{"id":771853,"date":"2023-01-14T10:00:45","date_gmt":"2023-01-14T13:00:45","guid":{"rendered":"\/?p=771853"},"modified":"2026-09-15T01:06:57","modified_gmt":"2026-09-15T04:06:57","slug":"renault-encerra-operacoes-da-linha-esportiva-r-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/esportivos\/renault-encerra-operacoes-da-linha-esportiva-r-s\/","title":{"rendered":"Renault encerra opera\u00e7\u00f5es da linha esportiva R.S."},"content":{"rendered":"\n

A Renault<\/strong> decidiu p\u00f4r fim \u00e0s opera\u00e7\u00f5es da divis\u00e3o<\/a> de prepara\u00e7\u00e3o Renault Sport (R.S.)<\/strong> e, para fech\u00e1-la com chave de ouro, far\u00e1 um \u00faltimo modelo com a sigla “R.S.”: ser\u00e1 o Megane R.S. Ultime<\/strong>, que ter\u00e1 apenas apenas 1976 unidades produzidas – o n\u00famero faz refer\u00eancia ao ano de cria\u00e7\u00e3o da divis\u00e3o<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o especial foi apresentada pela marca em um evento de carros customizados no Jap\u00e3o, o Tokyo Auto Salon<\/strong>. Tem quitutes exclusivos, como decalques de formas geom\u00e9tricas no cap\u00f4, no teto e nas laterais, para-lamas alargados em 6 cm na dianteira e em 4,5 cm na traseira e um novo difusor central no para-choque traseiro.<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
O visual tem grafismos em formas geom\u00e9tricas nas laterais, cap\u00f4, teto e traseira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Desempenho do Renault Megane R.S. Ultime<\/h2>\n\n\n\n

A mec\u00e2nica \u00e9 coerentemente nervosa. O motor \u00e9 um quatro cilindros 1.8 turbo, capaz de render at\u00e9 300 cv e 42,8 kgf.m de torque. A transmiss\u00e3o \u00e9 automatizada com dupla embreagem e seis marchas. No Jap\u00e3o, o modelo tamb\u00e9m ter\u00e1 uma vers\u00e3o com c\u00e2mbio manual.<\/p>\n\n\n\n

Com essa configura\u00e7\u00e3o, o Megane R.S. Ultime \u00e9 capaz de acelerar de zero a 100 km\/h em apenas 5,7 segundos. Ainda na parte mec\u00e2nica, o hatch tem outros destaques, como os freios Brembo com pin\u00e7as vermelhas, o diferencial mec\u00e2nico da Torsen e as rodas traseiras tamb\u00e9m ester\u00e7antes. As quatro rodas, ali\u00e1s, s\u00e3o de 19 polegadas e cal\u00e7am pneus especiais Bridgestone Potenza semi-slick.<\/p>\n\n\n\n

Interior<\/h3>\n\n\n\n

O interior da vers\u00e3o derradeira tem mudan\u00e7as nos bancos concha, que receberam acabamento em Alc\u00e2ntara e logos da divis\u00e3o R.S.. A variante tamb\u00e9m se diferencia pela aplica\u00e7\u00e3o de duas plaquetinhas – uma com a numera\u00e7\u00e3o da unidade e outra com a assinatura do piloto Laurent Hurgon \u2014 piloto de testes da Renault respons\u00e1vel por recordes de velocidade em N\u00fcrburgring, Suzuka e Spa-Francorchamps.<\/p>\n\n\n\n

\"Renault
A vers\u00e3o encerra o ciclo da divis\u00e3o esportiva Renault Sport, que deve ser substitu\u00edda pela marca Alpine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A divis\u00e3o Renault Sport<\/h3>\n\n\n\n

Criada em 1976, a divis\u00e3o Renault Sport viu sua linha de modelos ser enxugada ao longo dos \u00faltimos anos. No Brasil, por exemplo, o Sandero R.S. deixou de ser produzido pela marca no fim de 2021. Na Europa, o Megane \u00e9 o \u00faltimo Renault com o selo da divis\u00e3o esportiva. Mais \u00e0 frente, a fun\u00e7\u00e3o de divis\u00e3o esportiva da Renault dever\u00e1 ser desempenhada pela Alpine, marca que pertence \u00e0 gigante francesa.<\/p>\n\n\n\n

Por aqui, o Megane teve uma trajet\u00f3ria distante da esportividade. Surgiu em 1997 como um comportado hatchback. Era importado da Argentina em duas vers\u00f5es, ambas com motor 2.0 8V de 115 cv. Em 2001, ganhou mais vers\u00f5es com o ent\u00e3o novo motor 1.6 16 v\u00e1lvulas de 110 cv.<\/p>\n\n\n\n

\"Megane
O interior tem bancos concha com acabamento em Alc\u00e2ntara, costuras em vermelho e o logo da vers\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 2006, o Megane passou a ser produzido no Brasil em tr\u00eas vers\u00f5es, todas elas com carroceria sed\u00e3. OS motores eram os mesmos 1.6 e 2.0, mas este foi remapeado para chegar a bons 138 cv. Foi nesse ano que a Renault tamb\u00e9m lan\u00e7ou a vers\u00e3o perua do modelo, a Grand Tour.<\/p>\n\n\n\n

O fim da linha para o nome Megane no Brasil aconteceu em 2010 para a vers\u00e3o sed\u00e3 e em 2012 para a op\u00e7\u00e3o alongada. Entre 1999 e 2010, tamb\u00e9m tivemos a Megane Sc\u00e9nic, minivan derivada que inaugurou a “era de ouro” das minivans no mercado brasileiro e fez sucesso em sua \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

\"Megane
Os para-lamas dianteiros e traseiros foram alongados na vers\u00e3o derradeira<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00daltimo modelo da divis\u00e3o esportiva ser\u00e1 o Megane R.S. Ultime, com 1976 unidades produzidas e motor 1.8 turbo de 300 cv<\/p>\n","protected":false},"author":253,"featured_media":771855,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[959],"tags":[535],"brand":[],"class_list":["post-771853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivos","tag-esportivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/253"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=771853"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":879054,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/771853\/revisions\/879054"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/771855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=771853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=771853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=771853"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=771853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}