{"id":800256,"date":"2024-05-27T18:00:23","date_gmt":"2024-05-27T21:00:23","guid":{"rendered":"\/?p=800256"},"modified":"2026-09-13T23:35:57","modified_gmt":"2026-09-14T02:35:57","slug":"saveiro-robust-razoes-para-ter-ou-repensar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/seu-bolso\/saveiro-robust-razoes-para-ter-ou-repensar\/","title":{"rendered":"Saveiro Robust: raz\u00f5es para ter ou repensar"},"content":{"rendered":"\n

Quem disse que a vida de um rep\u00f3rter automotivo \u00e9 feita s\u00f3 de carr\u00f5es? N\u00f3s tamb\u00e9m temos a nossa cota de autom\u00f3veis “basic\u00f5es” para testar. E um dos \u00faltimos que passaram pela minha m\u00e3o foi a Volkswagen Saveiro Robust<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A vers\u00e3o de entrada do cargueiro da marca alem\u00e3 \u00e9 a \u00fanica picape do mercado brasileiro por menos de R$ 100 mil (custa exatos R$ 99.990). E, de quebra, \u00e9 o autom\u00f3vel com ca\u00e7amba mais acess\u00edvel do nosso mercado.<\/p>\n\n\n\n

Nesses tempos em que as picapes compactas est\u00e3o ficando cada vez maiores (al\u00f4, Chevrolet Montana<\/strong><\/a>!), a \u00fanica concorrente da veterana da Volkswagen \u00e9 a Fiat Strada<\/strong><\/a>, que sai por R$ 103.990 na vers\u00e3o Endurance Cabine Plus 1.3. Confira a seguir tr\u00eas raz\u00f5es para ter a Saveiro Robust e tr\u00eas para correr para a advers\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

Saveiro Robust: pontos positivos<\/h2>\n\n\n\n
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O conjunto mec\u00e2nico robusto \u00e9 um dos pontos fortes da Saveiro Robust – com trocadilho…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Motor e c\u00e2mbio<\/h2>\n\n\n\n

A gera\u00e7\u00e3o atual da Saveiro foi lan\u00e7ada em 2009 e passou por v\u00e1rias mudan\u00e7as de l\u00e1 para c\u00e1. Mas j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 capaz de esconder os sinais da idade. Mesmo assim, o conjunto motor e c\u00e2mbio \u00e9 um ponto que merece muitos elogios. O motor 1.6 16V da fam\u00edlia EA211 chegou na Saveiro em 2014 e hoje equipa toda a linha.<\/p>\n\n\n\n

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Desenvolve 116 cv de pot\u00eancia e 16,1 kgf.m de torque a 4.000 rpm. Aspirado e com inje\u00e7\u00e3o multiponto, \u00e9 confi\u00e1vel e muito el\u00e1stico, garantindo um bom desempenho para a picape. J\u00e1 o c\u00e2mbio de cinco marchas \u00e9 o \u00f3timo (e tradicional) MQ 200, com engates curtos e muito precisos.<\/p>\n\n\n\n

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Apesar da dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, a Saveiro Robust ainda \u00e9 um carro bem agrad\u00e1vel de guiar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Acerto din\u00e2mico<\/h2>\n\n\n\n

A dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia hidr\u00e1ulica pode n\u00e3o ser t\u00e3o leve quando os sistemas el\u00e9tricos. J\u00e1 a suspens\u00e3o n\u00e3o tem um acerto t\u00e3o macio. Mas isso \u00e9 algo perdo\u00e1vel. Afinal, essa \u00e9 uma picape voltada para o trabalho.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de tudo isso, a Saveiro \u00e9 um carro bom de guiar. Al\u00e9m do desempenho do motor e c\u00e2mbio, como citamos acima, \u00e9 um carro muito est\u00e1vel mesmo acima de 110 km\/h e com a ca\u00e7amba vazia. No geral, o comportamento \u00e9 superior ao da concorrente Fiat Strada. Apesar do projeto mais antigo.<\/p>\n\n\n\n

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O seguro da Saveiro Robust \u00e9 mais barato que o da principal concorrente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Seguro mais barato<\/h2>\n\n\n\n

Quem busca um carro de trabalho geralmente busca o melhor custo-benef\u00edcio poss\u00edvel. Inclusive nos custos operacionais do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Fiz no Auto Compara<\/strong><\/a> uma simula\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do seguro da Saveiro Robust para o meu perfil, mas sem descontos e com b\u00f4nus zerado. A melhor proposta para um seguro completo foi de R$ 3.790,30. S\u00f3 para compara\u00e7\u00e3o, um seguro completo para a Strada Endurance Cabine Plus sairia por R$ 7.657,85.<\/p>\n\n\n\n

Saveiro Robust: pontos negativos<\/h2>\n\n\n\n
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O motor 1.6 16V de 116 cv \u00e9 confi\u00e1vel e entrega bom desempenho<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Custo de manuten\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Se a Saveiro tem o seguro mais barato, a Fiat Strada reage com um custo de manuten\u00e7\u00e3o ligeiramente mais baixo que o da picape da Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n

Fiz aqui uma simula\u00e7\u00e3o do custo das revis\u00f5es at\u00e9 os 50 mil quil\u00f4metros. No caso da Saveiro Robust, a conta seria de R$ 4.613,62. J\u00e1 para manter a concorrente da Fiat em ordem at\u00e9 os 50 mil quil\u00f4metros, o propriet\u00e1rio teria que desembolsar R$ 4.032.<\/p>\n\n\n\n

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A Saveiro Robust tem capacidade de carga de at\u00e9 664 quilos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Capacidade de carga<\/h2>\n\n\n\n

Nessa configura\u00e7\u00e3o de cabine simples, a Saveiro tem uma capacidade m\u00e1xima de carga de 664 quilos. Volume menor que o da Strada Endurance Cabine Plus, que leva at\u00e9 720 quilos.<\/p>\n\n\n\n

A Saveiro at\u00e9 tem uma ca\u00e7amba com comprimento maior que o da concorrente (1,66 m na altura do assoalho, ante os 1,65 m da Strada). Mas o compartimento de carga do modelo da Fiat \u00e9 mais largo: 1,36 m, contra os 1,24 m da picape da Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n

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A lista de equipamentos da Saveiro Robust \u00e9 bem enxuta, mas o ar-condicionado \u00e9 de s\u00e9rie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Equipamentos<\/h2>\n\n\n\n

A Saveiro Robust tem uma lista de equipamentos t\u00e3o espartana quanto a da concorrente Strada Endurance. Os \u00fanicos “luxos” s\u00e3o o ar-condicionado e os vidros e travas el\u00e9tricas, que s\u00e3o de s\u00e9rie nos dois modelos.<\/p>\n\n\n\n

Mas somente a picape da Fiat tem itens como a coluna de dire\u00e7\u00e3o e cintos com regulagem de altura, e o painel com computador de bordo.<\/p>\n\n\n\n

Veja mais<\/h3>\n\n\n\n