{"id":832519,"date":"2025-10-21T13:00:07","date_gmt":"2025-10-21T16:00:07","guid":{"rendered":"\/?p=832519"},"modified":"2026-09-12T00:38:55","modified_gmt":"2026-09-12T03:38:55","slug":"suv-hibrido-omodaa-5-7-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/eletricos-e-hibridos\/suv-hibrido-omodaa-5-7-autonomia\/","title":{"rendered":"SUV h\u00edbrido roda 1.422 km e faz mais de 25 km\/l"},"content":{"rendered":"\n

A Omoda & Jaecoo concluiu uma nova etapa da sua chegada ao Brasil com a Maratona Omoda & Jaecoo<\/strong>, um evento que colocou \u00e0 prova os modelos 7 SHS e 5 SHS.<\/p>\n\n\n\n

Confira ofertas da Omoda na Webmotors!<\/a><\/p>\n\n\n\n

A iniciativa reuniu jornalistas automotivos para testar, na pr\u00e1tica, a efici\u00eancia e a tecnologia dos modelos, que chegar\u00e3o oficialmente ao pa\u00eds em 29 de outubro.<\/p>\n\n\n\n

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O Omoda 7 \u00e9 SUV h\u00edbrido capaz de rodar mais de 1.400 quil\u00f4metros com um \u00fanico tanque<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

SUV h\u00edbrido Omoda 7 roda mais de 1.400 quil\u00f4metros com um \u00fanico tanque<\/h3>\n\n\n\n

Os resultados impressionaram. Com apenas um tanque de combust\u00edvel, o Omoda 5 superou a marca dos 1.000 quil\u00f4metros, enquanto o SUV h\u00edbrido Omoda 7 registrou impressionantes 1.422 quil\u00f4metros de autonomia total. Ambos fizeram m\u00e9dias superiores a 25 km\/l.<\/p>\n\n\n\n

Teste percorreu S\u00e3o Paulo, Rio e Vit\u00f3ria<\/h3>\n\n\n\n

O percurso da maratona teve in\u00edcio em S\u00e3o Paulo (SP), passou pelo Rio de Janeiro (RJ) e terminou em Vit\u00f3ria (ES), totalizando 965 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

A rota foi pensada para representar condi\u00e7\u00f5es reais de uso, com trechos urbanos e rodovi\u00e1rios. Durante o trajeto, os carros mantiveram velocidades m\u00e9dias entre 60 km\/h nas cidades e 80 km\/h a 90 km\/h nas estradas.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m: <\/strong>Omoda 5 HEV esgota e novo lote j\u00e1 est\u00e1 confirmado<\/a><\/p>\n\n\n\n

Como \u00e9 o Omoda 7<\/h3>\n\n\n\n

Apesar de dimens\u00f5es completamente diferentes, Omoda 5 e Omoda 7 t\u00eam a mesma filosofia visual: linhas ousadas repletas de vincos com forte pegada esportiva, que contrastam com os tra\u00e7os mais cl\u00e1ssicos dos SUVs da Jaecoo.<\/p>\n\n\n\n

No caso do Omoda 7 SHS-P, a tecnologia de propuls\u00e3o \u00e9 h\u00edbrida plug-in. Ou seja, uma fonte externa (tomada) \u00e9 necess\u00e1ria para carregar a bateria de 18,4 kWh.<\/p>\n\n\n\n

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O SUV h\u00edbrido est\u00e1 em pr\u00e9-venda e custa menos de R$ 260 mil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O SUV h\u00edbrido tem motor 1.5 turbo de quatro cilindros a gasolina, j\u00e1 conhecido do Jaecoo 7. A marca, no entanto, ainda n\u00e3o revelou dados de pot\u00eancia e torque, mas podemos esperar algo em torno de 340 cv e 50 kgfm.<\/p>\n\n\n\n

No interior, tecnologia \u00e9 o que n\u00e3o falta. Um dos destaques \u00e9 a tela de 15,6 polegadas com alt\u00edssima defini\u00e7\u00e3o (ultra HD), que desliza do centro do painel e “corre” at\u00e9 ficar na frente do passageiro dianteiro.<\/p>\n\n\n\n

Outro destaque do SUV h\u00edbrido, segundo os executivos da marca, \u00e9 o sistema de fragr\u00e2ncias, cuja intensidade (leve, m\u00e9dia e alta) pode ser controlada pelos comandos do ar-condicionado. O sistema ter\u00e1 refil dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias. Ser\u00e3o tr\u00eas perfumes, inicialmente.<\/p>\n\n\n\n

A lista de equipamentos \u00e9 outro segredo mantido pela Omoda e Jaecoo. Mas os executivos garantiram que ser\u00e1 muito similar aos itens do Jaecoo 7, com um diferencial: uma das vers\u00f5es (ser\u00e3o duas) ter\u00e1 at\u00e9 oito airbags.<\/p>\n\n\n\n

O Omoda 7 mede 4,66 metros de comprimento, 2,70 metros de dist\u00e2ncia entre os eixos, 1,87 metro de largura e 1,67 metro de altura. O porta-malas tem capacidade para 550 litros.<\/p>\n\n\n\n

Como \u00e9 o Omoda 5<\/h3>\n\n\n\n

O Omoda 5 SHS-H tamb\u00e9m utiliza sistema h\u00edbrido de propuls\u00e3o, mas sem a necessidade de fonte externa (tomada) para carregar a bateria. Ali\u00e1s, neste SUV h\u00edbrido, a bateria \u00e9 de 1,83 kWh. Apesar de bem menor que a do Omoda 7, a fabricante promete uma acelera\u00e7\u00e3o intensa, em at\u00e9 10 segundos.<\/p>\n\n\n\n

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O Omoda 5 fez mais de 25 km\/l na avalia\u00e7\u00e3o de longa dist\u00e2ncia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O motor a combust\u00e3o ser\u00e1 o mesmo do Omoda 7 e do Jaecoo 7: 1.5 turbo de quatro cilindros a gasolina. Dados t\u00e9cnicos tamb\u00e9m n\u00e3o foram divulgados at\u00e9 o momento.<\/p>\n\n\n\n

O SUV tem 4,44 metros de comprimento, com 2,63 metros de entre-eixos, 1,83 metro de altura e 1,59 metro de largura. O porta-malas tem capacidade para 340 litros.<\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00e9-venda com condi\u00e7\u00f5es especiais<\/h3>\n\n\n\n

A pr\u00e9-venda oficial dos modelos j\u00e1 est\u00e1 aberta e vai at\u00e9 o final de outubro. O Omoda 5 pode ser adquirido por menos de R$ 170 mil, com IPVA gr\u00e1tis durante o per\u00edodo promocional.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Omoda 7 SHS tem pre\u00e7o de pr\u00e9-venda abaixo de R$ 260 mil, e vem com um um ano de seguro gratuito, wallbox ou recarga gr\u00e1tis tamb\u00e9m por um ano, e IPVA 2025 incluso.<\/p>\n\n\n\n

As reservas podem ser feitas diretamente pelo site oficial da marca, em parceria com a Webmotors<\/a>.<\/p>\n\n\n

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