{"id":769161,"date":"2022-12-19T12:00:38","date_gmt":"2022-12-19T15:00:38","guid":{"rendered":"\/?p=769161"},"modified":"2026-09-15T11:41:30","modified_gmt":"2026-09-15T14:41:30","slug":"jaguar-f-pace-svr-suv-com-espirito-de-esportivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/testes\/jaguar-f-pace-svr-suv-com-espirito-de-esportivo\/","title":{"rendered":"Jaguar F-Pace SVR: SUV, mas com alma de esportivo"},"content":{"rendered":"\n

Me considero um motorista muito tranquilo. Daqueles que receberam pouqu\u00edssimas multas de tr\u00e2nsito em quase 20 anos de CNH. Mas alguns carros s\u00e3o capazes de mexer completamente com o nosso comportamento ao volante. Este \u00e9 o caso do Jaguar F-Pace SVR<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Abri a porta do SUV<\/strong> e, automaticamente, \u00e9 como se aquele diabinho que est\u00e1 no nosso ombro passasse a falar mais alto. Nem olhei para o lado e quase botei o motor V8 de 550 cv para exibir o seu ronco grave no mesmo momento em que uma m\u00e3e passava pr\u00f3ximo ao Jaguar com o seu beb\u00ea dormindo no colo.<\/p>\n\n\n\n

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O logo SVR na grade identifica os modelos da Jaguar e Land Rover com prepara\u00e7\u00e3o esportiva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas gra\u00e7as a um “insight<\/em>” de consci\u00eancia – e o medo de arranjar confus\u00e3o com uma vizinha -, evitei o que seria um desastre. Amplificado pela ac\u00fastica peculiar das garagens de pr\u00e9dios.<\/p>\n\n\n\n

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Este conte\u00fado \u00e9 um oferecimento de Auto Compara<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O ronco impressionante, no entanto, n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica caracter\u00edstica do F-Pace SVR que chama a aten\u00e7\u00e3o. Confira nas pr\u00f3ximas linhas as minhas impress\u00f5es sobre o SUV esportivo da Jaguar.<\/p>\n\n\n\n

O Jaguar F-Pace SVR<\/h2>\n\n\n\n
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O F-Pace SVR tem um visual bem mais esportivo que o das vers\u00f5es h\u00edbridas do mesmo modelo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por fora<\/h3>\n\n\n\n

Revelado em 2015, o modelo foi o primeiro SUV lan\u00e7ado pela marca brit\u00e2nica. Mas tem um visual com bastante personalidade, com linhas que remetem aos tradicionais sed\u00e3s, cup\u00eas e convers\u00edveis da marca. Tanto que \u00e9 dif\u00edcil de imaginar que o F-Pace compartilha a mesma plataforma com o Range Rover Velar.<\/p>\n\n\n\n

Nessa vers\u00e3o SVR – sigla do bra\u00e7o esportivo da Jaguar -, o SUV fica ainda mais arrojado com um pacote visual exclusivo, com novos para-choques, entradas de ar nos para-lamas, sa\u00eddas qu\u00e1druplas de escape e rodas de 21 polegadas (com a op\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as de 22 polegadas).<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da carroceria de belas linhas – que fica ainda mais atraente com a pintura met\u00e1lica Azul Ultra do carro das fotos -, o F-Pace tem um porte avantajado. S\u00e3o 4,76 m de comprimento, 1,94 m de largura, 1,67 m de altura e 2,87 m de entre-eixos.<\/p>\n\n\n\n

Para comparar, o Jaguar \u00e9 pouca coisa mais comprido que os SUVs Volkswagen Tiguan Allspace<\/a> e Volvo XC60<\/a>. Mas \u00e9 mais largo e tem entre-eixos mais longo.<\/p>\n\n\n\n

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Apesar da pegada esportiva, o SVR tem um interior s\u00f3brio e com materiais luxuosos de sobra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por dentro<\/h3>\n\n\n\n

A reestiliza\u00e7\u00e3o, que chegou ao mercado brasileiro em 2021, resultou em leves altera\u00e7\u00f5es na carroceria e mudan\u00e7as profundas no interior, que ganhou central multim\u00eddia Pivi Pro com tela de 11,4 polegadas e os comandos de climatiza\u00e7\u00e3o com bot\u00f5es sens\u00edveis ao toque.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da agressividade externa, o interior \u00e9 mais s\u00f3brio do que em muitos modelos esportivados menos nobres que este Jaguar. Sobram materiais macios ao toque e elementos em alum\u00ednio.<\/p>\n\n\n\n

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Os confort\u00e1veis bancos dianteiros t\u00eam visual esportivo e revestimento em couro e Alcantara<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os bancos, com desenho esportivo e apoio de cabe\u00e7a integrado, t\u00eam forra\u00e7\u00e3o em couro e Alcantara. J\u00e1 os bancos dianteiros t\u00eam ainda ajustes el\u00e9tricos, mem\u00f3ria de posi\u00e7\u00e3o, aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Falando em equipamentos de s\u00e9rie, o F-Pace SVR tamb\u00e9m tem sistema de som premium Meridian, ar-condicionado autom\u00e1tico de duas zonas, head-up display, far\u00f3is de LED, frenagem aut\u00f4noma, volante aquecido, chave presencial e tampa do porta-malas motorizada.<\/p>\n\n\n\n

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Os passageiros do banco traseiro t\u00eam assento aquecido e sistema de ventila\u00e7\u00e3o com controles dedicados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 isso. A lista inclui ainda controle de cruzeiro adaptativo, assistente de pontos cegos e tr\u00e1fego cruzado na traseira, painel digital configur\u00e1vel, carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o e escapamento com sonoridade vari\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

A lista de opcionais exibe ilumina\u00e7\u00e3o da cabine com 30 op\u00e7\u00f5es de cores, al\u00e9m de acess\u00f3rios est\u00e9ticos e itens mais \u00fateis, como o para-brisa t\u00e9rmico, o sistema de estacionamento aut\u00f4nomo e o Jaguar Drive Control, que ajusta automaticamente as configura\u00e7\u00f5es do motor e dos freios para as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n

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Jaguar F-Pace SVR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaguar F-Pace SVR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaguar F-Pace SVR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaguar F-Pace SVR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaguar F-Pace SVR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaguar F-Pace SVR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaguar F-Pace SVR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaguar F-Pace SVR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaguar F-Pace SVR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaguar F-Pace SVR<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jaguar F Pace Svr 6451<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Acelerando o F-Pace SVR<\/h3>\n\n\n\n

Mas voltando \u00e0 cena da m\u00e3e com o beb\u00ea: depois de esperar longos instantes – que pareceram uma eternidade – para despertar o cora\u00e7\u00e3o do Jaguar, n\u00e3o consegui segurar o desejo de dar algumas aceleradas com o carro parado para curtir o som dos oito cilindros.<\/p>\n\n\n\n

Esse \u00e9 um carro que, desde a partida, te instiga a pisar fundo no acelerador. O F-Pace at\u00e9 tem op\u00e7\u00f5es de modos de condu\u00e7\u00e3o mais voltados para priorizar o conforto e at\u00e9 a redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel. E com o eficiente c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas, d\u00e1 para dirigir o SUV de p\u00e9 leve, como se fosse um confort\u00e1vel carro de fam\u00edlia.<\/p>\n\n\n\n

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O motor 5.0 V8 a gasolina n\u00e3o tem aux\u00edlio de um motor el\u00e9trico e desenvolve 550 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas o SVR n\u00e3o v\u00ea a hora de liberar o seu comportamento nervoso. O 5.0 V8 a gasolina \u00e9 um motor \u00e0 moda antiga. Sem aux\u00edlio de um propuls\u00e3o el\u00e9trico, aposta na sobrealimenta\u00e7\u00e3o por um compressor volum\u00e9trico para desenvolver 550 cv e 71,4 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

O suficiente para permitir que o SUV acelere de zero a 100 km\/h em 4 segundos e atinja a velocidade m\u00e1xima de 286 km\/h. Traduzidos para o mundo das sensa\u00e7\u00f5es, esses n\u00fameros se transformam em acelera\u00e7\u00f5es brutais e fazem o corpo grudar no banco.<\/p>\n\n\n\n

Como aquelas que vemos silenciosamente em carros el\u00e9tricos de alto desempenho, como o BYD Han e o Porsche Taycan<\/a>. Mas que no Jaguar \u00e9 acompanhada do maravilhoso urro de um dos motores V8 com o ronco mais bonito da atualidade. Vou deixar at\u00e9 um v\u00eddeo abaixo pra dar uma amostra do que eu estou falando.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 claro que, nas curvas, a f\u00edsica nos faz lembrar que estamos \u00e0 bordo de um SUV de mais de 2,5 toneladas. Ele \u00e9 menos grudado no ch\u00e3o que um cup\u00ea esportivo. Mas est\u00e1 (muito, mas muito) longe de fazer feio.<\/p>\n\n\n\n

O SVR realmente \u00e9 um carro muito agrad\u00e1vel para dirigir de p\u00e9 embaixo. Esse apetite todo por asfalto se reflete no consumo de combust\u00edvel. De acordo com os n\u00fameros oficiais do Inmetro, o F-Pace SVR registra m\u00e9dias de 5,6 km\/l (cidade) e 8,4 km\/l (estrada). Mas quem est\u00e1 ligando para isso quando est\u00e1 de p\u00e9 embaixo, n\u00e3o \u00e9 mesmo?<\/p>\n\n\n\n

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O F-Pace SVR tem painel digital configur\u00e1vel, que permite escolher entre v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de visualiza\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Toda essa empolga\u00e7\u00e3o na hora de dirigir quase faz com que eu me esque\u00e7a que \u00e9 preciso testar tamb\u00e9m as funcionalidades da m\u00e1quina. E neste ponto o F-Pace tamb\u00e9m agrada bastante.<\/p>\n\n\n\n

A central multim\u00eddia tem um layout bacana e \u00e9 f\u00e1cil de operar, assim como os bot\u00f5es do sistema de climatiza\u00e7\u00e3o. N\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio muito tempo de adapta\u00e7\u00e3o para se sentir familiarizado com o modelo.<\/p>\n\n\n\n

O mesmo vale para o painel digital, que permite exibir os instrumentos convencionais ou o mapa do navegador GPS. Vale lembra que as informa\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas de condu\u00e7\u00e3o s\u00e3o espelhadas tamb\u00e9m na tela do head-up display.<\/p>\n\n\n\n

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O Jaguar F-Pace SVR \u00e9 uma daquelas compras que devem ser feitas puramente pelo ponto de vista passional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mercado<\/h3>\n\n\n\n

O Jaguar F-Pace SVR \u00e9 uma m\u00e1quina de R$ 841,2 mil. Pre\u00e7o que coloca o SUV esportivo da Jaguar bem acima de concorrentes do mesmo porte, como o Porsche Macan GTS (R$ 669 mil e 440 cv) e o h\u00edbrido Audi Q5 Performance Black 55 TFSI e S tronic (R$ 502.990 e 367 cv).<\/p>\n\n\n\n

Apesar disso, essa vers\u00e3o SVR do F-Pace \u00e9 uma escolha 100% voltada para a emo\u00e7\u00e3o e certamente os apaixonados v\u00e3o desembolsar os mais de R$ 840 mil sem medo de serem felizes.<\/p>\n\n\n\n

Por sorte (para a Jaguar) o consumidor mais “p\u00e9 no ch\u00e3o” pode optar pela vers\u00e3o R-Dynamic SE nas motoriza\u00e7\u00f5es h\u00edbrida plug-in e h\u00edbrida leve, que custam na faixa de R$ 600 mil e s\u00e3o bem mais eficientes. E racionais…<\/p>\n\n\n\n

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Com um motor V8 de 550 cv que ronca de maneira insana, o modelo da marca brit\u00e2nica \u00e9 prazer ao dirigir em dose pura<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":769185,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[753],"class_list":["post-769161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes","brand-jaguar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=769161"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769161\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887350,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769161\/revisions\/887350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/769185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=769161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=769161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=769161"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=769161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}