{"id":763362,"date":"2022-09-08T17:01:38","date_gmt":"2022-09-08T20:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=763362"},"modified":"2026-09-14T21:30:18","modified_gmt":"2026-09-15T00:30:18","slug":"volkswagen-jetta-gli-e-esportivo-completo-e-unico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/testes\/volkswagen-jetta-gli-e-esportivo-completo-e-unico\/","title":{"rendered":"Volkswagen Jetta GLi \u00e9 esportivo, completo e \u00fanico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/vw-jetta-gli-2023-chega-ao-brasil-por-r-216-990\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>publicado no WM1<\/strong><\/a> em abril, o <strong>Volkswagen Jetta GLi<\/strong> voltou a ser importado do M\u00e9xico para nosso pa\u00eds com alguns ajustes no motor e uma nova caixa de c\u00e2mbio automatizada, agora com sete marchas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pre\u00e7o anunciado h\u00e1 quatro meses foi de R$ 216.990, mas vale registrar que houve uma queda para R$ 215.230 por conta da redu\u00e7\u00e3o do IPI.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Testamos o carro na pista<\/strong> tamb\u00e9m h\u00e1 algumas semanas, mas agora pegamos outra unidade do modelo para explor\u00e1-lo no dia a dia, j\u00e1 que ele \u00e9 um dos remanescentes do segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios e tem uma tocada esportiva digna de quem amava o Golf GTI. Bora dar um rol\u00ea comigo?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/volkswagen\/jetta\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Quer um Jetta seminovo? S\u00f3 clicar aqui!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A proposta do Volkswagen Jetta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Jetta \u00e9 um sed\u00e3 m\u00e9dio que, pelo tamanho, seria classificado como rival de Toyota Corolla e tamb\u00e9m do Chevrolet Cruze, os dois \u00faltimos sed\u00e3s m\u00e9dios que &#8211; ainda &#8211; existem no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que o Corolla tem um lado mais ecol\u00f3gico por ser h\u00edbrido e o Cruze \u00e9 muito mais barato. O sed\u00e3 da Toyota custa entre R$ 145 mil e R$ 190 mil, enquanto o modelo da Chevrolet nem chega na casa dos R$ 150 mil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O VW Jetta, por sua vez, sai por R$ 215 mil, o que significa que realmente est\u00e1 em outro patamar. E justamente por esse pre\u00e7o e pela pegada de carro esportivo, acaba disputando clientes de outro tipo de segmento: o de carros premium.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pode apostar que quem levar um Jetta GLi para casa ter\u00e1 dado uma olhada em Audi A3 Sedan e BMW S\u00e9rie 3, rivais que tamb\u00e9m t\u00eam tocada divertida, mas que custam muito mais caro, j\u00e1 perto dos R$ 270 mil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 por isso que o Jetta, hoje, \u00e9 um carro \u00fanico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/ugLDJL3Ya94\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Volkswagen Jetta GLI 2023 - O SEDAN PARA QUEM TEM SAUDADE DO GOLF GTI\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"ugLDJL3Ya94\" data-title=\"Volkswagen Jetta GLI 2023 - O SEDAN PARA QUEM TEM SAUDADE DO GOLF GTI\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Design invocado<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gosto muito do estilo do Jetta. \u00c9 grande, um leg\u00edtimo sed\u00e3 m\u00e9dio de fam\u00edlia, mas traz algumas caracter\u00edsticas que v\u00edamos no Golf GTi, como o friso vermelho que percorre a parte de cima da grade. Sobressaem os far\u00f3is full LED e o novo estilo do para-choques, com uma pe\u00e7a na vertical, na parte inferior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De perfil, sem d\u00favida, os maiores destaques s\u00e3o as rodas em dois tons de 18 polegadas com desenho bem agressivo. O Jetta tem perfil bem tradicional, o que \u00e9 \u00f3timo para quem gosta de sed\u00e3s. S\u00e3o 4,75 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,48 m de altura e 2,68 m de entre-eixos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na parte traseira o que me deixa mais curioso \u00e9 o que o Jetta n\u00e3o tem o nome &#8220;Jetta&#8221; gravado na tampa do porta-malas &#8211; ali\u00e1s, voc\u00ea n\u00e3o v\u00ea o nome do carro em lugar nenhum.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00fanica coisa no &#8220;bumbum&#8221; do carro \u00e9 o logo GLi, que segundo a Volks significa &#8220;Grand Luxe Injection&#8221;, ou &#8220;Grande Inje\u00e7\u00e3o de Luxo&#8221;, na tradu\u00e7\u00e3o literal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E, sim, a pr\u00f3pria marca &#8220;admite&#8221; que o Volkswagen Jetta GLi \u00e9 uma esp\u00e9cie de vers\u00e3o sed\u00e3 do Golf GTi &#8211; que ainda existe l\u00e1 fora, em sua oitava gera\u00e7\u00e3o, mas que passa longe de voltar para c\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-763363 size-foto_wide\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/25115003\/Volkswagen-Jetta-GLi.jpg\" alt=\"Volkswagen Jetta Gli\" class=\"wp-image-763363\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/25115003\/Volkswagen-Jetta-GLi.jpg 1600w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/25115003\/Volkswagen-Jetta-GLi-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/25115003\/Volkswagen-Jetta-GLi-933x700.jpg 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/25115003\/Volkswagen-Jetta-GLi-150x113.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/25115003\/Volkswagen-Jetta-GLi-768x576.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/25115003\/Volkswagen-Jetta-GLi-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Volkswagen Jetta GLi \u00e9, hoje, o \u00fanico sed\u00e3 m\u00e9dio esportivo do segmento &#8211; sem considerar carros premium<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">E do lado de dentro?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na cabine encontramos o m\u00e1ximo n\u00edvel de luxo, tecnologia e bom acabamento que um carro da Volks oferece, como tamb\u00e9m encontr\u00e1vamos no Tiguan &#8211; que est\u00e1 &#8220;fora de linha&#8221; at\u00e9 a marca decidir trazer o modelo j\u00e1 reestilizado, no ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Materiais macios ao toque e uma s\u00e9rie de pe\u00e7as em preto brilhante deixam claro que a proposta do Jetta GLi \u00e9 conquistar n\u00e3o s\u00f3 pela esportividade, mas tamb\u00e9m pela&nbsp; percep\u00e7\u00e3o de qualidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O volante com \u00f3tima empunhadura e a posi\u00e7\u00e3o de dirigir bem pr\u00f3xima ao assoalho tamb\u00e9m me encantam. Mas, sem d\u00favida, o que mais se destaca aqui dentro s\u00e3o os equipamentos de s\u00e9rie, como os far\u00f3is autom\u00e1ticos na esquerda, o volante com bot\u00f5es t\u00e1teis dos dois lados e a central multim\u00eddia VW Play no centro do painel &#8211; falaremos sobre isso em instantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enfim, o Jetta GLi \u00e9 bem completo!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Do lado esquerdo do volante o sed\u00e3 oferece ao motorista a op\u00e7\u00e3o dos sistemas semiaut\u00f4nomos de condu\u00e7\u00e3o mais atuais da empresa, com controle autom\u00e1tico de velocidade com fun\u00e7\u00e3o Stop&amp;Go; sistema de frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia; frenagem autom\u00e1tica p\u00f3s-colis\u00e3o e detector de fadiga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Senti falta do corretor de faixa, mas talvez essa n\u00e3o seja uma das prefer\u00eancias desse tipo de cliente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas o Jetta tem muito mais coisa. Quadro de instrumentos digital atr\u00e1s do volante, ar-condicionado autom\u00e1tico com duas zonas, bancos personalizados e com costuras diferenciadas, VW Play com conex\u00e3o para CarPlay e Android Auto sem fio, uma s\u00e9rie de entradas USB do tipo C, teto solar, chave presencial e um carregador de celular sem fio na frente do console s\u00e3o outros itens interessantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro tamb\u00e9m tem conex\u00e3o Wi-Fi via smartphone e um sistema de HD interno com 10 GB de capacidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 de fato um carro muito completo e visivelmente bem feito. Mas falamos de um carro que tamb\u00e9m ser\u00e1 comprado por muitas fam\u00edlias. Ent\u00e3o, como \u00e9 o conforto do modelo no banco traseiro?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-763436\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171620\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0233-scaled.jpg\" alt=\"Vw Jetta Gli 350 Tsi 0233\" class=\"wp-image-763436\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171620\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0233-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171620\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0233-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171620\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0233-1050x700.jpg 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171620\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0233-150x100.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171620\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0233-768x512.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171620\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0233-118x80.jpg 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171620\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0233-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171620\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0233-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Volkswagen Jetta GLi 2022 chegou ao Brasil em abril, vindo do M\u00e9xico, por R$ 216.990. Hoje, vale R$ 215.230<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L\u00e1 atr\u00e1s&#8230;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s n\u00e3o temos como deixar de enaltecer o bom espa\u00e7o para as pernas e para as cabe\u00e7as que o carro oferece para dois adultos &#8211; embora n\u00e3o tanto para tr\u00eas, j\u00e1 que o t\u00fanel central \u00e9 bem alto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas se voc\u00ea viver em dois ou quem estiver atr\u00e1s for crian\u00e7a, h\u00e1 espa\u00e7o e uma s\u00e9rie de mimos como descansa-bra\u00e7o central, luz de cortesia e entradas USB para poder recarregar seus equipamentos. E tudo isso sem atrapalhar o excelente porta-malas do carro, que tem 510 litros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora vamos pisar fundo, que esse carro \u00e9 um tes\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">P\u00e9 embaixo!<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hora de fazer o que eu mais gosto com o carro que, para muitos, \u00e9 considerado o sucessor do Golf GTi aqui no Brasil. E se voc\u00ea olhar a proposta, um Volks com motor 2.0 turbo, tra\u00e7\u00e3o dianteira e c\u00e2mbio de dupla embreagem, ver\u00e1 que a \u00fanica diferen\u00e7a t\u00e9cnica entre os dois \u00e9 justamente o terceiro volume do sed\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E essa \u00e9 a melhor not\u00edcia que poderia existir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sob o cap\u00f4 o Jetta GLI usa um motor 2.0 turbo de 231 cv e 35,7 kgfm de torque, aliado agora a um c\u00e2mbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem, j\u00e1 que antes usava um de seis. Com esses n\u00fameros, alcan\u00e7a 249 km\/h de velocidade m\u00e1xima e faz de zero a 100 km\/h em 6,7 segundos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entro, ajusto o cinto, j\u00e1 boto o carro no modo Sport &#8211; existe tamb\u00e9m um &#8220;Eco&#8221;, um &#8220;Normal&#8221; e um personaliz\u00e1vel &#8211; e j\u00e1 sinto o ronco agressivo entrar na cabine. Na verdade, n\u00e3o \u00e9 bem &#8220;entrar&#8221;, mas s\u00f3 um ecoar, j\u00e1 que esse som s\u00f3 pode ser ouvido l\u00e1 dentro &#8211; o Proconve L7 n\u00e3o permitiria que o Jetta roncasse alto do lado de fora.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-763427\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1688\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-scaled.jpg\" alt=\"Vw Jetta Gli 350 Tsi 0176\" class=\"wp-image-763427\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-scaled.jpg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-1024x675.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-1062x700.jpg 1062w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-150x99.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-768x506.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-1536x1013.jpg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/25171403\/VW-Jetta-GLI-350-TSI-0176-2048x1350.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O sed\u00e3 tem proposta esportiva: com motor 2.0 turbo, acelera de zero a 100 km\/h em 6,7 segundos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo assim o ronco \u00e9 bem gostoso. Uma marcha engole a outra sem d\u00f3 se voc\u00ea tiver espa\u00e7o para acelerar. E se voc\u00ea pensar em comprar um Jetta para usar na pista, confesso que \u00e9 dif\u00edcil achar algo zero-quil\u00f4metro t\u00e3o divertido quanto esse Jetta GLi nessa faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas no dia a dia o modelo tamb\u00e9m sabe se comportar e d\u00e1 conta do recado se voc\u00ea us\u00e1-lo no modo normal ou mesmo no Eco. Nesses modos, ele age como um sed\u00e3 comportado, sem berrar alto e at\u00e9 com bom consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na minha m\u00e3o, com o p\u00e9 pesado, o carro ficou na casa dos 5,5 km\/l &#8211; lembrando que s\u00f3 bebe gasolina. Na estrada, com ar ligado, mas a 100 km\/h, conseguimos atingir incr\u00edveis 12 km\/l. Vale lembrar que a Volks anuncia oficiais 9,9 km\/l e 12,2 km\/l, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conclus\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bom, resumo da \u00f3pera: o Jetta GLi \u00e9 hoje um dos carros com pegada esportiva com um dos pre\u00e7os mais atraentes do mercado, j\u00e1 que poucos ve\u00edculos t\u00eam tocada t\u00e3o arisca com valor parecido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Jetta GLi saltou de R$ 145 mil para R$ 215 mil em tr\u00eas anos (de 2019 para 2022), \u00e9 verdade, mas precisamos ser justos: nesse per\u00edodo, o aumento da infla\u00e7\u00e3o foi de cerca de 45%. E se voc\u00ea fizer a regra de tr\u00eas, ver\u00e1 o pre\u00e7o do carro subiu mais ou menos na mesma propor\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse sed\u00e3 \u00e9, de fato, um sucessor de respeito para quem amava o Golf GTi, como eu. E tamb\u00e9m um \u00f3timo sed\u00e3 para quem busca estilo, seguran\u00e7a, bom espa\u00e7o interno e tecnologia. De forma \u00fanica e bastante exclusiva.<\/p>\n\n\n\n\n\n<div class=\"wp-block-wm1-pros-and-cons pros-and-cons\"><div class=\"pros-and-cons__section pros-and-cons__section--pros\"><div class=\"pros-and-cons__header\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"currentColor\" d=\"m21.981 9.61-1.034 8.275A2.414 2.414 0 0 1 18.552 20H3.724A1.724 1.724 0 0 1 2 18.276v-7.587a1.724 1.724 0 0 1 1.724-1.724h3.498l3.163-6.325a1.03 1.03 0 0 1 .925-.571 3.797 3.797 0 0 1 3.794 3.793v1.034h4.482a2.414 2.414 0 0 1 2.395 2.713M6.827 11.033H4.07v6.897h2.758zm13.018-1.952a.35.35 0 0 0-.259-.117H14.07a1.034 1.034 0 0 1-1.035-1.034V5.86a1.72 1.72 0 0 0-1.136-1.62l-3.002 6.003v7.687h9.656a.345.345 0 0 0 .345-.302l1.034-8.276a.34.34 0 0 0-.086-.271\"><\/path><\/svg><h3 class=\"pros-and-cons__title\">Pr\u00f3s<\/h3><\/div><ul class=\"pros-and-cons__list\"><li>Proposta \u00fanica<\/li><li>Acabamento<\/li><li>Espa\u00e7o interno<\/li><li>Consumo (!)<\/li><li>Esportividade<\/li><li>Tecnologia embarcada<\/li><\/ul><\/div><div class=\"pros-and-cons__section pros-and-cons__section--cons\"><div class=\"pros-and-cons__header\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"currentColor\" d=\"m21.981 14.39-1.034-8.275A2.414 2.414 0 0 0 18.552 4H3.724A1.724 1.724 0 0 0 2 5.724v7.586a1.724 1.724 0 0 0 1.724 1.725h3.498l3.163 6.325a1.03 1.03 0 0 0 .925.571 3.8 3.8 0 0 0 3.794-3.793v-1.034h4.482a2.416 2.416 0 0 0 2.395-2.713M6.827 12.967H4.07V6.069h2.758zm13.018 1.952a.35.35 0 0 1-.259.117H14.07a1.034 1.034 0 0 0-1.035 1.034v2.07a1.72 1.72 0 0 1-1.136 1.62l-3.002-6.003V6.07h9.656a.345.345 0 0 1 .345.302l1.034 8.276a.34.34 0 0 1-.086.271\"><\/path><\/svg><h3 class=\"pros-and-cons__title\">Contras<\/h3><\/div><ul class=\"pros-and-cons__list\"><li>Pre\u00e7o<\/li><li>Consumo para quem tem p\u00e9 pesado<\/li><\/ul><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aceleramos a vers\u00e3o \u00fanica do sed\u00e3 m\u00e9dio da marca alem\u00e3, que n\u00e3o tem concorrentes e pede R$ 215.230 para ser seu carro<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":763363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[{"_legacy":false,"spec_id":382342,"brand":{"id":5,"name":"VOLKSWAGEN","slug":"volkswagen"},"model":{"id":2862,"name":"JETTA","slug":"jetta"},"version":{"id":348037,"name":"2.0 350 TSI GASOLINA GLI 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