{"id":845044,"date":"2026-04-01T17:15:58","date_gmt":"2026-04-01T20:15:58","guid":{"rendered":"\/?p=845044"},"modified":"2026-09-11T21:26:56","modified_gmt":"2026-09-12T00:26:56","slug":"novo-porsche-911-turbo-s-chega-ao-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/carros\/lancamentos\/novo-porsche-911-turbo-s-chega-ao-brasil\/","title":{"rendered":"H\u00edbrido, novo Porsche 911 Turbo S chega ao Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Est\u00e1 entre n\u00f3s o in\u00e9dito <\/span><\/span><span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Porsche 911 Turbo S 2026<\/span><\/span>. A marca apresentou nesta quarta-feira (01\/04) a gera\u00e7\u00e3o 992.2 do esportivo, que passa a ter, pela primeira vez, um sistema h\u00edbrido de alta performance. Com isso, o modelo assume o posto de 911 mais potente j\u00e1 produzido em s\u00e9rie, com 711 cv de pot\u00eancia e 81,6 kfgm de torque, al\u00e9m de consolidar sua posi\u00e7\u00e3o como um dos poucos superesportivos capazes de conciliar desempenho extremo com uso cotidiano.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Veja ofertas de carros novos e seminovos na Webmotors<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo Porsche 911 Turbo S chega em duas carrocerias, Coup\u00e9 e Cabrio, por R$ 2.100.000 e R$ 2.150.000, respectivamente. Mais do que um simples aumento de pot\u00eancia, a principal mudan\u00e7a est\u00e1 no conjunto, que combina o tradicional motor boxer biturbo de seis cilindros em linha com um sistema el\u00e9trico de 400 Volts. A tecnologia, chamada T-Hybrid, usa dois turbocompressores eletrificados, solu\u00e7\u00e3o que melhora a resposta em baixas rota\u00e7\u00f5es e amplia a efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-845073\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/01140300\/PBR26_0046.webp\" alt=\"Porsche 911 Turbo S 2026\" class=\"wp-image-845073\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/01140300\/PBR26_0046.webp 1000w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/01140300\/PBR26_0046-768x512.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/01140300\/PBR26_0046-118x80.webp 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/01140300\/PBR26_0046-150x100.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Porsche 911 Turbo S 2026 agora \u00e9 h\u00edbrido e tem mais de 700 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Vb2HFPbJZg4DzcbMJa0d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Acompanhe as not\u00edcias do &#8220;WM1&#8221; em nosso canal do WhatsApp<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/solutions\/webmotors-servicos\/?lkid=2473\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deixe seu carro usado como 0 km: acesse a Webmotors Servi\u00e7os<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/vender-carro?lkid=3744&amp;utm_company=webmotors&amp;utm_coupon=20offSEO&amp;utm_discount=20off\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Anuncie seu ve\u00edculo na Webmotors com 20% de desconto<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"related-offers wp-block-wm1-related-offers\">\n    <h2 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GASOLINA CARRERA T CABRIOLET MANUAL\">\n                                3.0 24V H6 GASOLINA CARRERA T CABRIOLET MANUAL                            <\/p>\n                                                <p class=\"related-offers__card-price line-clamp-1\" title=\"R$&nbsp;1.060.000\">\n                            R$&nbsp;1.060.000                        <\/p>\n                    <\/div>\n                <\/a>\n            <\/li>\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/porsche\/911\/30-24v-h6-gasolina-carrera-pdk\/2-portas\/2025-2026\/78739439\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202609\/20260903\/porsche-911-3-0-24v-h6-gasolina-carrera-pdk-wmimagem21242231611.webp\"\n           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data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n        Conferir estoque<svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"currentColor\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n<path d=\"M17.3578 16.578C16.8358 16.578 16.4088 17.005 16.4088 17.527V18.4191C16.4088 18.8271 16.0766 19.1593 15.6685 19.1593H5.56141C5.15333 19.1593 4.82117 18.8271 4.82117 18.4286V8.31196C4.82117 7.90388 5.15333 7.57172 5.56141 7.57172H6.40604C6.92801 7.57172 7.35507 7.14466 7.35507 6.6227C7.35507 6.10074 6.92801 5.67368 6.40604 5.67368H5.56141C4.10941 5.68317 2.92313 6.85996 2.92313 8.31196V18.4286C2.92313 19.8806 4.10941 21.0668 5.56141 21.0668H15.6685C17.1205 21.0668 18.3068 19.8806 18.3068 18.4286V17.5365C18.3068 17.005 17.8797 16.578 17.3578 16.578Z\" fill=\"currentColor\"\/>\n<path d=\"M19.9202 4.58254C19.8253 4.35477 19.6355 4.16496 19.4077 4.07006C19.2843 4.02261 19.1609 3.99414 19.0376 3.99414H10.6956C10.1737 3.99414 9.74663 4.4212 9.74663 4.94316C9.74663 5.46513 10.1737 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O carro acelera de zero a 100 km\/h em 2,5 segundos e pode chegar aos 200 km\/h em 8,4 s, enquanto a velocidade m\u00e1xima \u00e9 322 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo com a adi\u00e7\u00e3o do sistema h\u00edbrido, o ganho de peso foi de apenas 85 quilos em rela\u00e7\u00e3o ao 911 Turbo S anterior. Esse impacto foi compensado por melhorias no chassi, na aerodin\u00e2mica e na entrega de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desempenho em pista tamb\u00e9m evoluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em testes realizados no circuito de <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">N\u00fcrburgring<\/span><\/span>, o modelo foi cerca de 14 segundos mais r\u00e1pido que a gera\u00e7\u00e3o anterior, o que evidencia o avan\u00e7o din\u00e2mico do conjunto. Parte desse resultado vem do novo acerto de suspens\u00e3o, que passou a ter controle de rolagem eletro-hidr\u00e1ulico, al\u00e9m de ajustes no sistema de tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A aerodin\u00e2mica ativa foi revista para melhorar tanto a efici\u00eancia quanto a refrigera\u00e7\u00e3o. Elementos m\u00f3veis na dianteira e na traseira trabalham de forma integrada para equilibrar <em>downforce<\/em> e arrasto, al\u00e9m de otimizar o fluxo de ar para freios e radiadores. Em condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, como pista molhada, o sistema adapta o comportamento e aumenta a estabilidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-845071\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/01140253\/PBR26_0034.webp\" alt=\"Porsche 911 Turbo S 2026\" class=\"wp-image-845071\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/01140253\/PBR26_0034.webp 1000w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/01140253\/PBR26_0034-768x512.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/01140253\/PBR26_0034-118x80.webp 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/01140253\/PBR26_0034-150x100.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Por dentro, o acabamento do novo Porsche 911 Turbo S mant\u00e9m o alto padr\u00e3o tradicional da marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Novos freios<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro ponto de evolu\u00e7\u00e3o est\u00e1 no conjunto de freios. O sistema cer\u00e2mico PCCB ganhou discos maiores e novas pastilhas, agora derivadas das usadas no <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Porsche 911 GT3 RS<\/span><\/span>, o que aumentou a resist\u00eancia t\u00e9rmica e a capacidade de frenagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tem mais: os pneus traseiros tamb\u00e9m ficaram mais largos, o que contribui para melhorar a tra\u00e7\u00e3o e o comportamento do carro em curvas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Visualmente, o Porsche 911 Turbo S mant\u00e9m a identidade cl\u00e1ssica do 911, mas tem elementos exclusivos para destacar sua posi\u00e7\u00e3o no topo da gama.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Detalhes como a cor Turbonite, a carroceria mais larga e as novas rodas com fixa\u00e7\u00e3o central ajudam a diferenci\u00e1-lo das demais vers\u00f5es. Por dentro, o acabamento segue o padr\u00e3o tradicional da marca, com materiais nobres, ampla oferta de personaliza\u00e7\u00e3o e itens de s\u00e9rie como bancos esportivos com ajustes el\u00e9tricos e sistema de som premium.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A eletrifica\u00e7\u00e3o, no entanto, promete n\u00e3o alterar a ess\u00eancia do modelo. O Porsche 911 Turbo S continua sendo um esportivo focado na experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o, agora com respostas mais r\u00e1pidas, maior efici\u00eancia e uma faixa de uso ainda mais ampla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao receber a tecnologia h\u00edbrida sem abrir m\u00e3o do desempenho, a marca revela o caminho para evolu\u00e7\u00e3o de sua linhagem mais ic\u00f4nica, com o equil\u00edbrio entre tradi\u00e7\u00e3o e inova\u00e7\u00e3o que marca a hist\u00f3ria do 911 desde os anos 1970.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/H6SUR-Pfou4\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2023 - O CONVERS\u00cdVEL MAIS INSANO DO PA\u00cdS FAZ 0 A 100 KM\/h EM 2,7s!\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"H6SUR-Pfou4\" data-title=\"Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2023 - O CONVERS\u00cdVEL MAIS INSANO DO PA\u00cdS FAZ 0 A 100 KM\/h EM 2,7s!\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">A linhagem do ic\u00f4nico Porsche 911<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trajet\u00f3ria do <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Porsche 911 Turbo<\/span><\/span> come\u00e7ou em 1974 com o ic\u00f4nico Type 930, que rapidamente se tornou refer\u00eancia ao combinar desempenho elevado e visual marcante, com para-lamas alargados e o aerof\u00f3lio traseiro caracter\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Equipado com um motor 3.0 turbo de 260 cv de pot\u00eancia, o modelo inaugurou uma linhagem que evoluiria rapidamente: ainda nos anos 1970, o 911 Turbo 3.3 trouxe intercooler e mais pot\u00eancia, de 300 cv, e com isso o desempenho e a efici\u00eancia melhoraram.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas d\u00e9cadas seguintes, a Porsche incorporou avan\u00e7os como freios com ABS, dire\u00e7\u00e3o assistida e seguiu com o aumento cont\u00ednuo de pot\u00eancia, o que ainda refletiu a necessidade de equilibrar esportividade com maior controle e seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos anos 1990, a gera\u00e7\u00e3o 993 marcou uma virada importante ao ganhar dois turbocompressores e tra\u00e7\u00e3o integral de s\u00e9rie, o que fez com que a estabilidade melhorasse e o turbo lag fosse reduzido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a gera\u00e7\u00e3o 996, no in\u00edcio dos anos 2000, representou uma mudan\u00e7a estrutural com a ado\u00e7\u00e3o de motores refrigerados a \u00e1gua, o que ampliou ainda mais efici\u00eancia e desempenho. Foi neste momento que surgiu o Porsche 911 Turbo S.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A evolu\u00e7\u00e3o continuou com a gera\u00e7\u00e3o 997, que trouxe turbinas de geometria vari\u00e1vel e a transmiss\u00e3o de dupla embreagem PDK &#8211; foi ali que o modelo se consolidou como um dos esportivos tecnologicamente&nbsp; mais avan\u00e7ados de sua \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais recentemente, as gera\u00e7\u00f5es 991 e 992 aprofundaram o uso de eletr\u00f4nica e aerodin\u00e2mica ativa, com recursos como ester\u00e7amento do eixo traseiro e sistemas din\u00e2micos de controle que ampliaram ainda mais o desempenho sem comprometer o conforto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com pot\u00eancias que ultrapassaram os 600 cv e acelera\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima \u00e0 de hipercarros, o Porsche 911 Turbo S consolidou sua proposta \u00fanica de aliar usabilidade di\u00e1ria a n\u00fameros extremos. A chegada da nova gera\u00e7\u00e3o eletrificada representa, assim, a continuidade dessa evolu\u00e7\u00e3o, incorporando tecnologia h\u00edbrida sem romper com a ess\u00eancia que o tornou um dos modelos mais ic\u00f4nicos da ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/3gQwFYd-Ybk\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: 50 anos do mito: Porsche 911 SC 1979\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"3gQwFYd-Ybk\" data-title=\"50 anos do mito: Porsche 911 SC 1979\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba mais:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/carros-automaticos-mais-baratos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">10 carros autom\u00e1ticos mais baratos do Brasil<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/sedas-mais-baratos-do-brasil-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">5 sed\u00e3s mais baratos do Brasil em 2026<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/hatches-mais-baratos-do-brasil-em-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">5 hatches mais baratos do Brasil em 202<\/a><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/suvs-mais-baratos-do-brasil-em-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">6<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/suvs-mais-baratos-do-brasil-em-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">5 SUVs mais baratos do Brasil em 2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Curte os nossos conte\u00fados? Ent\u00e3o voc\u00ea tem encontro marcado com a Webmotors TV: todos os domingos, \u00e0s 8h da manh\u00e3, no SBT<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Webmotors TV \u00e9 do Brasil inteiro! Agora, todos os domingos, \u00e0s 8h da manh\u00e3, voc\u00ea assiste o melhor do conte\u00fado automotivo direto da sua casa, no SBT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Testes, comparativos, dicas, servi\u00e7os, lan\u00e7amentos e tudo mais que envolve o universo dos carros e das motos no Brasil e no mundo estar\u00e3o na tela da sua TV! Com apresenta\u00e7\u00e3o de Let\u00edcia Datena, nos encontramos aos domingos, das 8h \u00e0s 9h, no SBT!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/GU2rgUKNRUk\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: O PROGRAMA WEBMOTORS TV ESTREIA NO SBT\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"GU2rgUKNRUk\" data-title=\"O PROGRAMA WEBMOTORS TV ESTREIA NO SBT\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esportivo estreia sistema eletrificado e passa a ser o 911 mais potente da hist\u00f3ria, com 711 cv e m\u00e1xima de 322 km\/h<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":845072,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[535,460],"brand":[776],"class_list":["post-845044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-esportivo","tag-lancamento","brand-porsche"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/845044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=845044"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/845044\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":855161,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/845044\/revisions\/855161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/845072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=845044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=845044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=845044"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=845044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}