Jeep Renegade é a aposta

Jipinho será fabricado em Pernambuco a partir de 2015 e custará cerca de R$ 65 mil

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Ricardo Sant'Anna
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A Jeep tem uma grande expectativa para o ano de 2015. Isso porque a marca, que pertence ao grupo Fiat Chrysler Automobile, produzirá pela primeira vez na história no Brasil. O escolhido será o Jeep Renegade, utilitário esportivo da marca que é uma das principais atrações do Salão do Automóvel, que acontece na capital paulista entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro.


 WebMotors foi conhecer de perto a novidade e mostra todos os detalhes no vídeo abaixo. Além disso, listamos todos os pontos que fazem do Renegade a principal atração desta edição do salão.O jipinho foi o escolhido entre dois modelos da marca que nasceram ao mesmo tempo. Além do Renegade, a Fiat criou também o Fiat 500X, versão SUV do seu famoso carrinho, que será vendido nos Estados Unidos e na Europa.


Por aqui, a marca escolheu pelo Jeep, muito provavelmente por não ter tradição na venda de veículos grandes e, por isso preferiu usar uma marca do grupo com forte tradição nos utilitários esportivos. O Renegade começa a ser produzido no primeiro trimestre do ano que vem na nova fábrica da Fiat, em Goiana (PE). As vendas começam no segundo semestre, muito provavelmente em abril. E o seu concorrente mais claro é famoso, o Ford EcoSport, utilitário que inaugurou verdadeiramente o segmento de crossovers compactos.


Assista ao vídeo do WebMotors com o Jeep Renegade



A vida do Renegade, porém, não será fácil, ele terá pela frente uma enxurrada de lançamentos do segmento no começo do próximo ano: Honda HR-V, Peugeot 2008, Suzuki S-Cross, entre outros. Mas para isso, o Jeep está preparado. São 4,23 m de comprimento e um porte de respeito, muito pela grade tradicional da marca e também por seu formato quadradão. Serão três versões disponíveis: Sport, Longitude e Trailhawk. Os preços ainda não estão definidos, mas deveram ficar entre R$ 65 mil e R$ 105 mil.


Quem levar o Renegade para casa, poderá escolher entre duas opções de motor e outras três de câmbio. O primeiro propulsor é o 1.8 e.TorQ, utilizado pelo Fiat Bravo, mas com um pouco mais de potência no Jeep, enquanto o segundo motor é o 2.0 MultiJet II TurboDiesel de 170 cv de potência. Os câmbios serão manual de 5 marchas, automático de 6 ou automático de 9 marchas, o mesmo utilizado pelo Cherokee.


Além disso, o Jeep trará uma série de mimos, como uma opção de teto-solar removível, além de rodas de 16, 17 e 18 polegadas, variando de acordo com cada versão. O catálogo de cores também é arrojado, e vai desde o verde militar a um chamativo tom de laranja. A expectativa é que o Renegade desembarque nas concessionárias a partir de abril do ano que vem.


 

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