficou mais “direta<\/strong>” – o motorista d\u00e1 menos voltas no volante para mudar a trajet\u00f3ria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O interior segue o mesmo estilo do Civic de 11\u00aa gera\u00e7\u00e3o, modelo que compartilha a base com o SUV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tecnologia e motoriza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Conforme revelado por um teaser anterior<\/strong>, o novo CR-V<\/strong> tem um painel muito parecido<\/strong> com o do Honda Civic de 11\u00aa gera\u00e7\u00e3o<\/strong>, modelo que compartilha a plataforma<\/strong> com o SUV<\/strong>. Al\u00e9m do painel digital com tela de 7 polegadas<\/strong>, pode sair de f\u00e1brica tamb\u00e9m com uma multim\u00eddia de 9 nove polegadas<\/strong> e tela de alta resolu\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O principal refor\u00e7o tecnol\u00f3gico<\/strong> do modelo est\u00e1 no pacote de seguran\u00e7a<\/strong>. A sexta gera\u00e7\u00e3o do SUV<\/strong> traz novos airbags projetados<\/strong> (s\u00e3o 10 bolsas<\/strong> no total) para reduzir os riscos de ferimento dos passageiros em colis\u00f5es frontais anguladas<\/strong>. J\u00e1 o Honda Sensing<\/strong> incorpora novas c\u00e2mera com cobertura de 90\u00b0<\/strong> e radar com cobertura de 120\u00b0<\/p>\n\n\n\n

Com o ganho na capacidade de detec\u00e7\u00e3o de obst\u00e1culos<\/strong> – como pedestres e outros ve\u00edculos – e na identifica\u00e7\u00e3o mais precisa<\/strong> de faixas de rodagem e cruzamentos<\/strong>, a Honda<\/strong> diz que os sistemas semiaut\u00f4nomos<\/strong> do modelo funcionam de maneira mais suave<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

As vers\u00f5es mais baratas<\/strong> do Honda CR-V<\/strong> ser\u00e3o equipadas, nos Estados Unidos<\/strong>, com o motor 1.5 turbo de 190 cv<\/strong> herdado da gera\u00e7\u00e3o anterior, mas que incorporou melhorias<\/strong> para oferecer melhores respostas<\/strong>, al\u00e9m de uma atualiza\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio CVT de sete marchas<\/strong> para um funcionamento mais silencioso e menos \u00e1spero<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mas o destaque do novo SUV \u00e9 a motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida<\/strong>. O sistema de quarta gera\u00e7\u00e3o<\/strong> da Honda<\/strong> combina um propulsor 2.0 a gasolina com inje\u00e7\u00e3o direta<\/strong> a dois el\u00e9tricos<\/strong> posicionados lado a lado, para desenvolver 207 cv de pot\u00eancia combinada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O novo CR-V chegar\u00e1 ao Brasil em 2023 na vers\u00e3o h\u00edbrida; modelo ser\u00e1 o SUV topo de linha por aqui<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No Brasil<\/h2>\n\n\n\n

Nos Estados Unidos<\/strong>, as vers\u00f5es a combust\u00e3o<\/strong> come\u00e7ar\u00e3o a ser vendidas imediatamente. J\u00e1 o h\u00edbrido<\/strong> chegar\u00e1 mais para o fim do ano<\/strong>. No mercado brasileiro<\/strong>, o novo CR-V<\/strong> chegar\u00e1 em 2023<\/strong> apenas na vers\u00e3o h\u00edbrida<\/strong> com o objetivo de seguir como o topo da linha de SUVs<\/strong> da marca japonesa no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do rec\u00e9m-apresentado novo HR-V<\/strong>, a linha de SUVs da Honda no Brasil<\/strong> no pr\u00f3ximo ano tamb\u00e9m ter\u00e1 a presen\u00e7a do ZR-V<\/strong>, modelo m\u00e9dio importado<\/strong> tamb\u00e9m feito sobre a base do Civic de 11\u00aa gera\u00e7\u00e3o<\/strong>, mas posicionado abaixo do CR-V<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em sua sexta gera\u00e7\u00e3o, o SUV m\u00e9dio da Honda chega ao mercado internacional totalmente renovado, maior e mais tecnol\u00f3gico<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":761160,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-761158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=761158"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871279,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/761158\/revisions\/871279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/761160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=761158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=761158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=761158"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=761158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}