{"id":799281,"date":"2024-05-14T16:00:21","date_gmt":"2024-05-14T19:00:21","guid":{"rendered":"\/?p=799281"},"modified":"2026-09-13T11:52:56","modified_gmt":"2026-09-13T14:52:56","slug":"byd-dolphin-mini-ja-faz-sua-primeira-vitima-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/byd-dolphin-mini-ja-faz-sua-primeira-vitima-no-brasil\/","title":{"rendered":"Dolphin Mini tem sua primeira “v\u00edtima” no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

O BYD Dolphin Mini<\/a><\/strong> \u00e9 um sucesso absoluto. O hatch subcompacto da marca chinesa emplacou 3.143 unidades em abril, e se tornou o carro el\u00e9trico mais vendido do Brasil em um \u00fanico m\u00eas. Para isso, por\u00e9m, ele precisou \u201croubar\u201d os clientes de alguns concorrentes.<\/p>\n\n\n\n

Claro que alguns compradores que estavam pensando em vers\u00f5es de Volkswagen Polo, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix, com pre\u00e7os entre R$ 110 mil e R$ 120 mil, olharam para o Dolphin Mini<\/strong>. No entanto, de acordo com pessoas pr\u00f3ximas \u00e0 marca chinesa, quem acabou sofrendo com o sucesso do pequeno EV foi exatamente o irm\u00e3o maior, Dolphin<\/a><\/strong>. Para a BYD, convenhamos, nada muda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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O Dolphin acabou atraindo clientes para as lojas da BYD, mas o Dolphin Mini acabou sendo o escolhido<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na verdade, o Dolphin Mini surfou o sucesso do Dolphin<\/strong>. Muitos clientes que foram \u00e0s concession\u00e1rias BYD para conhecer de perto o Dolphin de entrada, com pre\u00e7o inicial de R$ 149.800, encontraram no Dolphin Mini<\/strong> uma alternativa mais em conta, por R$ 115.890.<\/p>\n\n\n\n

Claro que os carros s\u00e3o diferentes em porte, performance e at\u00e9 de itens de s\u00e9rie, mas para quem est\u00e1 em busca das vantagens de um carro el\u00e9trico no ambiente urbano, o Dolphin Mini<\/strong> atende muito bem \u00e0s necessidades.<\/p>\n\n\n

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