{"id":823004,"date":"2025-05-15T10:00:59","date_gmt":"2025-05-15T13:00:59","guid":{"rendered":"\/?p=823004"},"modified":"2026-09-14T09:41:42","modified_gmt":"2026-09-14T12:41:42","slug":"arrizo-6-hybrid-tem-nova-queda-de-preco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/seu-bolso\/arrizo-6-hybrid-tem-nova-queda-de-preco\/","title":{"rendered":"Arrizo 6 Hybrid tem nova queda de pre\u00e7o"},"content":{"rendered":"\n

O Caoa Chery Arrizo 6 Pro Hybrid Max Drive<\/strong> tem como atributo principal o custo-benef\u00edcio: \u00e9 mais barato que os rivais, mas entrega um bom pacote de equipamentos.<\/p>\n\n\n\n

Agora, a marca acaba de refor\u00e7ar ainda mais esse aspecto do sed\u00e3 m\u00e9dio: o modelo ficou R$ 10 mil mais barato. O Arrizo 6 Pro Hybrid Max Drive, que antes custava R$ 139.990, agora \u00e9 oferecido por R$ 129.990.<\/p>\n\n\n\n

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Com isso, o modelo h\u00edbrido-leve da marca chinesa passa a custar R$ 70 mil a menos que o Toyota Corolla Hybrid<\/a> (R$ 199.990) e R$ 50 mil a menos que o conterr\u00e2neo BYD King<\/a> (R$ 179.800). Uma diferen\u00e7a que pode pesar \u2014 e muito \u2014 na hora de fechar neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n

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O Arrizo 6 Pro Hybrid Max Drive acaba de ficar R$ 10 mil mais barato<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como compara\u00e7\u00e3o, o novo valor \u00e9 o mesmo cobrado por vers\u00f5es intermedi\u00e1rias do Chevrolet Onix Plus<\/a>, um sed\u00e3 compacto, e chega a ser mais acess\u00edvel que a vers\u00e3o mais cara do modelo da GM, que custa R$ 136.490.<\/p>\n\n\n\n

Mas ser\u00e1 que o Arrizo 6 Pro Hybrid Max Drive<\/a> vai al\u00e9m do pre\u00e7o competitivo? Abaixo, um panorama do que o modelo entrega em design, tecnologia, desempenho e seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Arrizo 6 Pro Hybrid Max Drive tem design discreto, mas bem resolvido<\/h3>\n\n\n\n

Com visual s\u00f3brio, o Arrizo 6 exibe linhas elegantes e detalhes modernos, como far\u00f3is full-LED, rodas de 17 polegadas diamantadas, grade com efeito 3D e lanternas conectadas por uma barra traseira em LED.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o h\u00e1 exageros visuais, o que refor\u00e7a a proposta “executiva” do sed\u00e3 – que at\u00e9 tem discretos toques de esportividade.<\/p>\n\n\n\n

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Interior moderno e recheado de itens de s\u00e9rie<\/h3>\n\n\n\n

O acabamento interno mescla black piano com materiais macios ao toque. A cabine tem visual horizontal, quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, multim\u00eddia de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay (com fio) e uma boa lista de equipamentos. Os principais s\u00e3o os seguintes:<\/p>\n\n\n\n