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Ele chega com uma evolução da tecnologia híbrida que o Accord estreou no Brasil no final de 2021, agora com injeção direta no motor a combustão. Já o câmbio é igual ao de carros elétricos convencionais: uma marcha à frente e uma para trás.
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E também vem com o pacote Honda Sensing, que engloba o sistema de frenagem autônoma de emergência com o de mitigação de evasão de pista; corretor automático para escapadas de faixa; ajuste automático do farol alto e controle de cruzeiro adaptativo (ACC).
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