{"id":823908,"date":"2025-05-30T11:48:58","date_gmt":"2025-05-30T14:48:58","guid":{"rendered":"\/?p=823908"},"modified":"2026-09-12T11:20:16","modified_gmt":"2026-09-12T14:20:16","slug":"inicio-da-producao-local-da-byd-ja-tem-data-e-hora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/mercado-automotivo\/inicio-da-producao-local-da-byd-ja-tem-data-e-hora\/","title":{"rendered":"In\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o local da BYD j\u00e1 tem data e hora"},"content":{"rendered":"\n

A BYD est\u00e1 pronta para dar um passo decisivo no Brasil. Durante o lan\u00e7amento do Song Plus 2026<\/a>, que aconteceu no \u00faltimo dia 28, em S\u00e3o Paulo, a montadora chinesa anunciou oficialmente que a produ\u00e7\u00e3o nacional ter\u00e1 in\u00edcio no dia 26 de junho, \u00e0s 9h, na f\u00e1brica de Cama\u00e7ari (BA) \u2014 antiga unidade da Ford que produziu o Ka e o EcoSport.<\/p>\n\n\n\n

Este marco representa n\u00e3o apenas a consolida\u00e7\u00e3o da marca no pa\u00eds, mas tamb\u00e9m o fortalecimento de um polo automotivo e tecnol\u00f3gico na Bahia.<\/p>\n\n\n\n

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A maior f\u00e1brica da BYD fora da China<\/h3>\n\n\n\n

De acordo com a chinesa, a planta de Cama\u00e7ari ser\u00e1 a maior da BYD fora da China e j\u00e1 est\u00e1 em ritmo acelerado de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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BYD Dolphin Mini ter\u00e1 produ\u00e7\u00e3o nacional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As obras come\u00e7aram oficialmente em mar\u00e7o de 2024. Inicialmente, a capacidade de produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de at\u00e9 150 mil ve\u00edculos ao ano e poder\u00e1 chegar a 300 mil em um segundo momento.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m: BYD Song Plus muda para permanecer l\u00edder<\/a><\/p>\n\n\n\n

Gera\u00e7\u00e3o de empregos<\/h3>\n\n\n\n

O projeto de Cama\u00e7ari tamb\u00e9m \u00e9 respons\u00e1vel por gerar empregos, com a expectativa de contratar 10 mil trabalhadores entre janeiro e agosto de 2025, conforme anunciado pela marca.<\/p>\n\n\n\n

No total, o complexo dever\u00e1 gerar 20 mil empregos diretos e indiretos. Segundo Stella Li, CEO Am\u00e9ricas e Europa da BYD, a f\u00e1brica ser\u00e1 um verdadeiro \u201cVale do Sil\u00edcio da Am\u00e9rica Latina\u201d, com investimento pesado em P&D e treinamento de engenheiros e t\u00e9cnicos locais.<\/p>\n\n\n\n

Motor flex para super h\u00edbridos<\/h3>\n\n\n\n

Al\u00e9m da estrutura f\u00edsica, a BYD anunciou um marco tecnol\u00f3gico: o desenvolvimento de um motor flex para seus modelos super h\u00edbridos, que combina a eletricidade com o uso do etanol \u2014 tecnologia j\u00e1 explorada por outras marcas, como a Toyota<\/a>, pioneira no segmento, e agora a Fiat<\/a>, que deu o pontap\u00e9 inicial para o grupo Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

O motor flex ser\u00e1 fabricado em Cama\u00e7ari e aplicado no BYD Song Pro, o primeiro SUV h\u00edbrido plug-in flex nacional, que contar\u00e1 com um motor 1.5 flex capaz de usar tanto etanol quanto gasolina.<\/p>\n\n\n\n

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Quais carros ser\u00e3o produzidos pela BYD no Brasil?<\/h3>\n\n\n\n

O in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o vai contemplar dois modelos principais: o Dolphin Mini<\/a>, o carro el\u00e9trico 100% mais vendido do Brasil, e e o Song Pro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A nacionaliza\u00e7\u00e3o dos modelos tende a reduzir custos, agilizar prazos de entrega e facilitar o suporte t\u00e9cnico, dando mais f\u00f4lego para a BYD ampliar sua participa\u00e7\u00e3o no mercado nacional, hoje j\u00e1 atendido por mais de 150 concession\u00e1rias em todo o pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

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