{"id":834845,"date":"2025-11-22T10:00:54","date_gmt":"2025-11-22T13:00:54","guid":{"rendered":"\/?p=834845"},"modified":"2026-09-11T23:50:42","modified_gmt":"2026-09-12T02:50:42","slug":"mercado-e-producao-crescerao-abaixo-do-esperado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/mercado-automotivo\/mercado-e-producao-crescerao-abaixo-do-esperado\/","title":{"rendered":"Mercado e produ\u00e7\u00e3o crescer\u00e3o abaixo do esperado"},"content":{"rendered":"\n

Os n\u00fameros de outubro demonstram as dificuldades de 2025. As vendas de ve\u00edculos leves e pesados atingiram 260.700 unidades no m\u00eas passado, 7,2% a mais que em setembro. Todavia, a comercializa\u00e7\u00e3o nos primeiros 10 meses deste ano (2,171 milh\u00f5es de unidades) mostrou crescimento em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024 de apenas 2,2%.<\/p>\n\n\n\n

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J\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o totalizou 247.800 unidades, apenas 1,8% mais do que em setembro, por\u00e9m 0,5% abaixo de outubro de 2024. Ao longo de 2025 sa\u00edram das linhas de montagem 2,234 milh\u00f5es de unidades, ou 5,2% a mais que janeiro a outubro do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Estes n\u00fameros s\u00f3 foram poss\u00edveis porque na Argentina, principal mercado de exporta\u00e7\u00e3o do Brasil, as vendas subiram 50% nos primeiros 10 meses deste ano como reflexo da recupera\u00e7\u00e3o da economia no pa\u00eds vizinho.<\/p>\n\n\n\n

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As vendas de ve\u00edculos leves e pesados atingiram 260.700 unidades no m\u00eas passado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Programa Carro Sustent\u00e1vel evitar\u00e1 fechamento em queda<\/h2>\n\n\n\n

O programa Carro Sustent\u00e1vel \u00e9 o que realmente evitar\u00e1 uma queda do mercado interno este ano. De acordo com a Fenabrave, entidade que re\u00fane os distribuidores de ve\u00edculos, entre 10 de julho e 31 de outubro foram comercializadas 163.403 unidades enquadradas neste segmento incentivado por imposto menor – um aumento de 26%.<\/p>\n\n\n\n

A entidade das concession\u00e1rias n\u00e3o recalculou a previs\u00e3o de crescimento de 5% das vendas sobre 2024. J\u00e1 a Anfavea, associa\u00e7\u00e3o das fabricantes, que previa uma comercializa\u00e7\u00e3o 7% maior em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, desistiu de divulgar uma nova proje\u00e7\u00e3o de vendas para este ano.<\/p>\n\n\n\n

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A Toyota reve suas opera\u00e7\u00f5es prejudicadas pela tempestade que destruiu a f\u00e1brica de Espera Feliz (SP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo poder\u00e1 incentivar vendas<\/h3>\n\n\n\n

Agora em novembro, a primeira quinzena n\u00e3o foi nada promissora, quando comparada ao mesmo per\u00edodo do ano passado. A retra\u00e7\u00e3o atingiu 11%. H\u00e1 dois fatores a indicar um vi\u00e9s negativo e outro positivo. Embora a Toyota tenha retomado sua produ\u00e7\u00e3o com a importa\u00e7\u00e3o de motores (consequ\u00eancia do vendaval destrutivo em sua f\u00e1brica paulista de Porto Feliz), a normalidade s\u00f3 se alcan\u00e7ar\u00e1 at\u00e9 fevereiro de 2026.<\/p>\n\n\n\n

A marca perdeu vendas por falta de estoques, mas h\u00e1 compradores que preferiram esperar. Existe, por\u00e9m, um potencial a favor. A volta do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, de 22 a 30 deste m\u00eas, pode incentivar a comercializa\u00e7\u00e3o por impulso, depois de sete anos de interrup\u00e7\u00e3o. Apesar da aus\u00eancia de General Motors e Volkswagen, h\u00e1 um clima de expectativa de atrair um recorde de visitantes para o Distrito Anhembi, local tradicional e amplamente reformado.<\/p>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/h3>\n\n\n\n