{"id":762143,"date":"2022-07-28T14:23:16","date_gmt":"2022-07-28T17:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=762143"},"modified":"2026-09-14T12:33:27","modified_gmt":"2026-09-14T15:33:27","slug":"fiat-cronos-ganha-cambio-cvt-na-linha-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/fiat-cronos-ganha-cambio-cvt-na-linha-2023\/","title":{"rendered":"Fiat Cronos ganha c\u00e2mbio CVT na linha 2023"},"content":{"rendered":"\n

A Fiat<\/strong> apresentou a linha 2023<\/strong> do Cronos<\/strong> e o carro efetivamente tem novidades relevantes. Para come\u00e7ar, o n\u00famero de vers\u00f5es aumentou<\/strong>: eram apenas duas<\/strong>, e agora s\u00e3o cinco<\/strong>: 1.0 manual<\/strong>, 1.0 Drive manual<\/strong>, 1.3 Drive manual<\/strong>, 1.3 Drive autom\u00e1tico<\/strong> e 1.3 Precision autom\u00e1tico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Uma das poucas mudan\u00e7as feitas no Cronos: a grade, agora, tem esse padr\u00e3o colmeia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O aumento no n\u00famero de vers\u00f5es<\/strong> traz a reboque outra novidade importante – e provavelmente a principal: o c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT<\/strong> para as configura\u00e7\u00f5es equipadas com motor 1.3<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O carro tamb\u00e9m ganhou novas rodas e calotas, mas a traseira bonita e imponente n\u00e3o sofreu altera\u00e7\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esse c\u00e2mbio CVT<\/strong> tem tr\u00eas modos de condu\u00e7\u00e3o<\/strong> e um modo manual sequencial<\/strong>, com sete marchas pr\u00e9-programadas<\/strong>. Com o novo c\u00e2mbio casado ao motor 1.3<\/strong>, a Fiat<\/strong> diz que o carro \u00e9 capaz de fazer 13,4 km\/l<\/strong> de consumo.<\/p>\n\n\n\n

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Sem grandes mudan\u00e7as no interior,\u00a0 o Cronos agora tem volante com a nova logotipia da marca italiana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Essa marca, segundo a fabricante, faz do Cronos<\/strong>, nesta especifica\u00e7\u00e3o, o sed\u00e3 autom\u00e1tico mais econ\u00f4mico do Brasil em ciclo urbano<\/strong>. A Fiat<\/strong>, contudo, faz quest\u00e3o de destacar que, entre os sed\u00e3s equipados com motor 1.0 aspirado<\/strong>, o Cronos<\/strong> tamb\u00e9m \u00e9 o mais econ\u00f4mico do pa\u00eds, com prometidos 14 km\/l<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Jogo dos dois erros: al\u00e9m do volante, qual a outra novidade na cabine? Sim, o c\u00e2mbio autom\u00e1tico ali no cantinho<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O objetivo da Fiat<\/strong> com a amplia\u00e7\u00e3o da linha foi justamente aumentar a “cobertura<\/strong>” no chamado segmento B de sed\u00e3s<\/strong>. Antes, com apenas duas op\u00e7\u00f5es, a marca cobria apenas 25% do segmento<\/strong>. Agora, com cinco, diz que chegou a 85%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Com 525 litros de capacidade, o porta-malas do Cronos \u00e9 o maior da categoria dos sed\u00e3s compactos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No que se refere a design e interior<\/strong>, o Cronos<\/strong> foi bem mais econ\u00f4mico em novidades. Exibe apenas uma nova grade<\/strong> com desenho tipo colmeia<\/strong>, novas op\u00e7\u00f5es de rodas e calotas<\/strong> (dependendo da vers\u00e3o) e, por dentro, a nova logotipia<\/strong> da marca aplicada no volante<\/strong>. Para completar, a marca passa a oferecer, opcionalmente, interior em couro marrom<\/strong> para a vers\u00e3o topo de linha Precision<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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O motor 1.3 Firefly agora pode ser casado com c\u00e2mbio CVT. Juntos, eles prometem um consumo de 13,4 km\/l<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira abaixo os pre\u00e7os da linha Fiat Cronos 2023:<\/h2>\n\n\n\n

Fiat Cronos 2023<\/h3>\n\n\n\n
Cronos 1.0 manual<\/th>R$ 74.790<\/th><\/tr><\/thead>
Cronos 1.0 Drive manual<\/td>R$ 78.490<\/td><\/tr>
Cronos 1.3 Drive manual<\/td>R$ 84.490<\/td><\/tr>
Cronos 1.3 Drive autom\u00e1tico<\/td>R$ 88.790<\/td><\/tr>
Cronos 1.3 Precision autom\u00e1tico<\/td>R$ 93.490<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

Uma pitada de hist\u00f3ria<\/h2>\n\n\n\n

Vale lembrar que a Fiat<\/strong> tem um longo hist\u00f3rico de sed\u00e3s<\/strong> compactos no mercado brasileiro. Quem n\u00e3o lembra do simp\u00e1tico Oggi<\/strong> – uma vers\u00e3o tr\u00eas volumes<\/strong> e evolu\u00edda do Fiat 147<\/strong> -, que foi vendida no pa\u00eds apenas entre 1983 e 1985<\/strong>?<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dele, a marca j\u00e1 teve o Pr\u00eamio<\/strong>, que era uma vers\u00e3o tr\u00eas volumes<\/strong> do Uno<\/strong> e foi vendida entre 1985 e 1996<\/strong>; a primeira gera\u00e7\u00e3o do Siena<\/strong>, entre 1997 e 2016<\/strong>; o Grand Siena<\/strong>, entre 2012 e 2021<\/strong>; e mais recentemente o Cronos<\/strong>, que chegou em 2018<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O Cronos<\/strong>, ali\u00e1s, aparentemente est\u00e1 com tudo. A Fiat<\/strong> diz que \u00e9 o sed\u00e3 mais vendido na Am\u00e9rica do Sul<\/strong>, foi o sed\u00e3 mais vendido no Brasil em junho<\/strong> e foi o carro mais na vendido<\/strong> Argentina<\/strong> em 2021 <\/strong>e que tamb\u00e9m ocupa essa posi\u00e7\u00e3o este ano <\/strong>– at\u00e9 agora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Principal novidade ser\u00e1 aplicada nas vers\u00f5es com motor 1.3 – agora s\u00e3o cinco configura\u00e7\u00f5es, contra apenas duas de antes<\/p>\n","protected":false},"author":238,"featured_media":762150,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-762143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/238"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=762143"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871166,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762143\/revisions\/871166"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/762150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=762143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=762143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=762143"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=762143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}