{"id":811770,"date":"2024-11-11T11:00:55","date_gmt":"2024-11-11T14:00:55","guid":{"rendered":"\/?p=811770"},"modified":"2026-09-13T09:52:10","modified_gmt":"2026-09-13T12:52:10","slug":"fastback-e-pulse-hybrid-razoes-para-ter-e-evitar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/seu-bolso\/fastback-e-pulse-hybrid-razoes-para-ter-e-evitar\/","title":{"rendered":"Fastback e Pulse Hybrid: raz\u00f5es para ter e evitar"},"content":{"rendered":"\n

Os Fiat Fastback Hybrid<\/strong> e o Pulse Hybrid<\/strong> acabam de estrear no mercado brasileiro. Al\u00e9m de serem os primeiros h\u00edbridos da marca italiana no Brasil, os dois SUVs est\u00e3o entre os eletrificados mais acess\u00edveis vendidos por aqui.<\/p>\n\n\n\n

O Pulse \u00e9 o mais acess\u00edvel da dupla, com pre\u00e7os que partem de R$ 125.990 na vers\u00e3o Audace. J\u00e1 o mais acess\u00edvel dos Fastback h\u00edbridos sai por R$ 151.990.<\/p>\n\n\n\n

Em ambos, o conjunto motriz \u00e9 composto pelo motor 1.0 turbo de 130 cv de pot\u00eancia, equipado com um sistema h\u00edbrido-leve de 12 Volts. O c\u00e2mbio \u00e9 o mesmo autom\u00e1tico CVT com sete marchas simuladas usado em outros Stellantis com a mesma motoriza\u00e7\u00e3o, mas sem o aux\u00edlio el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n

Fastback e Pulse s\u00e3o carros com v\u00e1rias qualidades. Mas tamb\u00e9m t\u00eam uma cota de caracter\u00edsticas que podem fazer voc\u00ea repensar a sua compra. Confira a seguir tr\u00eas boas raz\u00f5es para comprar e tr\u00eas motivos para voc\u00ea escolher outro carro.<\/p>\n\n\n\n

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\"Pulse
O Pulse Audace Hybrid \u00e9 o h\u00edbrido da Fiat com o melhor custo-benef\u00edcio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fastback e Pulse Hybrid: 3 raz\u00f5es para ter e 3 para repensar<\/h2>\n\n\n\n

Raz\u00f5es para ter um Fiat Hybrid<\/h3>\n\n\n\n

1. Pre\u00e7o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A motoriza\u00e7\u00e3o T200 Hybrid estreia nas vers\u00f5es Audace e Impetus dos dois modelos, com um acr\u00e9scimo de R$ 2 mil em rela\u00e7\u00e3o aos pre\u00e7os das mesmas configura\u00e7\u00f5es equipadas com o propulsor 100% a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, o Pulse Audace sai por R$ 125.990. Pre\u00e7o que posiciona o SUV compacto da Fiat como o h\u00edbrido mais acess\u00edvel do mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o acr\u00e9scimo nos pre\u00e7os n\u00e3o foi significativo a ponto de afastar clientes mais interessados no \u00f3timo porta-malas do Fastback e no desempenho do Pulse do que propriamente na eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

2. Desempenho<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mesmo sem o aux\u00edlio el\u00e9trico, um ponto forte desse conjunto motriz 1.0 turbo da Stellantis \u00e9 o desempenho.<\/p>\n\n\n\n

O casamento do tr\u00eas cilindros sobrealimentado com o c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT \u00e9 extremamente feliz, entregando repostas r\u00e1pidas e ao mesmo tempo suaves.<\/p>\n\n\n\n