{"id":771567,"date":"2023-01-09T18:30:04","date_gmt":"2023-01-09T21:30:04","guid":{"rendered":"\/?p=771567"},"modified":"2026-09-14T11:27:49","modified_gmt":"2026-09-14T14:27:49","slug":"honda-city-e-hr-v-sofrem-reajustes-nos-precos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/seu-bolso\/honda-city-e-hr-v-sofrem-reajustes-nos-precos\/","title":{"rendered":"Honda City e HR-V sofrem reajustes nos pre\u00e7os"},"content":{"rendered":"\n

O ano de 2023 mal come\u00e7ou e muitas marcas<\/strong><\/a> j\u00e1 aumentaram<\/strong><\/a> o pre\u00e7o<\/strong><\/a> dos seus carros<\/strong><\/a>. E agora chegou a vez dos Honda City<\/strong> e HRV <\/strong>ficarem mais caros. A fabricante japonesa reajustou o valor cobrado por todas as vers\u00f5es do City, tanto na configura\u00e7\u00e3o hatch como na sed\u00e3, e nas quatro op\u00e7\u00f5es do SUV.<\/p>\n\n\n\n

Na carroceria hatch, o City EXL<\/strong> sofreu um aumento de R$ 2.400, subindo de R$ 121.200 para R$ 123.600. J\u00e1 a vers\u00e3o Touring, topo de linha do modelo, subiu R$ 2.600 e agora custa R$ 133.300, contra os R$ 130.700 cobrados antes.<\/p>\n\n\n\n

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Os pre\u00e7os do City subiram nas configura\u00e7\u00f5es hatch e sed\u00e3 – o menor aumento foi de R$ 2.400<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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As vers\u00f5es sed\u00e3 do City foram as que tiveram aumentos mais significativos. O modelo de entrada EX antes custava R$ 114.300 a agora tem pre\u00e7o sugerido de R$ 117.300 – ou seja, aumento de R$ 3.000. J\u00e1 a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria EXL subiu R$ 3.200, passando de R$ 122.400 para R$ 125.600. E a vers\u00e3o topo de linha Touring, que custava R$ 132.200, sofreu um reajuste de R$ 3.400 e agora n\u00e3o sai por menos de R$ 135.600.<\/p>\n\n\n\n

Todas as vers\u00f5es do modelo da fabricante japonesa s\u00e3o equipados com o mesmo motor 1.5 16 v\u00e1lvulas aspirado com inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel e duplo comando de v\u00e1lvulas, e com o mesmo c\u00e2mbio CVT, que rende 126 cv de pot\u00eancia a 6.200 rpm e 15,8 kgfm de torque.<\/p>\n\n\n\n

Confira abaixo a nova tabela de pre\u00e7os do Honda City:<\/h2>\n\n\n\n

. Hatch<\/h3>\n\n\n\n

City EXL – R$ 123.600
\nCity Touring – R$ 133.300<\/p>\n\n\n\n

. Sed\u00e3<\/h3>\n\n\n\n

City EX – R$ 117.300
\nCity EXL – R$ 125.600
\nCity Touring – R$ 135.600<\/p>\n\n\n\n

Honda HR-V ficou at\u00e9 R$ 6.400 mais caro<\/h2>\n\n\n\n

A linha HR-V tamb\u00e9m teve aumentos ainda mais expressivos. A vers\u00e3o de entrada EX, por exemplo, passou de R$ 143.900 para R$ 148.900 – R$ 5 mil a mais. A op\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria EXL, por sua vez, aumentou R$ 5.300 e foi de R$ 151.400 para R$ 156.700.<\/p>\n\n\n\n

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Os pre\u00e7os do Honda HR-V, que tem quatro vers\u00f5es, subiram entre R$ 5 mil e R$ 6.400<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Logo acima, a configura\u00e7\u00e3o Advance sofreu um reajuste ainda mais forte, de R$ 6.000. O pre\u00e7o subiu de R$ 176.800 para R$ 182.900. E a vers\u00e3o topo de linha Touring encareceu R$ 6.400 ao passar de R$ 184.500 para R$ 190.900<\/p>\n\n\n\n

Confira abaixo a nova tabela de pre\u00e7os do Honda HR-V:<\/h2>\n\n\n\n

HR-V EX – R$ 148.900
\nHR-V EXL – R$ 156.700
\nHR-V Advance – R$ 182.900
\nHR-V Touring – R$ 190.900<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00e9dio teve aumentos de at\u00e9 R$ 3.400 tanto nas vers\u00f5es hatch como nas op\u00e7\u00f5es sed\u00e3. J\u00e1 o SUV ficou at\u00e9 R$ 6.400 mais caro<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":765428,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[],"brand":[749],"class_list":["post-771567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=771567"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":870182,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771567\/revisions\/870182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/765428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=771567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=771567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=771567"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=771567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}