\n<\/svg>\n <\/a>\n<\/div>\n\n\n\nComo chegar\u00e1 a Jetour<\/h2>\n\n\n\n Segundo fontes, a Jetour j\u00e1 iniciou a fase de contrata\u00e7\u00f5es no Brasil e prepara sua estrutura em S\u00e3o Paulo. A empresa atualmente busca profissionais nas \u00e1reas de log\u00edstica, finan\u00e7as e p\u00f3s-venda, o que sinaliza que pretende atuar com independ\u00eancia e expans\u00e3o progressiva.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e1 fora, a marca \u00e9 conhecida por comercializar utilit\u00e1rios esportivos com design robusto, bom espa\u00e7o interno e pre\u00e7os competitivos – caracter\u00edsticas tradicionais de marcas chinesas por aqui, e que devem continuar atraindo consumidores brasileiros que buscam alternativas aos SUVs mais tradicionais.<\/p>\n\n\n\n
Segundo alguns sites especializados, os primeiros modelos da Jetour no Brasil ser\u00e3o os SUVs T1 e T2. Ambos seguem a linguagem visual inspirada em marcas como Land Rover, com linhas retas, porte elevado e proposta voltada para usos urbano e rodovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Jetour T1<\/h3>\n\n\n\n O Jetour T1 dever\u00e1 ser o modelo de entrada. Tem dimens\u00f5es compactas, motor 1.5 turbo e c\u00e2mbio autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
Promete disputar espa\u00e7o com SUVs compactos como Jeep Renegade e Hyundai Creta. Com cerca de 4,40 metros de comprimento e porta-malas com capacidade para mais de 400 litros, deve ter um bom pacote de tecnologia embarcada e visual imponente.<\/p>\n\n\n\n
Na China, o SUV tem painel digital, central multim\u00eddia de 10 polegadas e o j\u00e1 famoso pacote ADAS de assistentes de condu\u00e7\u00e3o – itens que devem ser mantidos na vers\u00e3o brasileira.<\/p>\n\n\n\nJetour T1 ser\u00e1 o modelo de entrada da marca chinesa no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nJetour T2<\/h3>\n\n\n\n J\u00e1 o Jetour T2 dever\u00e1 mirar no segmento de SUVs m\u00e9dios e disputar clientes com modelos como Toyota Corolla Cross, Jeep Compass e Volkswagen Taos, entre outros. Com mais de 4,60 metros de comprimento e espa\u00e7o interno generoso, o T2 dever\u00e1 ter tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, motor mais potente que o do T1 e acabamento premium.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 uma proposta mais voltada para fam\u00edlias que buscam conforto, seguran\u00e7a e desempenho em viagens longas. Segundo informa\u00e7\u00f5es preliminares, dever\u00e1 ter um motor 1.6 turbo.<\/p>\n\n\n\nJetour T2 parece o T1, mas \u00e9 diferente: \u00e9 maior, mais espa\u00e7oso e tem motor mais forte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA Jetour \u00e9 da Chery?<\/h3>\n\n\n\n A Jetour faz parte da estrat\u00e9gia global da Chery de ampliar sua presen\u00e7a fora da \u00c1sia. No Brasil, o grupo chin\u00eas j\u00e1 atua em parceria com a Caoa (Caoa Chery) e recentemente lan\u00e7ou a Omoda & Jaecoo, tamb\u00e9m dedicada a SUVs.<\/p>\n\n\n\n
A chegada da Jetour, portanto, refor\u00e7a o movimento de diversifica\u00e7\u00e3o e aposta em nichos espec\u00edficos, como o de utilit\u00e1rios com estilo aventureiro e bom custo-benef\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m do T1 e do T2, a nova marca chinesa dever\u00e1 trazer outros produtos em 2026, incluindo modelos h\u00edbridos e el\u00e9tricos. A marca tamb\u00e9m estuda a possibilidade de produ\u00e7\u00e3o local – segundo alguns sites especializados, h\u00e1 articula\u00e7\u00f5es para que a empresa tenha at\u00e9 tr\u00eas f\u00e1bricas no pa\u00eds, o que viabilizaria pre\u00e7os mais competitivos e maior presen\u00e7a comercial.<\/p>\n\n\n\n
Com estreia prevista para os pr\u00f3ximos meses – no dia 10 de novembro saberemos exatamente -, a Jetour entrar\u00e1 em um mercado aquecido e disputado, com bom espa\u00e7o para marcas que entregam tecnologia, design e pre\u00e7o justo. A expectativa \u00e9 que os novos modelos tenham valores abaixo dos pedidos pelos concorrentes diretos, apostando na f\u00f3rmula que funciona para outras marcas chinesas no Brasil.<\/p>\n\n\n\n\n
\n Nova marca chinesa do grupo Chery deve estrear no come\u00e7o de 2026 com foco em utilit\u00e1rios esportivos espa\u00e7osos<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":833206,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[456],"brand":[773],"class_list":["post-833204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-suv","brand-omoda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/833204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=833204"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/833204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":856733,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/833204\/revisions\/856733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/833206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=833204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=833204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=833204"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=833204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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