{"id":762918,"date":"2022-08-15T17:45:38","date_gmt":"2022-08-15T20:45:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=762918"},"modified":"2026-09-14T12:29:00","modified_gmt":"2026-09-14T15:29:00","slug":"porsche-911-gt3-rs-2023-vaza-em-novas-imagens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/esportivos\/porsche-911-gt3-rs-2023-vaza-em-novas-imagens\/","title":{"rendered":"Porsche 911 GT3 RS 2023 vaza em novas imagens"},"content":{"rendered":"\n

Imagens do Porsche 911 GT3 RS 2023 <\/strong>da gera\u00e7\u00e3o 992 vazaram nas redes sociais, mostrando detalhes das rodas com trava central pintadas de vermelho, o mesmo acabamento dos adesivos da vers\u00e3o GT3 RS<\/strong> nas laterais e muita fibra de carbono.<\/p>\n\n\n\n

RS \u00e9 a abreviatura de Rennsport, que significa corrida, em alem\u00e3o, e \u00e9 a sigla usada pela Porsche<\/strong><\/a>, a mais famosa fabricante de carros esportivos da Alemanha, para o 911<\/strong> com melhor condu\u00e7\u00e3o desde a d\u00e9cada de 1970. Ajudado por muitos truques aerodin\u00e2micos, o mais recente e o maior RS ser\u00e1 revelado dentro de dois dias.<\/p>\n\n\n\n

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Imagens do novo 911 GT3 RS 2023 revelaram detalhes das rodas com trava central pintadas de vermelho<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A fibra de carbono, material ultraleve e ultrarresistente, pode ser encontrado no topo dos para-lamas dianteiros, logo atr\u00e1s das rodas dianteiras e tamb\u00e9m atr\u00e1s das rodas traseiras. \u00c9 uma configura\u00e7\u00e3o bastante extrema.<\/p>\n\n\n\n

O que sabemos do novo Porsche 911 GT3 RS 2023<\/h2>\n\n\n\n

Cal\u00e7ada com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 que medem 275\/35 com 20 polegadas na frente e 325\/30 com 21 polegadas no eixo traseiro, este carro amante de curvas possui um difusor traseiro de tamanho generoso, dois tubos de escapamento montados centralmente, uma asa traseira ativa e duas aberturas na tampa dianteiro.<\/p>\n\n\n\n

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Dianteira do Porsche 911 GT3 RS 2023 tem far\u00f3is em LED<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com far\u00f3is e lanternas traseiras de LED maiores, o exemplar vazado na cor branca tamb\u00e9m apresenta duas aletas no teto.<\/p>\n\n\n\n

Embora a resolu\u00e7\u00e3o das imagens n\u00e3o seja t\u00e3o boa, \u00e9 f\u00e1cil perceber que estamos lidando com uma linha vermelha de 9.000 rota\u00e7\u00f5es por minuto e um tac\u00f4metro que vai at\u00e9 10.000 rpm. Tamb\u00e9m digno de nota, o c\u00e2mbio se assemelha ao de uma transmiss\u00e3o manual, embora estejamos lidando com um PDK (caixa de c\u00e2mbio de dupla embreagem) de troca r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n

A fun\u00e7\u00e3o do mostrador amarelo n\u00e3o pode ser identificada nessas fotos, mas o mostrador vermelho \u00e9 para a suspens\u00e3o adaptativa, o mostrador azul controla o sistema de vetoriza\u00e7\u00e3o de torque e o mostrador branco altera o modo de condu\u00e7\u00e3o. Bastante insano para um carro de estrada, n\u00e3o acham?<\/p>\n\n\n\n

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Detalhe do interior do novo 911 GT3 RS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um carro de rua que se sente em casa na pista de corrida, o Porsche 911 GT3 RS 2023 apimenta ainda mais as coisas com muitos partes de fibra de carbono no interior. Um porta-copos solit\u00e1rio tamb\u00e9m \u00e9 apresentado, juntamente com um sistema de informa\u00e7\u00e3o e entretenimento com tela sens\u00edvel ao toque.<\/p>\n\n\n\n

Dois displays de alta resolu\u00e7\u00e3o aparecem ao lado do tac\u00f4metro central, que tamb\u00e9m integra um display que apresenta um punhado de luzes de aviso, a marcha em que voc\u00ea est\u00e1 e a velocidade atual do carro.<\/p>\n\n\n\n

Em prepara\u00e7\u00e3o para a estreia em 17 de agosto, a Porsche<\/a> confirmou um motor boxer de seis cilindros e 4.0 litros posicionado atr\u00e1s dos assentos – e com aproximadamente 500 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esportivo alem\u00e3o ser\u00e1 apresentado oficialmente no dia 17 de agosto; carro ser\u00e1 equipado com motor 4.0 de quase 500 cv<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":762921,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[959],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-762918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=762918"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871051,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762918\/revisions\/871051"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/762921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=762918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=762918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=762918"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=762918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}