{"id":798484,"date":"2024-04-26T19:13:10","date_gmt":"2024-04-26T22:13:10","guid":{"rendered":"\/?p=798484"},"modified":"2026-09-13T00:12:41","modified_gmt":"2026-09-13T03:12:41","slug":"xxclusivo-rival-polo-hb20-onix-seduz-clientes-versoes-mais-caras-com-motor-turbo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/xxclusivo-rival-polo-hb20-onix-seduz-clientes-versoes-mais-caras-com-motor-turbo\/","title":{"rendered":"Vers\u00e3o Allure \u00e9 a mais desejada do Peugeot 208"},"content":{"rendered":"\n

Um recente levantamento realizado pela Webmotors<\/strong><\/a> revelou que as vers\u00f5es mais em conta s\u00e3o as mais procuradas<\/a><\/strong> por quem est\u00e1 em busca de um Volkswagen Polo<\/a>, Fiat Argo<\/a>, Hyundai HB20<\/a> ou Chevrolet Onix<\/a> 0km No entanto, com o Peugeot 208<\/a><\/strong>, rival direto destes quatro modelos, o mesmo n\u00e3o acontece.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com nova an\u00e1lise realizada pela Webmotors<\/strong>, maior ecossistema online de compra e venda de carros e motos do Brasil, a vers\u00e3o mais desejada do 208<\/strong> \u00e9 a Allure<\/strong>, que atualmente custa R$ 99.990<\/strong>. E a segunda \u00e9 a Style<\/strong> (turbo), com um visual mais esportivo, por R$ 111.490<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tal comportamento sugere que, apesar de ser um hatch compacto ser advers\u00e1rio direto de Polo, Argo, HB20 e Onix, o 208<\/strong> desperta nos consumidores o desejo de ter algo mais sofisticado e premium em vez de configura\u00e7\u00f5es mais simples e baratas.<\/p>\n\n\n\n

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Peugeot 208 Style (foto) \u00e9 a segunda mais buscada na Webmotors, atr\u00e1s apenas da Allure<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vale destacar ainda que a Allure<\/strong> e a Style<\/strong> \u2013 nos valores mencionados acima \u2013 s\u00e3o equipadas com motor turbo e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica<\/strong>. Ou seja, a performance tamb\u00e9m \u00e9 algo que o cliente do 208<\/strong> deseja.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Peugeot 208 Allure na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A outra vers\u00e3o turbo \u00e9 a topo de linha Griffe<\/strong>. A configura\u00e7\u00e3o, no entanto, n\u00e3o chama a aten\u00e7\u00e3o dos clientes. E o principal fator pode estar relacionado diretamente ao pre\u00e7o de R$ 116.490<\/strong>, que acaba colocando o modelo em rota de concorr\u00eancia com SUVs de entrada, como Nissan Kicks Sense (R$ 118.290)<\/strong> e Fiat Pulse Audace (R$ 118.990)<\/strong>, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

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Peugeot 208 Griffe (foto) \u00e9 a topo de linha e custa R$ 116.490<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Assim como a Style e a Allure, a Griffe \u00e9 equipada com motor turbo de 130 cv de pot\u00eancia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como \u00e9 o Peugeot 208 Allure 2024?<\/h2>\n\n\n\n

O Peugeot 208 Allure custa R$ 99.990<\/strong>, e tem como \u00fanico opcional o Pack Excellence, que custa R$ 5.000 e agrega teto panor\u00e2mico, bancos em couro, volante em couro, painel de porta em couro, Peugeot Enter n’ Go, carregamento de celular por indu\u00e7\u00e3o (wireless charger) e ilumina\u00e7\u00e3o interior traseira.<\/p>\n\n\n\n

O 208 Allure<\/strong> \u00e9 a primeira vers\u00e3o com motor 1.0 turbo de tr\u00eas cilindros, flex, e que entrega at\u00e9 130 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima e torque de 20,4 kgf.m, quando abastecido com etanol. A transmiss\u00e3o \u00e9 autom\u00e1tica do tipo CVT (continuamente vari\u00e1vel) que simula 7 marchas.<\/p>\n\n\n\n

A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h acontece em 9 segundos, e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 de 206 km\/h. O consumo \u00e9, na cidade, de 8,8 km\/l e 12,5 km\/l com etanol e gasolina, respectivamente. Na estrada, estes n\u00fameros saltam para 10 km\/l (e) e 14,1 km\/l (g).<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de Peugeot 208 Allure na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n

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